Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Вопрос по Fox dhx Rc2/4

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.02.2014, 12:02   #1
neznayka 71
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: на белом свете
Сообщений: 99
Всем привет,вопрос в следующем,при нажатии на подвеску и резком поднятии чуствуется какой то жесткий упор, до этого ездил на dhx 5, сам перебирал,решил и rc 2 свой перебрать ,и увидел такую разницу ,если в dhx 5 залить масло в основную камеру ,то она буквально на глазах переходит равномерно в расширительный бачок , то в RC2 ,на это может уйти минут 10 ,я вот думаю может в этом причина.Под переборкой амортов я подразумевал замену масла,дальше как то залазить на приходилось.
neznayka 71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 12:20   #2
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
С шайбами отскока что то намудрили.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 12:49   #3
neznayka 71
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: на белом свете
Сообщений: 99
Да я так понимаю что до меня его никто не разбирал, хотя может это не аргумент.
neznayka 71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 13:23   #4
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
то, что в РС4 масло проникает медленней, связано с более сложным контуром компрессии, нежели в ДШХ 5.
а что за упор чувствуется на отбое? стук в середине или просто туго выходит?
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 13:56   #5
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Я так понял что не плавно возвращается, а со стуком, жестко в крайнее полложение. Еще как вариант, автор пружину затянул до дури. Часто с таким сталкиваюсь.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 14:20   #6
neznayka 71
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: на белом свете
Сообщений: 99
Дело в том , что да, я вместо 350 поставил 400, и стук в самом конце как будто пружина перетянута, но понятно что я ее не перетягивал.
neznayka 71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 14:26   #7
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
амморт стоит штоком кверху?
есть подозение что воздух в масле или масло недолито. сначала пошень движется в масле, а потом попадает в воздух, резко выходит и стучит
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 18:48   #8
IUSius
 
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
недолив масла/недокач бачка

зы. удали дубль тему
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от neznayka 71 Посмотреть сообщение
сам перебирал,решил и rc 2 свой перебрать ,и увидел такую разницу ,если в dhx 5 залить масло в основную камеру ,то она буквально на глазах переходит равномерно в расширительный бачок , то в RC2 ,на это может уйти минут 10
перебеои так

Последний раз редактировалось IUSius, 18.02.2014 в 18:54. Причина: Автоматическое добавление
IUSius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 19:09   #9
neznayka 71
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: на белом свете
Сообщений: 99
Спасибо,попробую продавить воздух как ты показал, так еще не пробовал.
neznayka 71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 22:12   #10
zalman ONE
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 187
поршень в расширительном бачке продавливай не до упора оставь ему пару тройк мм. а так да стук изза воздуха в системе
__________________
Плоскач наше всё
zalman ONE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 22:30   #11
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение

перебеои так
всё еще проще делается: выкручивается компрессия, и через нее масло заливается в основную камеру, прокачиваешь пока пузыри не кончатся, доливаешь в расширительный бачок, и вкручиваешь компрессию. Масло выливается тока при закручивании компрессии, а так идеально чисто получается, и без перерасхода масла.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 22:50   #12
IUSius
 
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
ну вообще , по-уму, нужно прокачивать через bleed порты пульсирующим вакууммированием
IUSius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 06:57   #13
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
не забудь IFP на правильную глубину выставить
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход