Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
18.06.2012, 15:08
|
#41
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
просто из двух зол меньшая - киа.
|
чем оно меньшее? Аргументы? Я например работал с киа и хундай 4 года, имел соответствующие поджопные авто, при этом имея в личном пользовании всякие другие (в т.ч. пеугеоты). Ни по потребительским характеристикам, ни по надежности, ни по стоимости содержания корейцы с французами рядом не стояли.
По теме, за лям я бы купил конечно октавию, лучше РС, потому как практичненько и едет, хоть и десихн убог. А если для души, то либо DS4, либо 308 GT, либо вообще RCZ (но там под 1.5 тянет уже).
б/у авто? Не, я пока не могу себе их позволить
субару говно полное (имхо), тестил прошлую легаси, проблевался, даже хундай соната лучше собрана и едет также(любители бочком, двигают этим самым бочком к Гато )
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
18.06.2012, 15:44
|
#42
|
Регистрация: 18.01.2005
Сообщений: 537
|
за лям из нового тож наверное шкоду посоветовал бы...
а так лям ни туда ни сюда, надо бы еще накинуть тыщ 400 тогда ок
|
|
|
18.06.2012, 19:03
|
#43
|
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от agressor
ну всё, слили меня злые дядьки
я не говорил про киа за лям)
грош цена что киа что ситро/пежо/рено. просто из двух зол меньшая - киа. имхо
а за субаря лям вполне норм. я вообще новые авто не рассматриваю - не вижу смысла
|
спор что лучше - бу или новое авто бессмыслен по сути так же, как споры про "автомат/механику"
каждый выбирает для себя то, что лучше и приоритетнее конкретно для него лично
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Fe1ix
за лям из нового тож наверное шкоду посоветовал бы...
а так лям ни туда ни сюда, надо бы еще накинуть тыщ 400 тогда ок
|
а я бы взял кашкай или тигуан. И не парился бы. Сидишь высоко, ямы не объезжаешь, зимой гордо утюжишь потоки снежного гавна на улицах белокаменной аки по суху и радостно паркуешься почти в любой сугроб..
но шкода тоже хороша. Правда, только если выбирать, как задрот-прагматик =)
__________________
I'm the one still swingin'
Последний раз редактировалось Still Swingin', 18.06.2012 в 19:06.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
18.06.2012, 19:29
|
#44
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
По теме, за лям я бы купил конечно октавию, лучше РС, потому как практичненько и едет, хоть и десихн убог. А если для души, то либо DS4, либо 308 GT, либо вообще RCZ (но там под 1.5 тянет уже).
|
нууу фиг знает http://auto.mail.ru/article.html?id=37440
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
19.06.2012, 10:11
|
#45
|
Администратор
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Строгино
Сообщений: 2,189
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
если для души, то либо DS4, либо 308 GT, либо вообще RCZ (но там под 1.5 тянет уже).
|
При всей моей лояльности к "французам" (у меня долго была Laguna II, потом С5 II, и родителю помог купить 308 150-сильный) - мне кажется, всю их "душу" уже давно вытравили финансовые неурядицы и глобалицзация экономики. А может, маркетологи накосячили... Хз, что является причиной, но впечатления от езды на VAGах гораздо приятней, дизайн салона у французов интересней, но почему блин ручки климат контроля на 308 болтаются, почему на дисплеях размер пикселя как у советского калькулятора, почему кириллицу в телефонной книге машина не понимает? Моторы тоже сомнительные у них какие то (не говоря про АКПП на массовых версиях - AL4 вроде до сих порс ставят?). В результате вся аура куда-то быстро исчезает... Линейка DS стоит на уровне Ауди - но мне кажется, это дутый маркетинговый пузырь: кроме "штукатурки" ввиде светодиодных фонарей и кожи, проштопанной ромбиком, а также PR-раскрутки там нифига нет - никакой отшлифованности технологий и немецкого внимания даже к самым мелким деталям там нет.
Корейцы молодцы, потягиваются - но с ценами тоже не скромничают. И моторы - на том же КИА сколько максимум? 130 л.с.? за почти 800 тысяч? И опять же вопрос в проработанности деталей и отсутствии "экономии на спичках".
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
б/у авто? Не, я пока не могу себе их позволить
|
б/у разное бывает) Десятилетняя рухлядь за 2000 долларов (хотя в свое время после новых Жигулей я от таких машин был в полнейшем восторге - и кстати не ломались они особо) это одно, годовалая машина на дилерской гарантии другое.
Цитата:
Сообщение от IAmBamBr
а я бы взял кашкай или тигуан. И не парился бы. Сидишь высоко, ямы не объезжаешь, зимой гордо утюжишь потоки снежного гавна на улицах белокаменной аки по суху и радостно паркуешься почти в любой сугроб..
|
А еще можно по городу круглый год ходить в кирзовых сапогах - тоже очень практично - по любой грязи, лужам и собачьим какашкам можно ходить не парясь, да и в метро если наступят - не страшно )
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
Последний раз редактировалось TallioN, 19.06.2012 в 10:19.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
19.06.2012, 10:15
|
#46
|
Регистрация: 18.01.2005
Сообщений: 537
|
салончик сида удивил.
|
|
|
19.06.2012, 13:08
|
#47
|
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 427
|
Цитата:
Сообщение от IAmBamBr
а я бы взял кашкай или тигуан. И не парился бы. Сидишь высоко, ямы не объезжаешь, зимой гордо утюжишь потоки снежного гавна на улицах белокаменной аки по суху и радостно паркуешься почти в любой сугроб..
но шкода тоже хороша. Правда, только если выбирать, как задрот-прагматик =)
|
Йети спокойно помещается в бюджет ТС, а за лям сто он помещается полноприводный, 152 л.с. и макс комплектация, ну а если кому не нравится внешне, то это субъективизм.
__________________
I'm doing your mom
|
|
|
20.06.2012, 15:48
|
#48
|
Администратор
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Строгино
Сообщений: 2,189
|
Цитата:
Сообщение от NIghtN
для универсала я еще не "дорос", в плане возраста.
|
К теме универсала пара фоток за последние пару недель:
Для дела
Для души (помогает копать памп-трек) ))
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
|
|
|
20.06.2012, 17:12
|
#49
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
да то, что универсал - самый религиозно верный кузов, никто и не спорит
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
21.06.2012, 00:46
|
#50
|
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от TallioN
А еще можно по городу круглый год ходить в кирзовых сапогах - тоже очень практично - по любой грязи, лужам и собачьим какашкам можно ходить не парясь, да и в метро если наступят - не страшно )
|
плохая, негодная анология!
кирзовый сапог - это нива, или патруль старый. Или чероки.
А кашкай с тигуаном - это какая-нибудь всепогодная "обувь для активного отдыха" с высокой подошвой, купленная в модненьком магазинчике
Кстати, в Москве с её засранностью и зимними реагентами актуально более чем
P.S. вышеотписавшемуся оратору про Йети +1!!
__________________
I'm the one still swingin'
|
|
|
21.06.2012, 00:57
|
#51
|
Регистрация: 26.05.2006
Сообщений: 789
|
Ямы не объезжать можно на любом авто, если это так важно.
А тигуан ставить рядом с кашкаем
Вот с ети ещё может быть, и то
__________________
Жизнь человеку дается всего один раз, и прожить её надо так, чтобы там наверху охренели и сказали: "А ну-ка повтори!"
|
|
|
21.06.2012, 09:05
|
#52
|
Администратор
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Строгино
Сообщений: 2,189
|
Цитата:
Сообщение от IAmBamBr
плохая, негодная анология!
|
Нормальная аналогия) Кроссвер - старперский вариант, ну или дамский. Когда практичность, результат важнее ощущений от процесса.
Вобщем, это, конечно, дело автора темы, выбирать, что ему важнее - лазать по бордюрам или наслаждаться эмоциями от езды, но валить в одну кучу из-за схожей цены Йети и Октавию РС я бы не стал.
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
|
|
|
22.06.2012, 08:53
|
#53
|
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 427
|
Цитата:
Сообщение от TallioN
Вобщем, это, конечно, дело автора темы, выбирать, что ему важнее - лазать по бордюрам или наслаждаться эмоциями от езды, но валить в одну кучу из-за схожей цены Йети и Октавию РС я бы не стал.
|
Я про йети вспомнил ввиду обсуждения кроссоверов, да и с моим небольшим опытом смотрю в сторону универсальности машины (дача, рыбалка там). Но вот скажи мне неучу, эмоции от вождения действительно так того стоят?
Добавлено:
Хотя свою машину я исключительно из-за эмоций и выбрал
__________________
I'm doing your mom
Последний раз редактировалось Diрol, 22.06.2012 в 08:54.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
22.06.2012, 10:12
|
#54
|
Администратор
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Строгино
Сообщений: 2,189
|
Цитата:
Сообщение от Diрol
Но вот скажи мне неучу, эмоции от вождения действительно так того стоят?
|
Каждый сам решает. Мне на низкой машине ездить приятней, да. И эстетически они нравятся больше. Да и кроссовер не нужен - к даче на любой машине можно проехать, в Ерино вон на пузотерке вдоль реки тоже пролез спокойно совершенно, а на бордюры я не любитель лазать.
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
|
|
|
22.06.2012, 11:25
|
#55
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
Цитата:
Кроссвер - старперский вариант, ну или дамский. Когда практичность, результат важнее ощущений от процесса.
|
- если кроссовер не Q7 V12 TDI например
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
22.06.2012, 11:30
|
#56
|
Администратор
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Строгино
Сообщений: 2,189
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
- если кроссовер не Q7 V12 TDI например
|
Да любой... Высокий центр тяжести, большая масса - никуда не денутся. Если говорить именно об ощущениях - думаю Octavia RS поприятней в езде будет, чем Q7 V12 TDI. Если, конечно, пафос и ЧСВ оставить за скобками)
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
|
|
|
22.06.2012, 14:57
|
#57
|
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
- если кроссовер не Q7 V12 TDI например
|
И на спорт пневмо!
|
|
|
26.06.2012, 12:34
|
#58
|
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 175
|
каен тоже на пневмо (что не удивительно, платформа одна с Кусемь)
"спорт" тут следует воспринимать утрированно, серийное авто на каждый день все-таки. Чистый спорт может быть только у Гато и в DTM
__________________
Какие-то аккумуляторные санкции видимо мы упустили из виду. Чертов абама бизяна, будь ты проклят!!1
|
|
|
26.06.2012, 20:08
|
#59
|
Администратор
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Строгино
Сообщений: 2,189
|
мне кажется а6 allroad на пневмо с дизельком (или трехсотсильным tfsi) более интерсеная машина чем Q7, если пафос оставить за скобками)
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
|
|
|
27.06.2012, 14:24
|
#60
|
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от Sunscrit
каен тоже на пневмо (что не удивительно, платформа одна с Кусемь)
"спорт" тут следует воспринимать утрированно, серийное авто на каждый день все-таки. Чистый спорт может быть только у Гато и в DTM
|
Каен, кусемь и туарег. А так даже есть различия от спорт пневмы и обычной...
|
|
|
|
|
Страница 3 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 |
4 |
> |
|
|