Понимаю, о чем ты. Да, дергается он конечно похуже стритового байка с перьями в 380 мм, но он и не под это создавался. На серф выйти вполне реально и банник через две автомобильные покрышки за год я уже надрюкался делать. А такая база под мой рост (192см) в самый раз: не тесно и байк на скорости очень стабилен.
Последний раз редактировалось Blacker, 23.01.2010 в 14:23.
Пара вопросов:
Первая фотка - это где?
И как у этой рамки с грязевым просветом? 2.7 покрышка влезет?
Отвечаю:
первая фото это подъём на южную демерджи (место где круги каменные кто то выложил). По поводу покрышки- 2,7 миньён со свистом влез, без проблем.
Почему? Blindside и dirtbag - тяжеленные, неубиваемые рамы для любой жести, а bottlerocket - легенькая, короткоходовая рама для соплестайла.
дб для любой жести? ну не знаю не знаю...
вот ботл да. и не такой уж он легкий, пали вес.
и вобще, даже внешне видно, что блиндсайд это увеличенный ботл, и наоборот
Интересная альтернатива dirtbag`у. Почему не Blindside?
Всё просто: 205 мм хода мне не нужно. 170, как у дёртбэга, было бы самое то, но и 140 (у ботлрокета), думаю вполне хватит.
Насчёт для жести/ не для жести: рамы очень похожи (смотри стакан, перья, крепления аморта...). + по весу разница не велика: 3,9 кг у блиндсайда против 3,6 у боттла. Так что если жесть только в большем ходе, то да...
Кстати, ботлрокеты кто-нибудь ломал? Думаю, многим было бы интересно.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Blacker
Ботл - для любой жести? Вес этой рамы - 3.6 кг, а дертбага - 4.2. Понимаю, что вес - это не показатель прочности, но зависимость-то есть?
вес дёртбэга 3,6 без аморта.
Последний раз редактировалось Alxander, 31.01.2010 в 15:10.
Причина: Автоматическое добавление