Пиши по больше про катку в LA, интересно же. Велик кайф.
отпишу, как увижу еще трейлов.
тот же Backbone to Temescal Ridge, что около дома (15 мин на машине) - ~750м набора по синглтреку, и по нему же вниз 15-20 минут.
плюс в том, что там еще несколько каньонов и пожарок можно комбинировать в ~100км эпики.
вот с жарой сложновато, бутылки 750 и 2л гидратора еле хватило на 23км. но это я не катался почти 8 месяцев, отвык от физнагрузки и столько выжрал.
после 2 недель крыма я обходился 500мл на 35км без проблем. привыкну.
а изотоники тут продаются везде вместе с газировкой, в любом магазине и на любой заправке.
плюс еще привыкаю к распределению погоды. все, что со стороны океана - обдувается и температура внизу +25-30.
а как только переваливаешься на другую сторону (в долину) - +40-45, нет обдува и марево на горизонте.
в 2 часах езды на юг есть какой-то байкпарк (зимой там снег и лыжи).
разведаю потом)
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
Зацарапал пайк я на камушках , не очень глубоко, но достаточно чтоб напрячься.
И вот что сделал с ним:
Есть тут такая замечательная эпоксидка c металлической крошкой, называется JB Weld
Чего ей только не чинят.
Так вот. Обезжирил ногу вилки, развел эпоксидку, зубочисткой утрамбовал в царапки аккуратно.
Через сутки надфилем снял выпирающую часть, потом полирнул сначала 400-ой, затем 2000-ой шкуркой до идеала.
Эта фигня держится! Она светлее черной анодировки, видно серые участки.
ногтем и пальцем вообще не ощущается.
Посмотрим что дальше будет с ней.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
вилка еще едет, предзаказ '18 модели.
соберу к июню где-то.
Добавлено:
вброшу видео (не мое) небольшого кусочка любимого трейла на котором убрался и закоцал вилку.
3-4 часа крутки вверх и почти час ехать вниз.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
Последний раз редактировалось 0xDEADBEEF, 11.05.2017 в 21:46.
Причина: Автоматическое добавление
трейлов с прыгулями мало, но есть.
На этом конкретно нету, это натюрель multi-use trail.
На bike-only трейлах бывает все (даже алушта-стайл с приземой в плошмяк), но я их не очень люблю. Я угораю по бек-кантри и АМцу.
вот еще веселый трейл.
очень простой с виду, но очень легко разогнаться до 50км/ч, тогда он перестает быть простым и начинается выживание.
а еще рядом есть big bear - лыжепарк зимой, летом байкпарк.
но я чет туда никак не доеду.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
вообще рама офигенная, мне очень нравится. Едет отлично и крепкий и не сильно тяжелый.
я поизучал спрос - тухло. Тупо не хочу продавать его за 2к зелени, это грабеж!
на ближних трейлах он точно мне не нужен сейчас. Но вот в Юту поехать или в байкпарк - подойдет.
сделаю полную переборку и под диван, т.к. тормоза снял с него.
Есть мысли отослать амморт в аваланч и затюнить под ДыХа, как раз пора ТО делать.
потом зафигачить бушингов оффсетных, подзавалить углы и оставить для жести.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
Есть мысли отослать амморт в аваланч и затюнить под ДыХа
Ооо!!!
Слушай, можешь у Крейга между делом узнаеть,если тебя не затруднит, можно ли его Chubie или Woodie затюнить под Фантом?
Е2Е у обоих подходящий, 7,25",вот stroke на 0,25"больше 2,0,у Фантома же 1,75". (Прибавит хода до 120мм,если не ограничить stroke).Но думаю это ему под силу,проставкой например...
я говорил с CaneCreek насчет coil для фантома. Отговаривают. Кейт тоже плохо отзывался.
Цитата:
"I think it would feel good from unloaded/static to sag point and into the mid-stroke, but frame may not have enough support from mid-stroke to full travel - ie may bottom out too easily even with additional HSC damping."
Фишка в том, что фантом прогрессивный в самом конце, заточен под мелкобаночный воздушный амморт. И пружина будет тупо пробиваться до звона. Либо ее душить компрессией на последних мм хода. Крейг такое может, наверное, сделать, но я хз. Я не скоро форсом займусь, не раньше осени. Но, наверное, напишу, самому интересно.
Такое вроде мог старый DHX и даже выпускался в таком размере. Но найти уже нереально.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
я говорил с CaneCreek насчет coil для фантома. Отговаривают. Кейт тоже плохо отзывался.
Фишка в том, что фантом прогрессивный в самом конце, заточен под мелкобаночный воздушный амморт. И пружина будет тупо пробиваться до звона. Либо ее душить компрессией на последних мм хода. Крейг такое может, наверное, сделать, но я хз. Я не скоро форсом займусь, не раньше осени. Но, наверное, напишу, самому интересно.
Такое вроде мог старый DHX и даже выпускался в таком размере. Но найти уже нереально.
Я чего и задумался над пружиной то,- у баншей на сайте на страничке Фантома было указано shock air or coil
З.ы. на пинке видел Romic'и продает чел,всяких разных микро размеров