[^v^iruS]

Приветствую!

К новому сезону хочу поменять вилку. Сейчас DO IV 150мм и с 20мм осью (пойдёт на продажу). Хода больше 150мм не хочу, с моделями определился, только есть вопрос. Взять с АТА и RCx и не париться, либо взять RCx2 и уменьшить ход в ЦСКА до 150мм?

К ним реально дозвониться? +7 495 613 2938 не подходят.

Спасибо

[Diomer]

Новости

2006, ноябрь 18 Внимание!!!
Из-за профилактики телефонной линии на нашем телефонном узле наш телефон не работает. Магазин работает в обычном режиме.

[^v^iruS]

Здорово переть к ним, чтобы спросить не хоцца, бум ждать...

[Necrokilldozer]

мне нужно было 150 мм вилка и я хотел взять 66. Спросил у мастера можно ли согнать ее до 150, он ответил - "нет". Самому мне с этим заморачиваться не хотелось тем более не совсем устраивал вес 66. А тут 36 подвернулась со скидкой которую на мурзы никогда и не делали . Так что проблема разрешилась со временем. Время лечит ))

[^v^iruS]

Интересно, нет - это они не хотят или ... ? Думается байкмастер мне поможет, что скажет товарищ ZorgZ?

[Шура]

Сообщение от ^v^iruS

Интересно, нет - это они не хотят или ... ? Думается байкмастер мне поможет, что скажет товарищ ZorgZ?

1- сравни цену вилок так
2 спроси Сергея в веломаркете и узнай во сколько встанет UP
3 сопоставь цену up и вилок
4 лучше всегда готовые решения.(имхо)

[GR]

А почему бы не З.1 фрирайд? И 150 и работа и сервис... что еще то надо?
ЗЫ - 66ая СЛ АТА это растолстевшая З.1 фрирайд + возможность менять ход, я себе на замену присматриваю как раз. Но мне надо и 150 и 180

[bamboo_forest]

я бы тоже взял фрирайд, там как раз 150мм.

[^v^iruS]

Сергея спрошу, когда у них профилактика закончится Если up в районе 100$, то норм.

Z.1 отличный вариант, но я не настолько технично катаюсь для этой вилки, боюсь убить быстро и локаут...:-?
66 жирнее - это верно, у них больше возможностей и они более щедрые в прощении ошибок, имхо.

66 SL ATA строго 180>140 ?

[sHot3R]

Блин, Z1 мега красивая вилка.. 66 - прочнее, это факт. Но с другой стороны, если подумать.. Как можно убить Z1? Влететь в дерево - так любая вилка сломается.. Она ведь не для трейл райдинга.. Это Пайк все считают такой вилкой для экстримального катания, а она на самом деле для трейла. Да и название ее - Z1 Freeride.

В такой ситуации я бы, наверное, исходил чисто из личных предпочтений..

[^v^iruS]

Оч. красивая и по цвету к втулке подходит но хочется прочнее в первую очередь, если 66 не судьба, то возьму Z1. Сейчас остро стоит два вопроса:

66 SL ATA строго 180>140 ?
66rc2x ход проставками меняется или более геморно и примерная стоимость ?

[slamik]

Сообщение от ^v^iruS

66 SL ATA строго 180>140 ?

Нет,там ход зависит от разности давлений в позитивной и негативной воздушных пружинах,так что ход из промежутка,хотя я думаю можно и меньше 140 сделать )))

[Firebrand]

Сообщение от ^v^iruS

Оч. красивая и по цвету к втулке подходит но хочется прочнее в первую очередь, если 66 не судьба, то возьму Z1. Сейчас остро стоит два вопроса:

66 SL ATA строго 180>140 ?
66rc2x ход проставками меняется или более геморно и примерная стоимость ?

У 66СЛ АТА ход учтанавливается крутилкой, 8 кликов=40 мм.

[^v^iruS]

Спасибо

Терь последний, пока что вопрос:

66rc2x ход проставками меняется/+укорочением пружин или более геморно ?
Примерная стоимость апгрейда ?

[Firebrand]

не знаю как там и наскольок гаморно с проставками..у мнея был талас там ход тоже кртуилкой менялся,если буду юрать след. вилку(я ее точно буду брать) то тоже или с внешнейц регулировкой или без таковой вообще.Сам склоняюсь к 66 СЛ 1 АТА!

[GR]

Дроп офф не сломал, а З.1 боишься ну не смешно самому-то? Зачем гнаться за прочностью, когда она является мнимой. Просто скажи себе - хочу 66, потому что она БОЛЬШЕ, красивее, массивнее

А то тут же вспоминаю, как у нас монстры шли нарасхват из-за внешнего вида. Реально в нем нуждалось 5%

[^v^iruS]

ап....