За 300тыс вряд ли найти безпроблемный паркетник, полноценный джип вообще нереально. Шевинива только если ))
Исузу вии кросс-оч стильная машинка с крутыми характеристиками, только салон маленький, сама по себе редкая и запчасти думаю дорогие, особенно по кузову.
салона там нет,есть два передних кресла и все. Кузовщина дорогая на любую машину, которая не жигули. запчасти от трупера. Их много
За 300тыс вряд ли найти безпроблемный паркетник, полноценный джип вообще нереально. Шевинива только если ))
Исузу вии кросс-оч стильная машинка с крутыми характеристиками, только салон маленький, сама по себе редкая и запчасти думаю дорогие, особенно по кузову.
намедне знакомый купил пажеро 2 за менщие деньги 97 года, а туда в багажник как раз шниву запарковать можно
Расход 4-х литрового движка зависит то того, как человек следит за машиной, за топливной системой. У кого-то и 35 выходит))
У меня на трассе на 33-х тяжелых мудах + обвес силовой= 12-13 литров.
Катаюсь на Чероки кирпиче примерно год .Устраивает в нем все)
если сложить или вынуть задний диван помещается один байк в сборе, или четыре если снять переднее колесо у каждого
странный расход, 2.5 литра галант8 например в городе 15-19 жрет а по трассе 10-12.
не квадратный,не высокий
.
Аэроодинамика начинает работать со 120-130 км/ч
тут основным фактором является крутящий момент и обороты крутящего момента чем ниже обороты максимального крутящего момента, соответсвенно, тем меньше надо крутить двигатель и жечь топливо
все просто.
у меня 360 Нм например, и обороты двигателя при езде со скоростью 110 - 1900-2000 об/мин
Грандвитара с прицепом например при своем нанодвигателе кушает 16 литров на трассе