чуваки, простите ради бога, тему обсосали уже до невозможности, но сил нету читать все эти треды в поисках инфы.
вкратце: посоветуйте тормоза для ам.
я тут пару лет за новинками не следил особо, мож вышло чего реально хорошего?
хопы е4 окончательно задолбали проблемами (хотя прошлые точно такие же были абсолютно беспроблемными).
шиманой не пользуюсь по религиозным соображениям.
срам не нравится большим ходом ручки и херовыми регулировками (в этом плане ручки хопов - идеал).
экзотику без запчастей не хочу, минералку не хочу.
на что можно посмотреть, если на бюджет в целом пох?
формула все еще с мелкими зазорами и ломается от каждого чиха или уже можно?
ну если магуру не считать экзотикой (а она еще и на минералке, что противоречит религиозным воззрениям вопрошающего), то можно и BFO вспомнить.
их компотом прокачивать можно, ну или ситро!
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от sc0rp10
формула все еще с мелкими зазорами и ломается от каждого чиха или уже можно?
формуле зазоры давно уже исправили, лет 5 как. За надежность, увы, не ведаю.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Последний раз редактировалось Logoffski, 19.04.2018 в 10:28.
Причина: Автоматическое добавление
да проблемы с зазорами: либо колёса не крутятся, либо не тормозят и приходится ручки в небеса отводить.
тормоза перед каждыми горами прокачиваются опытными людьми (Сеич вот соврать не даст) и каждый раз, каждый спуск, имеют голову. На прошлом велике ровно такие же были - всё было ок, вообще их не трогал никогда, только колодки. эти же достали неимоверно.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Logoffski
формуле зазоры давно уже исправили, лет 5 как. За надежность, увы, не ведаю.
зато минералки налили туда =/
Последний раз редактировалось sc0rp10, 20.04.2018 в 00:39.
Причина: Автоматическое добавление
да проблемы с зазорами: либо колёса не крутятся, либо не тормозят и приходится ручки в небеса отводить.
имхо у хопа самая интуитивно/очевидная система регулировки подвода колодок и проблем(за исключением решенных по гарантии производителем) с ними не наблюдалось ни у кого на моей памяти. Ну если в бюджете ты не ограничен - купи v4, в случае чего продашь - вещь ликвидная. А что не так с минералкой?
имхо у хопа самая интуитивно/очевидная система регулировки подвода колодок и проблем(за исключением решенных по гарантии производителем) с ними не наблюдалось ни у кого на моей памяти. Ну если в бюджете ты не ограничен - купи v4, в случае чего продашь - вещь ликвидная. А что не так с минералкой?
я целиком и полностью поддерживаю, я на хопах лет 5, наверное, знаю их отлично, но вот конкретно эти достали так, что уже готов попробовать другую марку. в4 вряд ли будут лучше работать, эти е4 новые, им около года всего. никаких предпосылок того, что в4 внезапно будут лишены этого набора проблем, нету.
с минералкой, на мой взгляд, проблема в том, что наборы для прокачки где-нибудь в горах проще найти под дот, да и в целом, по ощущениям, он больше распространён.
но шимана в любом случае мимо - не хочется городить переходники с матчмейкера на другие манетки. магура/трикстафф/прочее тоже мимо - меньше всего хочется в горах остаться с обоссавшимися прикольными редкими тормозами, на которые каждую резиночку или колодки надо ждать по две недели.
короче, я понял, либо пожмакать у кого-нибудь дорогие гайды какие-нибудь, либо страдать с хопами дальше
Подскажете пожалуйста размер О-ринга, который служит сальником штока RockShox Kage\Vivid? Dштока=12.7, соответственно внутренний диаметр 12.5, окей, а сечение?
ну пожмакай гайды, в магазинах их овердофига.
боязнь минералки для гор она странная. если ты катаешь в группе, то у половины будет шимано. если в одну морду и в не цивилизации, то набором для прокачки тебе так и так придется озаботиться.
на мой взгляд, магура самый стремный вариант. откуда там надежность? ручки из говна отходов карбонового производства сделаны, о чём они не стесняясь сообщают, калипер при это шикарен и тормозилки очень мощные.
я их как-то купил, в руках повертел и дальше продал.
прокачивать удобно, запчасти заранее надо покупать - лучше сразу с запасным тормозом ездить)))
на мой взгляд, магура самый стремный вариант. откуда там надежность? ручки из говна отходов карбонового производства сделаны, о чём они не стесняясь сообщают, калипер при это шикарен и тормозилки очень мощные.
я их как-то купил, в руках повертел и дальше продал.
прокачивать удобно, запчасти заранее надо покупать - лучше сразу с запасным тормозом ездить)))
я тут видал велосипезд, где ручка от Trickstuff, а калипер от Magura даже
а реальность в опроса лишь в голове - все тормозит и работает, просто надо меньше тормозить
много случаев проблем как на гайдах, так и на шимано. хопы почти беспроблемные (кроме сложностей персонального уровня - залиты дотом колодки или прокачаны плохо), ну а экстри вариант типа магуры/трп это уже слишком неизученный в наших краях железки.(магура в меньшей степени)