Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
03.01.2005, 01:02
|
#21
|
Гость
|
Товарищи!
вы задолдбали своими аргументами типа:
"бери норку она лучше"
или "монокок для жесткого фрирайда не подходит".
Аргументируйте свое мнение!
kernel.cpp, с чего ты взял что норку больше ломали?
2003 год не в счет, когда у них перья отрывались.
2004го года норок, из дорогих двухподвесов класса а-лайна и выше я не видел.
|
|
|
03.01.2005, 02:53
|
#22
|
Twentysix
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,219
|
2Twinsen
Вместе с новыми рамами A-line поставляется задняя втулка 150х12.
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
|
|
|
03.01.2005, 07:18
|
#23
|
Регистрация: 14.06.2004
Адрес: Москва, "Нагатино"
Сообщений: 55
|
Хоть я и являюсь пользователем Norco`и (первую сложил, на второй катаю, третью жду) ИМХО она (Norco`а) по-любому сливает (даже самая-самая) Specialized`у в часноти BigHit`у.
P.S. На самом деле не всё так плохо. Я считаю, что рассуждать надо глобальнее, затрагивая вопросы цены, гарантии (особенно).
|
|
|
03.01.2005, 10:50
|
#24
|
Гость
|
RebeL, какую ты норку сложил-то?
и какого года?
...
Вы так говорите - сложил норку, как будто у них одна только рама...
|
|
|
03.01.2005, 11:35
|
#25
|
Регистрация: 23.07.2004
Адрес: Митино
Сообщений: 795
|
Цитата:
2Twinsen
Вместе с новыми рамами A-line поставляется задняя втулка 150х12.
|
а с 04 лайнами втулок не дают? Я ведь буду именно ее брать или 04 хит, но ни в коем случае не алайн 05 . про втулки с новой рамой я знаю.
но вот только она лишилась единственного плюса норок - цены.
да и внешне мне 04 лайн больше нравится.
|
|
|
03.01.2005, 11:54
|
#26
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
|
Цитата:
Сообщение от Twinsen
но вот только она лишилась единственного плюса норок - цены.
да и внешне мне 04 лайн больше нравится.
|
Зато второй огромный плюс норок остается. Это гарантия и сервис триала.
К сервису велоцентра мы все дружно уже имеем претензию
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
|
|
|
03.01.2005, 12:06
|
#27
|
Регистрация: 21.03.2004
Сообщений: 689
|
ага. причем к велоцентру помимо меня обращалось еще куча народа с различными проблемами и все были посланы имхо это надо учитывать в выборе бренда.
хотя от себя все же советую спеш. уж слишком их мало удалось сломать. просто нереально мало. такого не бывает
у меня за все время эксплуотации не сломался ни один подшипник!
там потрясающе сделано ИСЦГ крепление успока
рама ОЧЕНЬ жесткая
и красивая :wink:
норки не шибко хуже, просто они мне не нравяться
а тем кто безосновательно говрит "бери то, а это не бери"-тем в сад
|
|
|
03.01.2005, 12:26
|
#28
|
Регистрация: 23.07.2004
Адрес: Митино
Сообщений: 795
|
а скока может стоить хит + ванилла рс к марту?
в велоцентре, ессно
|
|
|
03.01.2005, 20:36
|
#29
|
Гость
|
кстати, сегодня я видел втулку 150 мм в веломире, под ось...не помню правда под какую)
|
|
|
03.01.2005, 23:01
|
#30
|
Регистрация: 30.05.2004
Сообщений: 4,375
|
Цитата:
Сообщение от PioNer
лучше брать A-line.Он ЯВНО крепче bighit`a.
|
|
|
|
03.01.2005, 23:03
|
#31
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
|
Цитата:
Сообщение от Necrokilldozer
Цитата:
Сообщение от PioNer
лучше брать A-line.Он ЯВНО крепче bighit`a.
|
|
А знаешь почему ? Наверное Кернел еще не сломал а-лайна И не сломает Норки ему не нравятся
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
|
|
|
03.01.2005, 23:11
|
#32
|
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 194
|
Норка это сила. Неубиваемые рамы ну немного люфтят но это погрешности производителя.
У спеша линки оч масивны! а так мне он не оч нравиться.
|
|
|
03.01.2005, 23:29
|
#33
|
Гость
|
Чего??
что за бредятина - рамы немного люфтят, но это погрешность производителя?
Это как понимать?
Двухсосисы такого уровня не должны и не могут "люфтить чуть-чуть"
|
|
|
03.01.2005, 23:31
|
#34
|
Twentysix
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,219
|
Да они и не люфтят...
это из серии "слышу звон да не знаю где он", типа кто-то кому-то сказал, а я был рядом и услышал и т.д. ))
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
|
|
|
04.01.2005, 00:04
|
#35
|
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 194
|
Ненадо придераться к словам! я нетак написал.
Но норка оч хорошие рамы для фрирайда, DH просто супер!
|
|
|
04.01.2005, 00:23
|
#36
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
|
Цитата:
Сообщение от Kubas
Да они и не люфтят...
это из серии "слышу звон да не знаю где он", типа кто-то кому-то сказал, а я был рядом и услышал и т.д. ))
|
Нее
Обычно знакомый находится там, где по большому секрету говорили такие вещи разные профики
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
|
|
|
04.01.2005, 02:09
|
#37
|
Регистрация: 30.05.2004
Сообщений: 4,375
|
Аааааа! Народ прекращайте! Меня среди ночи щас из дома выгонят за ненормальный смех
Закройте тему ! Это провокация! :D
|
|
|
04.01.2005, 02:30
|
#38
|
Регистрация: 26.07.2004
Сообщений: 55
|
Скажите мне ЭТО нормально,когда при повороте двухкоронной вилки(именно при повороте, а не ударе ею)Монокок на bighit`e вминается в раму мм на 4.И после этого можно утверждать,что прочнее монокока ничего нет.
Может я чего и не догоняюю.I`m very sorry but...Две толстые трубы из хорошего алюминия,Сваренные КАК НАДО,с использованием правильных косынок будук на 500гр тяжелее,НО НАМНОГО ПРОЧНЕЕ ЛЮБОГО МОНОКОКА
Это же как веник ломать,или тростиночку.
|
|
|
04.01.2005, 12:58
|
#39
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
|
Цитата:
Сообщение от PioNer
Скажите мне ЭТО нормально,когда при повороте двухкоронной вилки(именно при повороте, а не ударе ею)Монокок на bighit`e вминается в раму мм на 4.И после этого можно утверждать,что прочнее монокока ничего нет.
Может я чего и не догоняюю.I`m very sorry but...Две толстые трубы из хорошего алюминия,Сваренные КАК НАДО,с использованием правильных косынок будук на 500гр тяжелее,НО НАМНОГО ПРОЧНЕЕ ЛЮБОГО МОНОКОКА
Это же как веник ломать,или тростиночку.
|
Это извини, как надо поворачивать, что бы такое произошло ?
А вот косынки - прежде всего показатель того, что как раз две толстые трубы либо плохо сварены, либо сварены из плохого алюминия...
Самая грамотная сварка - без всяких косынок.
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
|
|
|
04.01.2005, 14:04
|
#40
|
Регистрация: 23.12.2004
Сообщений: 14
|
ну народ, знаеш есть притча(слышал гдето) приходит чел к старцу и говорит "xочу жЭницА, что посоветуеш мудрейший..."
а он ему овечает "не жЭнись"
"почему "-спрашивает юноша?!
"по тому что СПРАШИВАЕШ! "!
здесь тоже самое, тебе мало кто что сказал аргументировано, норка дешевле и проше с компонентами и обслуживанием, перья винтики и оси валяются в триал-спорте, недавно разговаривали с Полковником, сказали что дадут что надо( отдельное спасибо).
спеш дороже, я бы за эти бабки втулку взялбы и ещё много чего, да торсионка на а-лайне слабовата, в сравнении с со спешем, но блин тебеже не на 90 км в час со склона лететь?
спеш это имя, это их технология подвески, норыч попроще( сам я катаю на а-лайне), если есть деньги то бери спеш нет бери норку и хюги фр
погнуть монокок вилкой ? я упав с дропа пробив гидролинию, до последнего момента держался чтоб тока скорость погасить, вилка сняла с рамы слой краски, пробила гидролинию, и ничего -ни каких вмятин, в данном случае нестоит парится о том что крепче, реально нестоит заморачиваться
рост175 вес 70? рама s
всё упирается в бабло.
ты байк то не на всю жисть берёш
|
|
|
|