Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

SIX TWO отзовитесь!!!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.05.2006, 05:52   #1
volkini
 
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Университет
Сообщений: 18
Коллеги, поделитесь, как пользуете агрегат, что поправили в нем?
Не могу разобраться в настройках подвесок...
При приземлении гремит ДЖАСТ ЛАЙК погремушка :evil: Вроде, достаточно длиноходный агрегат - не может пробивать на 1 м высоты.
Что посоветуете, и ,ваще, какие впечатления о байке. Спасибо зарание!
volkini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2006, 14:12   #2
didlis
 
 
Регистрация: 19.04.2006
Сообщений: 22
Своих денег стоит. У меня сейчас стандартная комплектация, только пружина другая стоит. С настройками фокса - читай его мануал, полезная весчь, а дальше экспериментируй. Гремит там по большей части вилка, уж работа у нее такая, а вообще там вся подвеска музыкальная.. Если хочешь подсказки конкретнее - скажи свой вес, ростовку байка и жесткость пружины.
didlis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2006, 15:10   #3
NorcoFaN
 
Регистрация: 03.09.2005
Сообщений: 329
Цитата:
Сообщение от volkini
Коллеги, поделитесь, как пользуете агрегат, что поправили в нем?
Не могу разобраться в настройках подвесок...
При приземлении гремит ДЖАСТ ЛАЙК погремушка :evil: Вроде, достаточно длиноходный агрегат - не может пробивать на 1 м высоты.
Что посоветуете, и ,ваще, какие впечатления о байке. Спасибо зарание!

У меня Сикс 3. Сменил на нем педали (поставил на промах Пентагон), вынос (Да Бомб Д6, руль Да Бомб), укоротил цепь, подпилил подседельник... Да, и купил мажорную защиту ЛизардСкинс на вилку .

Впечатления самые положительные - легко таскать (в прямом смысле слова - на себе) в горы, прыгать _с_ним_ с камня на камень (что ж поделать - ландшафт у нас такой). С горы не лагает - конечно, 150 спереди бывает маловато, ну да ладно...

Хочу сменить тормоза на че-нить более приличное.
NorcoFaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2006, 15:55   #4
Firebrand
 
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
А вообще как рама в целом, пролетки можно на ней , сколько она в отдельности весит никто не знает, хватит ли ее хода для эндуро с элементами фрирайда, ну там дропы на склон, спуски ухабистые и т.д.???
Firebrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2006, 15:59   #5
didlis
 
 
Регистрация: 19.04.2006
Сообщений: 22
По идее должно хватать хотя бы на легкий фрирайд. В целом байк весит около 16.7 кг, сколько рама - не знаю.
didlis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2006, 17:56   #6
NorcoFaN
 
Регистрация: 03.09.2005
Сообщений: 329
Цитата:
Сообщение от Firebrand
А вообще как рама в целом, пролетки можно на ней , сколько она в отдельности весит никто не знает, хватит ли ее хода для эндуро с элементами фрирайда, ну там дропы на склон, спуски ухабистые и т.д.???
Не взвешивал, но легче чем Норко Тактик 2005
Ее хода ВПОЛНЕ хватает для ухабистых скоростных спусков. Недавно тестил на горнолыжном склоне с уклоном 45 градусов - немного не хватает хода вилки: хотелось бы 170. Недостатка хода задней подвески не заметил.

На пролетках тож нормально себя ведет... если конечно, ты не член кружка самоубийц. Все хорошо в меру.
NorcoFaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2006, 02:37   #7
Firebrand
 
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
т.е. я так понял , это вполне фрирайдный подвес.Прсото для меня все что больше хода чем 180 мм это уже ДШ.
Firebrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2006, 03:24   #8
NorcoFaN
 
Регистрация: 03.09.2005
Сообщений: 329
Цитата:
Сообщение от Firebrand
т.е. я так понял , это вполне фрирайдный подвес.Прсото для меня все что больше хода чем 180 мм это уже ДШ.
Вполне!

Немного смущают оси на эксцентриках, ну да это я придираюсь... сломать эксцентрики на подвесе - это еще потрудиться надо.

Легко вкручивать по мху в горки, легко катить по камням вниз.
NorcoFaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2006, 03:53   #9
Timothy
 
 
Регистрация: 14.06.2005
Адрес: Измайлово
Сообщений: 557
больше 17 точно. рама тяжеловата, да и навес не из легких.
Цитата:
При приземлении гремит ДЖАСТ ЛАЙК погремушка
а ты пружину закрутил?
впечатления сугубо положительные. сменил вынос, педали. все остальное окромя деора сзади пока устраивает. единственное, вилка плохо отрабатывает мелочь. в москве 150 спереди и 165 сзади хватает полностью.
использую - по назначаению. эндуро, легкий фрирайд.

пс. а это не тебя ли я на смотряке встретил в прошлые выходные?
__________________
Есть пивко, сиги и семечки, чтобы расслабляться, если внутреннего мира не хватает. (с) Имя
Timothy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2006, 17:09   #10
Kernig
 
 
Регистрация: 08.03.2006
Сообщений: 133
Цитата:
Сообщение от volkini
Коллеги, поделитесь, как пользуете агрегат, что поправили в нем?
Не могу разобраться в настройках подвесок...
При приземлении гремит ДЖАСТ ЛАЙК погремушка :evil: Вроде, достаточно длиноходный агрегат - не может пробивать на 1 м высоты.
Что посоветуете, и ,ваще, какие впечатления о байке. Спасибо зарание!
Подседельник подпилил, остальное посмотрю ближе к лету.
Kernig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 04:59   #11
volkini
 
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Университет
Сообщений: 18
Timothy, наверно с тобой встречались.

Что посоветуете с настройкой задней подвески?
(рост: 174, вес: 65, рама: М, пружина китовая.)
volkini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 05:19   #12
thef8
 
 
Регистрация: 11.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 646
норковцы конечно погорячились ставя на эти байки 550-ю пружину .
сделай аморт помягче, накачай его 100-110psi, закрути отскок на 5-6 щелчков, чтобы подвеска не выбрасывала.
thef8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 05:26   #13
Timothy
 
 
Регистрация: 14.06.2005
Адрес: Измайлово
Сообщений: 557
Цитата:
Сообщение от volkini
Timothy, наверно с тобой встречались.

Что посоветуете с настройкой задней подвески?
(рост: 174, вес: 65, рама: М, пружина китовая.)
Клево!
у меня примерно теже параметры. мне кажется, что пружинка слишком жесткая (550), хотя с учетом будущего Крыма менять не буду.
у меня выставлен ход 6,5, давление примерно 85 пси и отскок 4-5 оборотов от самого быстрого (всего кажись 15 оборотов) и мне кажется, что жестковато, хотя сэг вроде нормален. ну может его еще прибавлю.
вилка: правая нога 0,3- 0,5 атмосфер (кстати, даже полностью спущенная, вилка не знает, что такое сэг\ прелоад), левая 1,5 -2 атмосферы. отскок - стандарт. (хотя хочется чуть живей, а ключа на 12 нэту)
при таких настройках перед и зад, как мне кажется, работают "разом", достаточно мягко и не пробиваются.
сравнивал работу со "старшим братом" вилки - небо и земля. вот. в планах на 2007 Боксер!
__________________
Есть пивко, сиги и семечки, чтобы расслабляться, если внутреннего мира не хватает. (с) Имя
Timothy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 16:53   #14
Firebrand
 
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
Еще вопрос к тем кто катает на сей раме: там возле заднего дропаута на подвеске,промподишпник или втулка.
Firebrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 19:56   #15
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
Стандартная комплектуха, ну кроме согнутого почти пополам руля, работает все отлично, катал со клона градусов 40 вилки хватает, прыгал 1.5метра на плоскач тожа нормально, больше не буду, больно подвеску жалко... У меня 3ий, хочу поменять тормоза и вилочку 66, а так все отлично :D
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2006, 19:59   #16
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
Цитата:
Сообщение от Firebrand
Еще вопрос к тем кто катает на сей раме: там возле заднего дропаута на подвеске,промподишпник или втулка.
Крепление аморта - ось
подвеска помоему на промах, не вдавался в подробности, надо будет посмотреть
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2006, 03:26   #17
Firebrand
 
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
Нет-нет, я имел ввиду шарнир возле оси заднего колеса, там пром или втулка??
Firebrand вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2006, 01:48   #18
volkini
 
 
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Университет
Сообщений: 18
Спасибо всем за коментарии.
volkini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2006, 02:01   #19
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
На здоровье заходите еще :D
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2006, 04:53   #20
Timothy
 
 
Регистрация: 14.06.2005
Адрес: Измайлово
Сообщений: 557
Цитата:
Сообщение от Firebrand
Нет-нет, я имел ввиду шарнир возле оси заднего колеса, там пром или втулка??
фтулка
__________________
Есть пивко, сиги и семечки, чтобы расслабляться, если внутреннего мира не хватает. (с) Имя
Timothy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход