Да. 8 год.
У низ были только две "проблемы"
1 - люфт колеса - решался маленькой шайбочкой.
2 - люфт ног. При этом в большинсве случаев этот люфт не выходил за технологические нормы.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Гейт - вообще странная регулировка, т.к. не дает изменений в работе, а лишь полностью блокирует вилку. Т.е. не о каком пороге срабатывания речи не идет.
А ты его маленькой шестигранкой настраивать не пробовал ? ;) Отлично все настраиваеться. Правда по ощущениях это скорее не порог срабатывания а МГНОВЕННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ заданого уровня компресии.
Цитата:
Сообщение от VAN (Ice)
Добавь ко всему люфтящую ось Макель и постоянно масляные ноги и ты получишь ПРЕКРАСНУЮ вилку ТОТЕМ, по НЕВЕРОЯТНО завышеной ЦЕНЕ!
ось не люфтела ниразу за весь срок, с срок немалый - являюсь обладателем Тотема уже полтора года.
Теперь немного личных впечатлений, но катаю ендуро, так что сверхоткровений не ждите.
Вилка каким то фигом руками почти на 140 прожимаеться, но в то же время даже с дропа небольшого дальше 170 еще не пробивалась. Крутилки , кроме флудгейта, на мой взгляд почти на работу не влияют. Ноги таки да, масляные, так как у Тотемом сальники никчерту. В обслуживании вилка проста как двери, можно дома на коленях разобрать и почистить.
По поводу оси. Был Пайк и брал Лирик. У обоих люфтила (не сильно, но земетно) втулка она оси. У дорадо и 888 такого люфта земечено небыло.
Про гейт - почему сразу блокировка. В самом мягком положении вилка просто начинает отвечать только на сильные удар, на педали и мелочь не реагирует.
Про ось. У меня, у друга с Тотемом еще одним, и у второго друга с пайком люфта на оси не наблюдаеться. Хз може я просто незамечал, а они не расказывают.
Вроде бы конструктивно не может нормально затянутая ось люфтить. Максле квикрелиз в т.ч. ибо "распирается" в креплении с одной стороны а с другой закручивается в резьбу.
__________________
beeperz.ru
на продажу: vk.com/album5323046_157127542
Ума не приложу, чему там хавать такой сильный удар без пробоя и с открученными регулировками. Как эта вилка будет кушать сильные удары и
Это пружина там волшебная, что ли? Может, это великолепная работа оранжевых резиновых отбойников?
У меня тотем 07 и синяя пружина. При весе 68 кг вилка почтно жрет все что я ей подсовывал на наших Уральских горах. Так что давайка умничать не будем ага?
Хамите парниша( копирайт: Елочка-Людоедочка из "12 стульев")
Незнаю как у 888 а у Тотема ось очень слабо стягивает ноги, правда больше и ненадо, но если втулка нестандартная то могут быть траблы.
У меня тотем 07 и синяя пружина. При весе 68 кг вилка почтно жрет все что я ей подсовывал на наших Уральских горах. Так что давайка умничать не будем ага?
Так что же, если у тебя тотем и ты был в Уральских горах, то я автоматом соглашаться с тобой должен? Во-первых, "все что я ей подсовывал" - это слишком неопределенно. Во-вторых. Я тебе _не верю_, что при всех выкрученных влево (читай, отключенных) регулировках она у тебя на жести не пробивается.
пробивается она. не до звона, но до отбойников точно. не в сказку попали, чудес не бывает. если только масла в штаны перелить, то до отбойников она не дойдет, но опять же, ролдные сальники не выдержат такого.
пробивается она. не до звона, но до отбойников точно. не в сказку попали, чудес не бывает. если только масла в штаны перелить, то до отбойников она не дойдет, но опять же, ролдные сальники не выдержат такого.
Вот я про это и твержу. Отбойники там довольно толстые и при этом мягкие, поэтому звона и не слышно. Что дает многим повод утверждать, что вилка непробиваема ни при каких обстоятельствах.
пробивается она. не до звона, но до отбойников точно. не в сказку попали, чудес не бывает. если только масла в штаны перелить, то до отбойников она не дойдет, но опять же, ролдные сальники не выдержат такого.