[Ozu]

Всем доброго времени суток...решил попробовать себя в дх на данный момент имеется рама stark pusher 1 16 растовки ну и вилка на ней rst r-one, эти части менять я не собираюсь, ну остальное под замену обода, систему, покрышки и т.д.
Внимание вопрос :
как вы считаете дх и хт нормально, в плане для пробы.

[Sinne®]

Сообщение от Ozu

Всем доброго времени суток...решил попробовать себя в дх на данный момент имеется рама stark pusher 1 16 растовки ну и вилка на ней rst r-one, эти части менять я не собираюсь, ну остальное под замену обода, систему, покрышки и т.д.
Внимание вопрос :
как вы считаете дх и хт нормально, в плане для пробы.

если тебе поясницу и колени не жалко то катай

[Человек-невидимка]

Сейчас придет горный лис и скажет, что так и надо катать фр и дх

[uaz236]

Сообщение от Человек-невидимка

Сейчас придет горный лис и скажет, что так и надо катать фр и дх

катали,норм все. катай и ты

[JRaynor]

Сообщение от uaz236

катали,норм все. катай и ты

Прочитав тему, в голову первая мысль - "автор - убейся" прочитав тему - автор не страдай х*йнёй, как ты думаешь зачем придумали двухподвес?

Выше постом верно сказали, поясницу и колени не жалко катай

[Ntx]

ещё одна троло тема .... мде ....
ответ... !!
а какой ответ ты хочешь здесь увидеть ???

[Человек-невидимка]

Сообщение от uaz236

катали,норм все. катай и ты

Я как бы свое в ФР на хт откатал уже

[Ozu]

Сообщение от Sinne®

если тебе поясницу и колени не жалко то катай

А что от дх она больше чем от фр страдает ?
Добавлено:

Сообщение от Ntx

ещё одна троло тема .... мде ....
ответ... !!
а какой ответ ты хочешь здесь увидеть ???

никакого я сдесь не вижу, а в качестве ответа я хотел получить какие-нибудь советы и т.д.
Добавлено:

Сообщение от Человек-невидимка

надо катать фр и дх

а что в этом такого или надо катать 4х и ТС
Добавлено:

Сообщение от Человек-невидимка

Я как бы свое в ФР на хт откатал уже

и что в итоге ?
Добавлено:

Сообщение от JRaynor

Прочитав тему, в голову первая мысль - "автор - убейся" прочитав тему - автор не страдай х*йнёй, как ты думаешь зачем придумали двухподвес?

Выше постом верно сказали, поясницу и колени не жалко катай

В каком месте я х****й страдаю

Я не против подвеса но :
1. Дорого
2. Не есть удобно ( катался на norco shore 1 взбесила раскачка, хотя к этому можно привыкнуть).

[Человек-невидимка]

Сообщение от Ozu

и что в итоге ?

Подвес приятней+у меня больные колени, так что хт и фрирайд для меня понятия несовместимые

[Ozu]

Сообщение от Человек-невидимка

Подвес приятней+у меня больные колени, так что хт и фрирайд для меня понятия несовместимые

Ну на подвес я материально около года копить буду (ток на раму).

[|{осяк]

На хт ты сможешь просто съехать с горы, проехать везде, где подвес проедет, но только много медленнее. Красивый и быстрый дх как в видосах не поедешь на хт, но технику прокачаешь точно.

З.Ы. Про поясницу и колени пишут из москвы, где гор нет впринципе, а камни на трассах рукотворные))) Зато все на подвесах)
Если есть мед противопоказания то и подвес не выход.

[Ozu]

Сообщение от |{осяк

На хт ты сможешь просто съехать с горы, проехать везде, где подвес проедет, но только много медленнее. Красивый и быстрый дх как в видосах не поедешь на хт, но технику прокачаешь точно.

Вот такого ответа я ожидал...

[JRaynor]

Сообщение от Ozu

А что от дх она больше чем от фр страдает ?
Добавлено:


никакого я сдесь не вижу, а в качестве ответа я хотел получить какие-нибудь советы и т.д.
Добавлено:


а что в этом такого или надо катать 4х и ТС
Добавлено:


и что в итоге ?
Добавлено:

В каком месте я х****й страдаю

Я не против подвеса но :
1. Дорого
2. Не есть удобно ( катался на norco shore 1 взбесила раскачка, хотя к этому можно привыкнуть).

У меня норко шор, который как ты говоришь сильно раскачивается, - иногда езжу в туже москву на другой конец, в общем километров 40 на своём шоре, и ничего, нормально, дело привычки.
А х****й страдаешь потамучто хт не для дх, для дх были придуманны двухподвесы.
Покатай дх на бмх, ок?) тоже самое.
Ну а то что дорого... ну эм... извините, как бе сказать даже не знаю... найди что то более доступное или копи деньги на дх подвес, кону можно очень дёшего купить, б\у вариантов море тыщь от 40 нормальный байк для начала можно для дх преобрести.
А на хардтейле тупо полноценное не покатаешь дх темы, да и ещё раз скажу поубиваешь свой позвоночник и колени.
Для дх - двухподвесы, точка.
Как ты себе представляешь скоростное прохождение корней и камней по 20см торчащих из земли скажем на скорости километров 40-50 км в час на хардтейле?! Мб ты и проедешь, но потом представляю твои комментарии от такого спуска
Ну дальше сам думай... удачи тебе в дальнейшем.

[|{осяк]

Сообщение от Ozu

Вот такого ответа я ожидал...

Попробуй покатать на хт, поймешь по ощущениям как катать и твое ли это, попутно копи на подвес...

[Сильный Стрелок]

Да норм!)) Для начала тем более. НА ЖХ поофигеваешь, потом на подвесе летать будешь. А ты в какие горы собираешься? Я был в Новороссе на ЖХ, в Магнитке у чела брал ЖХ на один спуск - клёвенько))

[Birkhahn]

Меняй потихоньку всю обвеску. Первым делом смени вилку (если ничего другое не разваливается), так постепенно обновляйся, потом останется только раму сменить.
Тут почти все на хт катать начинали. Пушер дх выдержит, можешь смело над ним издеваться по полной...
А видос бурждуйский где-то был дх на хт и вроде норм.

[Мишаня]

Не-не-не, на ХТ фрирайд и ДХ ездить низя, он и ты сломаетесь..!

[Birkhahn]

Ну на счет пушера еще можно поспорить, а вот райдер под сомнением
Как у кого-т о в подписи было написано "От шутера до подвеса - один шаг", от пушера - еще меньше

[Людоедыч]

Ничего с тобой не будет, только замени постепенно раму на подвес)

[Sinne®]

ну не знаю, может я особенный, когда по длинной корневой секции ехал на хт мне че та в поясницу конкретно отдало, и по лестнице с большими ступенями тоже такая ситуация была