как думаете какой байк выбрать для начала mtb или bmx? Катать буду в городе и в лесу
Ты вообще себе представляешь езду на бэме в лесу?
Однозначного ответа по твоему вопросу не дать, тем более что мтб делится на несколько классов.
Добавлено:
Ладно, посоветую от всей кочки - Старк Шутер 3-4 оптимальное начало для всех - дёшево, сердито, модно, стильно, молодежно
Последний раз редактировалось Koss814, 21.10.2010 в 14:32.
если хочешь научиться жестить - шутер) если гоняться в ЛЮБОЙ дисциплине (хоть в кк, хоть в дх), то бери рейсовый бмх 24й. очумеешь, но научишься ездить как человек-ракета. но гонщиков очень мало, хоть это и модно. делай выводы) в лесу БМХ канает тока на тропинках в сухую погоду, хотя есть пара кексов, что пуляют на БМХ дропы, но это я видел один раз и больше не хочу) и пуляли дропы они в сухую погоду.
Снглспид и лес мазохизм чистой воды.
Если хочеш болие-мение удобно перидвигатся по плоскостям и наклонным на веле, то лучше взять дёртбайк с скоростями.
шутер - если хочешь научиться спрыгивать с гаража на асфальт как мешок с говном
ахаха, шутник иопт. Те те у кого эта рама катаются как говно? по твоей теории тогда те, у кого интенси ну прямо боги, а не берут наград на кубке мира они росто потому, что хорят дать шанс хиллу, питу и прочим парням шанс посоревноваться.
Мой ответ либо шутер 3,4, либо спеш п1, который автор указал по ссылке.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
эм.. я че по твоему мазохист ??? гоняю дх на СС, и доволен ))))
Каденс маленький, нагрузки большие - колени крошаться.
У меня с недавних пор тоже синглспид. По городу круто. Но длительнные покатушки только на кантрийнике, с высокой рамой, скоростями и контактными педалями
Каденс маленький, нагрузки большие - колени крошаться.
У меня с недавних пор тоже синглспид. По городу круто. Но длительнные покатушки только на кантрийнике, с высокой рамой, скоростями и контактными педалями
каденс ты имеешь в виду частоту вращения педалей? и что ? меньше крутишь, больше концетрации на другом и больше маневренность тела, не крутя педали
каденс ты имеешь в виду частоту вращения педалей? и что ? меньше крутишь, больше концетрации на другом и больше маневренность тела, не крутя педали
В даунхилле (российском, любительском/полулюбительском) ты может быть прав. Там с горы во первых, во вторых кратковременные нагрузки 10-20мин. В третих половина трасы не вкручивается. К тому же с сильными ногами на высокой передаче разгоняешся быстрее, чем при переключении. Я в даунхилле не шарю, тебе лучше знать.
Но кататься по лесным тропам, с перипадоми в высоте даже через час на сс становится жестью. О скорости передвижения и речи не ведётся.
п.с. в принципе было бы норм для укрипления мускулатуры, но коленные суставы не подлежат тренировке, стераются.