Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

GT Chucker 1/2/3 — Поиск рамы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.03.2021, 21:04   #1
Romanbaev
 
Регистрация: 24.03.2021
Сообщений: 1
Здравстуйте, дамы и господа.

Мне достался Chuker 1.0 с раздолбанной рамой (трещина ремонту не подлежит). Сам я вовсе не профи в велосипедных делах, но кое-чего знаю по-мелочи. Хочется вникнуть в это всё и собрать под себя нормальный вел

Собственно, вопрос: Взаимозаменяемы ли рамы версий 1/2/3?
Если да, то какую лучше искать?

Или, мб есть вариант поставить раму от какого-то другого GT?

Буду благодарен за помощь и ценные советы

Последний раз редактировалось Romanbaev, 24.03.2021 в 21:07.
Romanbaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2021, 11:52   #2
dirtrider163
 
 
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 893
Цитата:
Сообщение от Romanbaev Посмотреть сообщение
Собственно, вопрос: Взаимозаменяемы ли рамы версий 1/2/3?
Да, 99%, что версии 1/2/3 отличались только навеской.

Цитата:
Сообщение от Romanbaev Посмотреть сообщение
Или, мб есть вариант поставить раму от какого-то другого GT?
Да, и совсем не обязательно GT. Главное чтобы все стандарты совпадали (рулевая, каретка и т.д.).


Однако, если я правильно понял, это супер старый велик с устаревшими стандартами. Т.е. детали на него найти довольно проблематично. По моему сугубо личному мнению, более целесообразно было бы просто купить что-то новое, пусть и бюджетное.
dirtrider163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 00:06   #3
Brother_Thief
 
 
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 566
Отличались только навеской и ничем более. Полностью подойдут. Рамы старые но достаточно надежные, мне в свое время чакеры нравились в целом и выглядят достаточно необычно. Но по нынешним реалиям они морально устарели, хотя не все ли равно.
__________________
Подвески не хватало, и мотоцикл начинал прыгать, вместо того чтобы ехать вперед (c) HUBBA
Brother_Thief вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 23:03   #4
Yaponec
 
 
Регистрация: 10.12.2019
Сообщений: 28
Геометрия интересная (по крайней мере,необычная),сам когда-то чуть-было не купил Чакера себе.А вот товарищи выше дело говорят - стандарты устаревшие.Временно покататься-поучиться пойдёт,можно посмотреть для "поучиться" альтернативы - UMF Hardy,Dragstar'ы,и др..В принципе,не всё так страшно - втулки 135х10 есть,резьбовые каретки (пусть даже 68) ещё не отменили,даже если в магазинах больше не найдёте вилку с прямым штоком - есть рулевые-переходники,но на будущее лучше сменить раму на что-нибудь современное.
Yaponec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2021, 12:23   #5
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,387
У тебя в раме пять параметров: это втулка , под какое колесо, каретка, подседельный и рулевой стакан , в твоем случае это 135х10, под 26 дюймов, каретка обычный isis под 68 вал, подсидел померий штангелем, рулевая под 1\1,8 дюйма, все , дальше берешь любую раму с этими параметрами которая тебе понравится и меняешь.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит

Последний раз редактировалось Artemius, 29.03.2021 в 13:22.
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2021, 22:24   #6
D.I.R.T.
 
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,827
Не все Чакеры одинаково полезны...
Годами появлялись косынки у рулевого стакана.
Главное несовпадение может быть в рулевой: где-то внешняя, на какой-то полуинтеграшка.
Кареточные, подседельные и дропауты не менялись.
D.I.R.T. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2021, 13:45   #7
unet900
 
Регистрация: 31.05.2013
Сообщений: 386
Самая боль в чакере подсидел на 27.2 постоянно его гнет.
unet900 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход