[apexdust]

Сообщение от RedWh1te

Я бы при таком раскладе предпочел соду, но ты учти что при заказе с чейна на сумму выше 1000 евро, идут совсем другие таможенные пошлины, в размере 30% от стоимости заказа. Таким образом имеем 56к стоимости соды + 16800 итого 72 800, а это уже совсем другие деньги. Единственное в чем я могу ошибаться, так это в том с какой суммы взимается пошлина в 30% - со всей ли стоимости, или же только с превышения.

пошлина взимается только с превышения.

[B-race]

Бергамонт за такие деньги вообще подарок.

[AnyKeyPresser]

Биг Эйр в версии 6.2 это тупая однорычажка, которая при жестком использовании в ДХ и прочих тормозонажимательных подвескоработающих дисциплинах может очень быстро ушатать нижние перья, примеры: Banhshee Scythe, Jamis BAM, UMF Freddy, подвесы Kona и прочие линкованные однорычажки... Если интересно, то найди фото сломанных рам этих марок, они все будут примерно в одном месте порваны по перьям. Так вот Bergamont 6.2 от них конструктивно не отличается, так что вопрос поломки это время и сила применения байка.... Советую подкопить и взять более старшую версию 7.2, там паразитное влияние тормоза на подвеску убрано и её прочность и работа находятся уже на другом уровне, так что задумайся

[RedWh1te]

Сообщение от AnyKeyPresser

Биг Эйр в версии 6.2 это тупая однорычажка, которая при жестком использовании в ДХ и прочих тормозонажимательных подвескоработающих дисциплинах может очень быстро ушатать нижние перья, примеры: Banhshee Scythe, Jamis BAM, UMF Freddy, подвесы Kona и прочие линкованные однорычажки... Если интересно, то найди фото сломанных рам этих марок, они все будут примерно в одном месте порваны по перьям. Так вот Bergamont 6.2 от них конструктивно не отличается, так что вопрос поломки это время и сила применения байка.... Советую подкопить и взять более старшую версию 7.2, там паразитное влияние тормоза на подвеску убрано и её прочность и работа находятся уже на другом уровне, так что задумайся

имхо придираться к конструкции подвески на байке за 56к глупо
все равно на что то кроме однорычажки в этом бюджете нельзя расчитывать

[Vados]

Сообщение от RedWh1te

имхо придираться к конструкции подвески на байке за 56к глупо
все равно на что то кроме однорычажки в этом бюджете нельзя расчитывать

К тому же гарантия Бергамонт работает хорошо, так, на всякий случай.

[@Slavi$ch@]

я бы себе взял

[Psycho BTR]

Сообщение от AnyKeyPresser

Биг Эйр в версии 6.2 это тупая однорычажка, которая при жестком использовании в ДХ и прочих тормозонажимательных подвескоработающих дисциплинах может очень быстро ушатать нижние перья

Фак е, почётное второе место.
Более фееричным бредом являлось только "подвеска у оператора не будет работать, так как линк и коромысло составляют почти прямую".

[Cepreu`]

Сообщение от RedWh1te

Я бы при таком раскладе предпочел соду, но ты учти что при заказе с чейна на сумму выше 1000 евро, идут совсем другие таможенные пошлины, в размере 30% от стоимости заказа. Таким образом имеем 56к стоимости соды + 16800 итого 72 800, а это уже совсем другие деньги. Единственное в чем я могу ошибаться, так это в том с какой суммы взимается пошлина в 30% - со всей ли стоимости, или же только с превышения.

Вроде после вступления в таможенный союз лимит подняли до 2000 евро

[AnyKeyPresser]

Сообщение от Psycho BTR

Фак е, почётное второе место.
Более фееричным бредом являлось только "подвеска у оператора не будет работать, так как линк и коромысло составляют почти прямую".

Мой пруф в виде картинок на Pinkbike со всеми вышеназванными мной рамами сломанными в одних и тех же местах на нижний перьях + у меня одна из таких рам была и я её тоже так сломал, так что извини, чувак, но я знаю, о чем говорю. Это просто конструктивный недостаток данного типа подвески, все о нем знают и поэтому после череды фейлов большинство производителей теперь запиливают овер 9000 металла на нижние перья. Бергамонтов продано пока мало, чтобы говорить точно, есть у него такая черта или нет: ломаться в нижних перьях, но то, что младшая и старшие модели имеют разницу в подвеске, которая именно этот недостаток убирает уже о многом говорит.

[@Slavi$ch@]

а расскажи про подвески у которых сзади один целый треугольник из труб? там совсем все плохо?

[Tequilla]

Сообщение от Cepreu`

Вроде после вступления в таможенный союз лимит подняли до 2000 евро

Нет, пока еще 1000 евро. Вчера ездил на таможню платить пошлину. Заказ был на 1060 евро.

[AnyKeyPresser]

Сообщение от @Slavi$ch@

а расскажи про подвески у которых сзади один целый треугольник из труб? там совсем все плохо?

Pfff, bitch please

[BerlinCalling]

7,2 бегемот не очень интересует ибо за эти деньги проще аурум 2 взять.но отдавать такую сумму крайне не хочется.просто интересуюсь стоит ли брать или нет.жесть не катаю (пока) горы не известно когда будут ибо скован временем и семьей.вот и думаю об актуальности выбора.ну а вы подсказываете стоит или нет.за что очень благодарен.

[AnyKeyPresser]

Хм, может тебе байк полегче взять, раз ты пишешь, что жесть катать не собираешься? Например тот же самый http://velomirshop.ru/katalog/velosi...ocument146712/ - хода всего на 3 см меньше, весь на неплохом железе для этой цены, опять же - это не однорычажка, а coax pivot, о преимуществе которого я говорил выше. Углы у байка современные, вниз он спокойно поедет на эндурном уровне ну а крутить на нем по плоскачу или городскому рельефу в 100500 раз приятнее будет чем биг эйре + аморт воздушный легко настроить под свой вес, ну и ОН ВЕСИТ 14КГ!!!!!!... Тру АМ, самое то в качестве первого байка, когда еще не знаешь, в какую степь понесет. Просто брать себе все-таки дорогой байк с достаточно несовременной конструкцией это фи, я бы бигэйра данной модификации не взял бы уже себе, даже за такие деньги.

[Psycho BTR]

Сообщение от AnyKeyPresser

Мой пруф в виде картинок на Pinkbike со всеми вышеназванными мной рамами сломанными в одних и тех же местах на нижний перьях + у меня одна из таких рам была и я её тоже так сломал,

А предоставь-ка в студию количество ушатаных в этом месте рам в соотношении к количеству проданных байков. Ну и обстоятельства поломок.

так что извини, чувак, но я знаю, о чем говорю. Это просто конструктивный недостаток данного типа подвески, все о нем знают и поэтому после череды фейлов большинство производителей теперь запиливают овер 9000 металла на нижние перья.

Пруф о количестве металла в студию. По годам.

[AnyKeyPresser]

Сообщение от Psycho BTR

А предоставь-ка в студию количество ушатаных в этом месте рам в соотношении к количеству проданных байков. Ну и обстоятельства поломок.


Пруф о количестве металла в студию. По годам.

Мне кажется тебе стоит попросить доброго Гудвина о некотором количестве мозгов, может полегчает? Научись проводить анализ информации сам, в жизни поможет, я тебе ничего не должен объяснять. А раз тебе нечем оспорить мое утверждение, то... GTFO

[BerlinCalling]

http://trial-sport.ru/goods/51516/574889.html

а как вам это?помоему очень даже рабочий.

[(KoHb)]

Сообщение от AnyKeyPresser

Мне кажется тебе стоит попросить доброго Гудвина о некотором количестве мозгов, может полегчает? Научись проводить анализ информации сам, в жизни поможет, я тебе ничего не должен объяснять. А раз тебе нечем оспорить мое утверждение, то... GTFO

Твои речи меня пугают

[AnyKeyPresser]

Сообщение от (KoHb)

Твои речи меня пугают

Я не сам, меня вынудили

[sH0Wt1Me.]

Сообщение от AnyKeyPresser

Мой пруф в виде картинок на Pinkbike со всеми вышеназванными мной рамами сломанными в одних и тех же местах на нижний перьях + у меня одна из таких рам была и я её тоже так сломал, так что извини, чувак, но я знаю, о чем говорю.

А ссылку можно на твой альбом на пб?