[Pedro de Pakas]

Сообщение от lucid

Поздравляю! Маслосъемные кольца нах, попал на полную переборку башки. Хотя с другой стороны всяко лучше, чем угробить колено.
Я меняю масло каждые 5т.км. В независимости от режима эксплуатации.

Видео по теме для размышлений.

http://www.youtube.com/watch?v=cL6uM...layer_embedded

Мой мозг честно пытался связать вещи, упомянутые в этом посте, хоть какой то логической цепочкой, но всё таки не справился. Таки какая связь между кольцами, гбц и вязкостью масла на морозе?

[Karbafoz]

Сообщение от lucid

Поздравляю! Маслосъемные кольца нах, попал на полную переборку башки. Хотя с другой стороны всяко лучше, чем угробить колено.
Я меняю масло каждые 5т.км. В независимости от режима эксплуатации.

Видео по теме для размышлений.

http://www.youtube.com/watch?v=cL6uM...layer_embedded

почему именно кольцаесли компрессия в норме то могут быть только колпачки.

у меня 10в40 в минус 30 заводится спокойно,ну как спокойно,прочихается карб,масло раскидает и заводится)
главное чтоб аккум норм был.

[Pedro de Pakas]

10в** и должно в минус 30 заводиться, а в минус 31 уже не обязано

[PreDOC]

Эй вы, на своих тарантайках конструкции 70-х годов ХХ века, чего дядям тут пытаетесь доказать?

[agressor]

ну эмульсия может и не грозит движку, но профессионалы не рекомендуют масло даже из разных партий (!!) смешивать.
чем раньше поймёшь, что машина это роскошь и нельзя на неё жалеть денег, тем лучше.

Сообщение от lucid

Я меняю масло каждые 5т.км. В независимости от режима эксплуатации.

имеет смысл на роторных и старых турбовых движках

[james]

Сообщение от agressor

чем раньше поймёшь, что машина это роскошь и нельзя на неё жалеть денег, тем лучше.

что за бред?

[ion]

роскошь эт да, моя стоит ржавеет под окном, вообще на нее денег не жалею.

[Karbafoz]

Сообщение от agressor

чем раньше поймёшь, что машина это роскошь и нельзя на неё жалеть денег, тем лучше.

ну если каждый месяц масло менять с расходниками-то это мегароскошь

[TallioN]

А я вообще масло менять не планирую, т.к. между предписанным производителем ТО (каждые 15 т.км) доливаю порядка 7 литров масла - оно там считай все время новое Фильтр ток поменяю

[Mr.DIRTer]

Сообщение от TallioN

А я вообще масло менять не планирую, т.к. между предписанным производителем ТО (каждые 15 т.км) доливаю порядка 7 литров масла - оно там считай все время новое Фильтр ток поменяю

Новые технологии)))

[Sunscrit]

т.к. между предписанным производителем ТО (каждые 15 т.км) доливаю порядка 7 литров масла

-

это 2.0 TSI столько жрет? А какой стиль езды? И что офдилер говорит по поводу?

[TallioN]

Сообщение от Sunscrit

И что офдилер говорит по поводу?

Если расход масла больше 500ml на 1000 км - замена поршневой группы по гарантии (однако по опыту тех, кто это прошел - на расход масла это не влияет, причина в чем то другом). Поскольку проблема массовая и охватывает все двигатели этой модели - я не парюсь (тем более сознательно на это шел - читал форумы перед покупкой). Типа фича значит, а не баг ))). Единственнео что немного ест мозг - что будет с катализатором и лямбда зондами про прокачке черехз них такого объема масла... Ну, в любом случае, машина не на всю жизнь..В остальном мотор очень хорош, таскает просто супер, да и расход по городу (бензина) всего 12 литров
На мойке мыл машину как то рядом с Х6 - ей багажник открыли для протирки - а там стоит баночка незамерзайки и канистрочка масла. Поржал - точно как у меня )))

[Karbafoz]

Сообщение от TallioN

Если расход масла больше 500ml на 1000 км - замена поршневой группы по гарантии (однако по опыту тех, кто это прошел - на расход масла это не влияет, причина в чем то другом). Поскольку проблема массовая и охватывает все двигатели этой модели - я не парюсь (тем более сознательно на это шел - читал форумы перед покупкой). Типа фича значит, а не баг ))). Единственнео что немного ест мозг - что будет с катализатором и лямбда зондами про прокачке черехз них такого объема масла... Ну, в любом случае, машина не на всю жизнь..В остальном мотор очень хорош, таскает просто супер, да и расход по городу (бензина) всего 12 литров
На мойке мыл машину как то рядом с Х6 - ей багажник открыли для протирки - а там стоит баночка незамерзайки и канистрочка масла. Поржал - точно как у меня )))

ну у тебя и тепловоз-7 литров на доливку за 15тыс.

конструкция без маслосъемных или зазоры между кольцами в палец

а ты менять то не хотел поршневую?все равно на халяву поменяли бы,вдруг чего и изменилось потом?

[Pedro de Pakas]

Только ресурс мотора изменился бы ненамного в худшую строну, если новую поршню в тот же блок без расточки пихают)

[TallioN]

Сообщение от Pedro de Pakas

Только ресурс мотора изменился бы ненамного в худшую строну, если новую поршню в тот же блок без расточки пихают)

Я думаю, его ресурс изменится больше от того, что наши люди в нем поковыряются)) Потому для себя я эту операцию не рассматриваю, тем более что ну не лечит это...

[AAAndrey]

TallioN у тебя 2литра турбо? тада очень они прожорливые, у знакомого тт, часовой-двух отжиг, литр- полтора масла залил)))))

[Nova]

TallioN - какой пробег у тебя?
У меня 1.8 TSI пробег 6000 тысяч. 600 грамм масла захамячил уже.

По поводу видео - это ПУК чистой воды. . То, что масло густеет при холоде понятно и ёжику. Для чистоты эксперимента показали бы текучесть масла перед охлаждением.

По поводу замеса масла. В твоем случаи только китайское и вызывает вопросы. Хотя если оно родное, то вполне может быть и не хуже брендовых. Так как в Китае есть высокотехнологичные производство основы для масла, которое они продают "брендам".
Масла допускают смешивание масел разных брендов. Единственное нельзя мешать синтетику с минералкой.
Что касаемо сервиса+промывка. Если бы ты не залил Китайское чудо, то развод был бы. Так как не один официал не промывает мотор при смене масла.
И еще такой интересный момент. У концернов типа VAG и PSA есть ряд авто брендов. Я приведу пример фолькса и шкоды. Двигатели одинаковые.
Но фолькс "дружит" с кастролом, а шкода с "шелом". Угадай, что заливают в мотор на заводе. Фольцваген групп говорит Кастрол, а дилер Шелл. Вот тут главное вкурить в заветные циферки 504/507 (допуски или что то вроде того).
Про замену каждые 5 тысяч. Владелец магазина по продаже масла? Так часто менять на гражданской корче это пять. Что у тебя за пепелац? (судя по аватаре не Хонда S2000)
agressor - что за проффесионалы такие? Движок подъел масло, вместо доливки едем на замену масла+фильтра.
Если учесть что турбо движки все кушают маслецо, то бред, какой то получается.

[Pedro de Pakas]

Видео не пук, оно как раз адекватно показывает разницу в текучести разных масел на холоде, причём тут текучесть в тёплом виде то?
Видео давно видел, перечматривать впадлу, насколько я помню там сравниваются 0в40-15в40 или что тов этом роде, что какбе намекает что эти масла текучестью и вязкостью только на морозе и отличаются.

[Nova]

Сообщение от Pedro de Pakas

Видео не пук, оно как раз адекватно показывает разницу в текучести разных масел на холоде, причём тут текучесть в тёплом виде то?
Видео давно видел, перечматривать впадлу, насколько я помню там сравниваются 0в40-15в40 или что тов этом роде, что какбе намекает что эти масла текучестью и вязкостью только на морозе и отличаются.

Для того что бы визуально было видно на сколько масло стало гуще относительно первоначального состояния. Может оно изначально такое и было
Масла сравнивались: 15W40, 10W40, 5W30, 0W40.
Видо Пук насчет того что к самой теме (изначальной) не имеет не какова занчения.

[Sunscrit]

У меня 1.8 TSI пробег 6000 тысяч. 600 грамм масла захамячил уже.

- у меня за первые 15 тыс. съел 1 литр, за вторые еще 2. На ТО вчера поменяли маслоотделитель по отзыву, обещали что жрать масло станет меньше.