Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

140-150 мм хода для прыжков

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.06.2019, 10:09   #21
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
1) открой ссылки ТС и посмотри цены
2) сравни с ценой на спеш

можно копить на спеш, а можно взять меридку или гт по скидке в триале и начать катать. Да и логичнее для обучения брать не топчик, чтоб потом не трястись над каждой царапкой.
Абсолютно согласен! Нефиг заниматся писькомерством, ездить можно байке невысокого уровня, главное что бы он подходил для выбранного класса езды и было бы желание ездить. А то к сожалению сегодня наблюдается другая тенденуия, покупается дорогущий байк, но используется он не для езды, а для понтов.

Цитата:
Единственное у GT было больное место подвеска i-drive, которая любит издавать хрустящие звуки, хз пофиксили её до конца или нет.
К счастью у конструкторов хватило таки ума вообще отказатся от ай драйва
(новая модель фьюри) и тепрь ГТ стал
вполне себе нормальным байком.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 10:11   #22
HELLBOSS
 
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,183
Force 2019 года, без i-drive, выглядит отлично,красный
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
HELLBOSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 10:33   #23
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
Цитата:
Сообщение от HELLBOSS Посмотреть сообщение
Force 2019 года, без i-drive, выглядит отлично
О! Значит они во всей линейке отказались от ай драйва,
что несомненно радует!
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 10:38   #24
Torch!
G.D.M.F.S.O.B.
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Адрес: msk
Сообщений: 4,157
Цитата:
Сообщение от gornyi_lis Посмотреть сообщение
К счастью у конструкторов хватило таки ума вообще отказатся от ай драйва
Ничего, что последний айдрайв был выпущен в 2013 году и после этого была уже другая подвеска?
Torch! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 11:53   #25
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
Цитата:
Сообщение от Torch! Посмотреть сообщение
Ничего, что последний айдрайв был выпущен в 2013 году и после этого была уже другая подвеска?
А вот и ничего! Не придирайся, не надо пытатся поймать меня на
НЕзнании техники. Ты прекрасно понял о чем речь, речь о всех этих
"качалках", "дергалках". И собственно как бы "ай драйв"
стало "именем нарицательным" для подвесок с подобной конструкции.
Это сродни тому как внедорожники называют "Джипами"
а маршрутки "Рафиками". А если кто либо еще
более подробно захочет узнать что было у GT после
I-Drive, то вот собственно статья:
https://twentysix.ru/company/trialsp...og/110288.html
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68

Последний раз редактировалось gornyi_lis, 05.06.2019 в 12:22.
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 14:01   #26
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 355
Цитата:
Сообщение от Torch! Посмотреть сообщение
Ничего, что последний айдрайв был выпущен в 2013 году и после этого была уже другая подвеска?
Из описания Форса 2018 года, который по ссылке ТС:
COR All Mountain дизайн, 6069 алюминиевая рама, гидроформированные трубы, система подвески Independent Drivetrain® AOS с ходом 150 мм

Я могу ошибаться, но разве это не она?

Sanction 2019 так с этим Independent Drivetrain и остался. Возможно конструктив в i drive немного другой, но шарнир с кареткой так там и остался. А эта часть велосипеда очень любит собирать всю грязь из-под покрых.
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 00:22   #27
cka3o4nuk
 
 
Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 414
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
Из описания Форса 2018 года, который по ссылке ТС:
COR All Mountain дизайн, 6069 алюминиевая рама, гидроформированные трубы, система подвески Independent Drivetrain® AOS с ходом 150 мм

Я могу ошибаться, но разве это не она?

Sanction 2019 так с этим Independent Drivetrain и остался. Возможно конструктив в i drive немного другой, но шарнир с кареткой так там и остался. А эта часть велосипеда очень любит собирать всю грязь из-под покрых.
не она
санкшн и фури были последними айдрайвами

форс и sensor совсем другая подвеска
cka3o4nuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 00:49   #28
Gipon
 
Регистрация: 05.05.2019
Сообщений: 11
Да, на старых форсах не айдрайв, но там каретка +- так же расположена, насколько я понял и хруст может появляться
Gipon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 09:36   #29
Petr
 
 
Регистрация: 07.03.2004
Сообщений: 1,400
Как же быстро ГТ отказался от своей супер-бупер специально для велосипеда разработанной подвески, стоило закончиться патенту на дв-линк!
Одно радует, старейшая, уважаемая фирма идёт своим путём и клепает велики на дв-линк, а не как все на фср! ))))
Petr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход