Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Оклейка рамы в виниловую пленку ->

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.02.2021, 13:51   #1
Santos
 
 
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Орехово.Мск
Сообщений: 223
Всем доброго! Появилась идея изменить цвет рамы посредством поклейки виниловой пленки для авто.
Кто-нибудь уже реализовал такую идею? Сильно это муторно особенно в труднодоступных местах? Может есть какие-то хитрости? Предлагаю обсудить тут это!

Последний раз редактировалось Santos, 15.02.2021 в 14:07.
Santos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 15:48   #2
thelostviking
 
 
Регистрация: 18.12.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 396
Видел на одном из велопарадов у чела хардтейл в пленке. Ну издалека еще норм, но вблизи все равно были видны швы. На тачке пленка заворачивается в стыки и под арки, а на велике ее края некуда прятать. Если хочется именно самопалом в гараже, то я бы лучше раптором покрыл или аналогом, а если качественно делать в мастерской - то лучше порошковой покраски для великов еще ничего не придумали.
__________________
Pedal to the Metal
Коплю на джип с хайджеком и шлюхами
thelostviking вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 17:43   #3
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
Цитата:
Сообщение от thelostviking Посмотреть сообщение
то лучше порошковой покраски для великов еще ничего не придумали.
Актуально только в следующих случаях:
- сплав алюминия не содержит магний или содержит его в минимальных кол-вах.
- термокамера находится под твоим личным контролем (скажут, что поставили 170 градусов, а сами включат 300 и привет).

С современными рамами, на которых планируется дубасить, я бы поостерёгся использовать порошок, по меньшей мере, в непроверяемых лично местах. В силу последних хотелок, сильно заморочился на эту тему. В итоге решил остановиться на классическом решении, грунт-краска-лак.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 18:39   #4
sfk
 
 
Регистрация: 26.02.2020
Сообщений: 246
Если сильно жалко раму, то можно такими штуками заморочиться, например:
https://www.bike-discount.de/en/all-...rame-guard-xxl
Вариантов и производителей полно.
sfk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 19:18   #5
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
Цитата:
Сообщение от sfk Посмотреть сообщение
Если сильно жалко раму, то можно такими штуками заморочиться, например:
https://www.bike-discount.de/en/all-...rame-guard-xxl
Вариантов и производителей полно.
ТС же прямо пишет, хочет цвет изменить, закатав в винил. Причём тут защита рамы?))
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 19:35   #6
sfk
 
 
Регистрация: 26.02.2020
Сообщений: 246
Ну просто варианты есть же и цветные всякие. Ну нет, так нет. Но как ни крась, все равно от сколов и царапин не спасти. А такие штуки прям хорошо защищают. Сам вот почистил, загрунтовал и покрасил свою из баллончиков, и лаком покрыл из них же. Еще защиту сверху наклеить и все. Кокретно, которая по ссылке вообще не убиваемая. А винил слабоват для велика, как мне кажется будет. Облезет или поцарапается.
sfk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 21:18   #7
SweLF
 
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: МСК, Чертаноуа
Сообщений: 213
Замучаешься ты винил выкраивать так, чтобы все швы попрятать в малозаметные места, и чтобы щелей между кусками не было, и чтобы смотрелось не погано. Перекрась обычной автоэмалью, способ 100% рабочий, выбор цветов и визуальных эффектов огромный. Сам свою красил в гараже (впервые держал краскопульт в руках), получилось очень годно. Если надо - найду технологическую карту пооперационную. А если масштабная перекраска не входит в планы - посмотри в сторону жидкой резины. Заколеровать её тебе вроде могут в много разных цветов, по желанию. А когда надоест или износится - легко снимается с феном.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1_1.jpg
Просмотров: 209
Размер:	231.0 Кб
ID:	367900  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2_1.jpg
Просмотров: 193
Размер:	245.9 Кб
ID:	367901  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3_1.jpg
Просмотров: 337
Размер:	188.1 Кб
ID:	367902  

__________________
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стекла." Вальтер Рёрль, пилот WRC.

Последний раз редактировалось SweLF, 15.02.2021 в 21:32.
SweLF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 23:21   #8
Santos
 
 
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Орехово.Мск
Сообщений: 223
Да, собственно, доп.защита не требуется.Концепция такая, изменить цвет с возможностью вернуть заводской.Вариант задуть раптором или пластидипом тоже рассматривал, только там получается только матовый цвет (поправьте меня если это не так).
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от SweLF Посмотреть сообщение
Замучаешься ты винил выкраивать так, чтобы все швы попрятать в малозаметные места, и чтобы щелей между кусками не было, и чтобы смотрелось не погано. Перекрась обычной автоэмалью, способ 100% рабочий, выбор цветов и визуальных эффектов огромный. Сам свою красил в гараже (впервые держал краскопульт в руках), получилось очень годно. Если надо - найду технологическую карту пооперационную. А если масштабная перекраска не входит в планы - посмотри в сторону жидкой резины. Заколеровать её тебе вроде могут в много разных цветов, по желанию. А когда надоест или износится - легко снимается с феном.
Подготовка выглядит как у профика Да и конечный результат очень приятный получился. Какое количество краски и лака ушло? Краску старую как снимал? Смывкой или шкурил?И еще интересно на сколько увеличился вес рамы? Но все же это не мой вариант, т.к хочу оставить заводской цвет.

Последний раз редактировалось Santos, 15.02.2021 в 23:29. Причина: Автоматическое добавление
Santos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 23:39   #9
SweLF
 
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: МСК, Чертаноуа
Сообщений: 213
Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
только матовый цвет (поправьте меня если это не так)
Вроде да, сама структура этих материалов не может физически дать глянец.

Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
Подготовка выглядит как у профика
Литературы начитался и вперед)
Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
Да и конечный результат очень приятный получился. Какое количество краски и лака ушло? Краску старую как снимал? Смывкой или шкурил?И еще интересно на сколько увеличился вес рамы?
И грунт и эмаль мешал на 100 грамм готового материала, т.е. 100 грамм - это материал+отвердитель+разбавитель. Лака нет, финишный слой - акриловая эмаль, её можно лаком не перекрывать. Держится крепко, два сезона уже откатал, скалывается только при падениях. Грунта хватило впритык, а эмали осталось в бачке грамм 40, вылил. Крепления под задние ви-брейки срезал, голый алюминий загрунтовал кислотным грунтом Body 960. Краску старую не снимал, только механически подготовил (помыл, обезжирил, нанёс адгезионную риску(заматовал) красным скотчбрайтом). Вес рамы увеличился ну грамм на 60 с учётом той чугунины что на ней стоит в качестве навески, этот вес - плевок в океан
__________________
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стекла." Вальтер Рёрль, пилот WRC.

Последний раз редактировалось SweLF, 15.02.2021 в 23:46.
SweLF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 00:05   #10
Santos
 
 
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Орехово.Мск
Сообщений: 223
Цитата:
Сообщение от SweLF Посмотреть сообщение
Вроде да, сама структура этих материалов не может физически дать глянец.


Литературы начитался и вперед)
И грунт и эмаль мешал на 100 грамм готового материала, т.е. 100 грамм - это материал+отвердитель+разбавитель. Лака нет, финишный слой - акриловая эмаль, её можно лаком не перекрывать. Держится крепко, два сезона уже откатал, скалывается только при падениях. Грунта хватило впритык, а эмали осталось в бачке грамм 40, вылил. Крепления под задние ви-брейки срезал, голый алюминий загрунтовал кислотным грунтом Body 960. Краску старую не снимал, только механически подготовил (помыл, обезжирил, нанёс адгезионную риску(заматовал) красным скотчбрайтом). Вес рамы увеличился ну грамм на 60 с учётом той чугунины что на ней стоит в качестве навески, этот вес - плевок в океан
Впорядке! Спасибо за информацию)
Santos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 14:26   #11
skyrood
 
 
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 853
Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
Всем доброго! Появилась идея изменить цвет рамы посредством поклейки виниловой пленки для авто.
Кто-нибудь уже реализовал такую идею? Сильно это муторно особенно в труднодоступных местах? Может есть какие-то хитрости? Предлагаю обсудить тут это!
По теме:
skyrood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2021, 11:14   #12
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,682
Я бы просто перекрасил, не получится раму аккуратно закатать в пленку.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2021, 01:39   #13
Abamz
 
Регистрация: 14.07.2013
Сообщений: 262
О, интересная тема. Когда-то в былые времена, когда тянуло на авантюры, мой друг оклеил раму плёнкой. Причём как раз целиком. Рама была Stark Jigger, ещё бежевая такая. Я присутствовал на части процесса и поучаствовал в работе, поэтому скажу что вспомню.
Всё правильно говорят про выкройки, стыки, и нахлёсты. Особенно в местах сварки и труднодоступных узлах. Это сложно. Не скажу, что очень, но постараться пришлось для приемлемого результата. Ну и плёнка - это точно не для близкого рассмотрения. Потому что не спрятать некоторые особенности, как оклейка внахлёст и подобное. А с некоторого расстояния уже сложно понять, крашена рама или оклеена. Марку использованной плёнки не помню, но точно не специализированная автомобильная. С закосом под металл. Всё это усложняло процесс. Феном пользовались много. На сварных швах плёнка держалась не везде. Мелкие ямки не клеились. Делали на швах несколько слоёв, обматывали в разных местах. А вообще, сперва - труднодоступные места, потом уже крупные элементы и трубы целиком.
Вопреки ожиданиям скорого отклеивания, плёнка продержалась сезон, а на следующий рама была продана, причём оклееной. О дальнейшей судьбе плёнки не известно. Да, в некоторых местах на стыках плёнок она начинала отходить, но в целом, держалась. А с расстояния так вообще не было понять что там плёнка. Многие думали что это за крутой окрас под хром.
Фотка в качестве пруфа, правда только вечерняя со вспышкой.
Abamz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2021, 13:29   #14
Santos
 
 
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Орехово.Мск
Сообщений: 223
Цитата:
Сообщение от Abamz Посмотреть сообщение
О, интересная тема. Когда-то в былые времена, когда тянуло на авантюры, мой друг оклеил раму плёнкой. Причём как раз целиком. Рама была Stark Jigger, ещё бежевая такая. Я присутствовал на части процесса и поучаствовал в работе, поэтому скажу что вспомню.
Всё правильно говорят про выкройки, стыки, и нахлёсты. Особенно в местах сварки и труднодоступных узлах. Это сложно. Не скажу, что очень, но постараться пришлось для приемлемого результата. Ну и плёнка - это точно не для близкого рассмотрения. Потому что не спрятать некоторые особенности, как оклейка внахлёст и подобное. А с некоторого расстояния уже сложно понять, крашена рама или оклеена. Марку использованной плёнки не помню, но точно не специализированная автомобильная. С закосом под металл. Всё это усложняло процесс. Феном пользовались много. На сварных швах плёнка держалась не везде. Мелкие ямки не клеились. Делали на швах несколько слоёв, обматывали в разных местах. А вообще, сперва - труднодоступные места, потом уже крупные элементы и трубы целиком.
Вопреки ожиданиям скорого отклеивания, плёнка продержалась сезон, а на следующий рама была продана, причём оклееной. О дальнейшей судьбе плёнки не известно. Да, в некоторых местах на стыках плёнок она начинала отходить, но в целом, держалась. А с расстояния так вообще не было понять что там плёнка. Многие думали что это за крутой окрас под хром.
Фотка в качестве пруфа, правда только вечерняя со вспышкой.
Вывод:всё упирается в квалификацию "оклейщика" и умение выкраивать и подгонять стык в стык пленку. Плёнка качественная нужна, которая хорошо тянется под воздействием температуры от фена.
Возвращаясь к пластидипу и аналогам, назревает вопрос-если сам материал(краска) не может быть глянцевой, может существует лак разработанный по технологии жидкой резины который закрывает матовый цвет самой резины и выглядит как глянец, при этом не лишенный свойства резины, т. е его можно снять с рамы. Такое вот масло масляное, но думаю суть ясна.
Santos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 14:19   #15
Vicky1976
 
Регистрация: 10.01.2021
Сообщений: 3
Подскажите, а кроме цвета рамы, это как-то помогает защитить от коррозии или повреждений? Мне нужно руль обмотать, но пока не знаю чем лучше.

Цитата:
Сообщение от Santos Посмотреть сообщение
Всем доброго! Появилась идея изменить цвет рамы посредством поклейки виниловой пленки для авто.
Кто-нибудь уже реализовал такую идею? Сильно это муторно особенно в труднодоступных местах? Может есть какие-то хитрости? Предлагаю обсудить тут это!
Vicky1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 14:27   #16
pixel8848
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,882
У тебя руль стальной чтоли?
Плёнка поможет защитить минимально, ведь толстая на руль просто не ляжет, а тонкая от соприкосновений с асфальтом или камнями пробивается несложно.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
pixel8848 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 14:31   #17
Vicky1976
 
Регистрация: 10.01.2021
Сообщений: 3
Всем добрый день! Посоветуйте пожалуйста качественный материал для обмотки руля, буду искренее благодарна. Спасибо!
Vicky1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2021, 15:21   #18
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
Цитата:
Сообщение от Vicky1976 Посмотреть сообщение
от коррозии или повреждений?
Если так стоит вопрос, то это повод поменять руль.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2022, 14:24   #19
andrewins
 
Регистрация: 26.04.2022
Сообщений: 5
Всем привет! Хочу на время одной длительной поездки оклеить ярко окрашенный велосипед плёнкой или чем-то ещё чёрного цвета, чтобы вел меньше привлекал внимания. После поездки плёнку собираюсь снять, не повредив оригинальной окраски рамы. Рама карбоновая. Подскажите, пожалуйста, что использовать для этих целей, чтобы сделать это самому и максимально быстро? Качество вообще не важно. Главное, чтобы пленка продержалась месяц, а потом чтобы можно было легко ее отклеить от вела, не повредив родную краску.
andrewins вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2022, 14:52   #20
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,499
Цитата:
Сообщение от andrewins Посмотреть сообщение
Всем привет! Хочу на время одной длительной поездки оклеить ярко окрашенный велосипед плёнкой или чем-то ещё чёрного цвета, чтобы вел меньше привлекал внимания. После поездки плёнку собираюсь снять, не повредив оригинальной окраски рамы. Рама карбоновая. Подскажите, пожалуйста, что использовать для этих целей, чтобы сделать это самому и максимально быстро? Качество вообще не важно. Главное, чтобы пленка продержалась месяц, а потом чтобы можно было легко ее отклеить от вела, не повредив родную краску.
покупаешь цветную виниловую пленку нужного цвета, клеишь с мыльной водой и феном. все.
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход