Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Merida One Twenty 300 2011

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.04.2021, 16:29   #1
Newt570
 
Регистрация: 23.04.2021
Сообщений: 10
Взял себе такой велик, подскажите новичку для чего он предназначен.
Хотел найти геометрию его, но в интернете нет.
Newt570 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2021, 17:05   #2
SweLF
 
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: МСК, Чертаноуа
Сообщений: 209
Класс велосипеда Горный велосипед
Подкласс велосипеда Универсальный
https://www.merida-bikes.com/ru/bike...-twenty-rc-300
Спасибо Гуголу Яндексу
__________________
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стекла." Вальтер Рёрль, пилот WRC.

Последний раз редактировалось SweLF, 27.04.2021 в 17:10.
SweLF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2021, 17:21   #3
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,234
Кататься в удовольствие. По тропинкам, корням. Немного преодолевать трамплинчики. Немного ездить по горам.
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
Кочка, либо выпрямит, либо выплюнет ©тимоша
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2021, 18:06   #4
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,197
Если речь о 2011, то это обычный недорогой велик, чтобы просто кататься.
Прыгать или что-то около того, я бы на нём не советовал. Убьёшься сам, убьёшь железку. Но в лесу по тропинкам ездить - вполне.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной©
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2021, 18:26   #5
Petr
 
 
Регистрация: 07.03.2004
Сообщений: 1,310
Странная ссылка.
В 2011 году совсем другие велики были, архив сайта Мериды для всех стран предлагает максимум 2019 год.
Petr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 13:14   #6
Newt570
 
Регистрация: 23.04.2021
Сообщений: 10
Вот такой вот.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2011-12-19 19.23.20.jpg
Просмотров: 48
Размер:	128.8 Кб
ID:	369050  

Newt570 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 13:35   #7
Petr
 
 
Регистрация: 07.03.2004
Сообщений: 1,310
По лесу-полю на нём кататься.
120 мм даже на современном байке это, скажем так, кросскантри не для гонщиков и соревнований - чуть медленнее и заметно комфортнее.
От небольших дропов он тоже не развалится, ну или не сразу. Но с такой геометрией будет просто неудобно.
Petr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 14:15   #8
Newt570
 
Регистрация: 23.04.2021
Сообщений: 10
Нужен велик для покатушек по лесу в Московской и Тверской области, и покатушки по городу с прыжками по бордюрам. В горы ехать на нем не собираюсь.
Состояние просто очень хорошее у велика. Думаю вилку поменять, на вилку с воздушной камерой, чтобы отскок настроить ну и задний аморт может тоже поменять.
Добавлено:
https://market.yandex.ru/product--go...char&nid=55939
Добавлено:
Максимальный дроп Я думаю это бордюр

Последний раз редактировалось Newt570, 28.04.2021 в 14:18. Причина: Автоматическое добавление
Newt570 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 14:23   #9
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,365
Да любой вел имхо выдержит дроп-бордюр)
катай короче на своей мериде и не парься
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 14:57   #10
Newt570
 
Регистрация: 23.04.2021
Сообщений: 10
Тоже думаю покатать этот сезон, а потом уже выбрать что получше.
Добавлено:
Подскажите думаю поменять родную вилку SR Suntour XCR HLO, на Rock Shox Recon https://www.avito.ru/schekino/velosipedy/amortizatsionnaya_vilka_rock_shox_recon_26_2113783 954
Ход 120
Есть смысл поставить вилку с ходом 140 мм?
У заднего аморта ход 120 мм X-Fusion O2 RC Air)
Или поставить Recon?
Добавлено:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/vilka_140mm_rock_shox_recon_gold_solo_air_26_27_19 95843337?slocation=656901

Последний раз редактировалось Newt570, 28.04.2021 в 22:33. Причина: Автоматическое добавление
Newt570 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 23:16   #11
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,197
Не начинай страдать тупым апгрейдизмом. Покатайся на том, что есть, а когда появятся конкретные проблемы и задачи, требующие их решения, начинай думать, как их решать. С вероятностью 90%, эти вопросы не будут связаны ни с вилкой, ни с аммортом.

И да, ставить ход больший, чем поставил производитель, не лучшая идея. Ты получишь изменения в управлении, которые вряд-ли тебе понравятся. А ещё оторвёт от рамы рулевой стакан и покрошатся зубы в лице.

Если хочешь реального апгрейда, который поможет тебе ездить лучше, комфортнее, веселее.

- кокпит. Короче вынос, шире руль. Избегай алика и всего, что с ним связано - там продают дерьмо.
- подседельный штырь с изменяемой длиной (дроппер, турбодилда). Лучшая вешь, которую ты поставишь на свой велик вовеки.
- трансмиссия с одной ведущей звездой и большой кассетой сзади (11-42 и так далее) плюс переключатель с фрикционным тормозом лапки.

Сделав это (25-30к), ты получишь велик, относительно удобный для быстрой езды по тропинкам в парке в современных реалиях. Старое железо не сливай оно ничего не стоит, но ты вернёшь его на место, когда будешь этот байк продавать.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной©

Последний раз редактировалось SEi, 28.04.2021 в 23:21.
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 23:23   #12
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,365
ПлюсАдин к сеичу) не страдай фигнёй

По второй ссылке у тебя кстати вилка под конус и втулку со вставной осью...сейчас имхо проще новый вел купить,чем апгрейдить...
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 23:39   #13
Newt570
 
Регистрация: 23.04.2021
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
Не начинай страдать тупым апгрейдизмом. Покатайся на том, что есть, а когда появятся конкретные проблемы и задачи, требующие их решения, начинай думать, как их решать. С вероятностью 90%, эти вопросы не будут связаны ни с вилкой, ни с аммортом.

И да, ставить ход больший, чем поставил производитель, не лучшая идея. Ты получишь изменения в управлении, которые вряд-ли тебе понравятся. А ещё оторвёт от рамы рулевой стакан и покрошатся зубы в лице.

Если хочешь реального апгрейда, который поможет тебе ездить лучше, комфортнее, веселее.

- кокпит. Короче вынос, шире руль. Избегай алика и всего, что с ним связано - там продают дерьмо.
- подседельный штырь с изменяемой длиной (дроппер, турбодилда). Лучшая вешь, которую ты поставишь на свой велик вовеки.
- трансмиссия с одной ведущей звездой и большой кассетой сзади (11-42 и так далее) плюс переключатель с фрикционным тормозом лапки.

Сделав это (25-30к), ты получишь велик, относительно удобный для быстрой езды по тропинкам в парке в современных реалиях. Старое железо не сливай оно ничего не стоит, но ты вернёшь его на место, когда будешь этот байк продавать.
Пока поставил вынос 45 и руль 740 RaceFace.
Добавлено:
Прислушаюсь к советам. Покатаю этот сезон, а на следующий сезон, может присмотрю что нибудь другое.

Последний раз редактировалось Newt570, 28.04.2021 в 23:41. Причина: Автоматическое добавление
Newt570 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 13:23   #14
Petr
 
 
Регистрация: 07.03.2004
Сообщений: 1,310
Сеич вообще всё сказал идеально.
Вообще до начала апгрейда правильно было бы написать на бумаге цель этого действия и стоимость апгрейда на всех стадиях (сначала меняем то за столько, потом это за столько).
При этом хорошо бы взять какой-то эталон, что должно получиться в конце.
Например у тебя есть байк комплектации 1 из 5, где 5 это для Кубка Мира, ты хочешь прокачать его до уровня 3.
После всего этого надо написать ещё альтернативный вариант - покупка нового велосипеда через какое-то (определенное тобой) время, более соответствующего твоим запросам.
На Вяломании был чувак, который хаотично апгрейдил дешевый хардтейл, по мере появления у него денег. Причем покупал всё в Сокольниках, втридорого.
В результате чел получил среднего уровня хартейл по цене неплохого подвеса топовой марки или максимально упакованного подвеса чуть менее топовой марки. Всё, что ему было в итоге нужно - 1,5 года покупать баксы на деньги, которые ляжку жгут, и по истечении двух сезонов отдать свой хардтейл доставщику Деливери и купить себе крутой подвес.
Идти путем этого падавана не нужно.

Последний раз редактировалось Petr, 29.04.2021 в 13:53. Причина: Автоматическое добавление
Petr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 17:27   #15
Trok
 
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 332
Имхо менять кокпит тоже нужно понимать зачем.
Новичку для начала нужно почитать про посадку и правильную высоту седла. Потом по посадке уже определяться нужно ли ставить короткий вынос. Если все так как на фотке, я бы попробовал для начала опустить вынос ниже, переставив проставочные кольца наверх. Потом можно попоробовать перевернуть вынос. Не случайно тут вынос 100+ мм. Ставить короче наверно нужно, но возможно, что и не 40 мм, а 60-70 мм
Первым делом бы поменял педали, можно даже с алика.
Trok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 17:54   #16
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,197
Цитата:
Сообщение от Trok Посмотреть сообщение
Имхо менять кокпит тоже нужно понимать зачем.
Исходя из рекомендации замены кокпита, я как минимум считаю, что посадка у человека нормальная и он может на велике ездить. Привыкать изначально к олдовому кантрийному сетапу и потом переучиваться - зачем тратить своё время, когда можно сразу поставить нормальный трейловый набор и получить на выходе лучшее управление байком и баланс.

Тем более, непонятно, зачем вынос опускать и тем более, переворачивать. Мордой в пол все ездили два года назад, никому это особо не понравилось.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной©
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 02:30   #17
Newt570
 
Регистрация: 23.04.2021
Сообщений: 10
Вынос уже поставил 45, ездить стало интереснее. Педали поменял с алика, но на 3х промах и с большим количеством шипов. Руль поставил 740 RaceFace. У меня рост 178, рама L.
Добавлено:
Дальше звезду сингл спереди хочу на 34, а вот какую кассету посоветуете сзади? Или может сразу сет готовый?

Последний раз редактировалось Newt570, 30.04.2021 в 02:33. Причина: Автоматическое добавление
Newt570 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 09:34   #18
sfk
 
 
Регистрация: 26.02.2020
Сообщений: 170
какой нибудь 11 скоростной slx 7000 серии с кассетой 11-42 хватит для всего. Вперед 34-36 максимум и лучше нароувайд что бы была. на ней цепь не слетает и успокоитель не нужен

Последний раз редактировалось sfk, 30.04.2021 в 09:38.
sfk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 09:38   #19
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,197
Цитата:
Сообщение от Newt570 Посмотреть сообщение
Вынос уже поставил 45, ездить стало интереснее. Педали поменял с алика, но на 3х промах и с большим количеством шипов. Руль поставил 740 RaceFace. У меня рост 178, рама L.
Добавлено:
Дальше звезду сингл спереди хочу на 34, а вот какую кассету посоветуете сзади? Или может сразу сет готовый?
К уже отсоветованному SLX, могу рекомендовать Sram GX или даже NX. SX уже дно, покупать за свои кровные не стоит.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной©
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 10:47   #20
Newt570
 
Регистрация: 23.04.2021
Сообщений: 10
https://www.avito.ru/moskovskaya_obl..._bu_2136199697
что то такое?
Newt570 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход