В общем на ТО принесли довольно хитровылюбленный во многих узлах Felt 2007 года с системой подвески Equlink Suspension, никогда с таким не сталкивался.
Типа их фича красный алю линк работающий на сжатие-растяжение.
Причем на современных фр байках фелт до сих пор использует такие системы, но не будем вдаваться зачем и для чего, вопрос в другом.
Смысл в том что если даже снять амморт подвеска все равно пружинит этим линком как видно на этом видео:
Получается подвеска уже добавляет жесткости к пружине амморта.
на линке есть мануал по накачке:
Сег к сожалению в данный момент померить нет возможности.
Типа Вес райдера умножить на 0.8 получится сколько нужно качать в psi А вес в чем измеряется? В lb или kg?
Вес хозяина 100кг
100kg х 0.8 = 80psi (5.5 атм)
или
220lb х 0.8 = 176psi (12.1 атм)
ход подвески 130, аморт 200 по осям.
К примеру если брать с тогоже байка вилку рокшок рекон, то пружину соло эйр надо качать по таблице:
220lb (100kg) качать 135psi (9,3 атм)
Причем вес указывается в lb а в килограммах в скобках (типа второстепенная единица изверения)
Так вот главный вопрос на линке фелта вес имелся ввиду в LB или KG???
__________________
Ремонт байков, ТО и Сезонное Хранение (Реутов) - "Miv Master Bike Tuning Studio"
Последний раз редактировалось Miv Master, 25.03.2018 в 20:45.
В общем на ТО принесли довольно хитровылюбленный во многих узлах Felt 2007 года с системой подвески Equlink Suspension, никогда с таким не сталкивался.
Типа их фича красный алю линк работающий на сжатие-растяжение.
Причем на современных фр байках фелт до сих пор использует такие системы, но не будем вдаваться зачем и для чего, вопрос в другом.
Смысл в том что если даже снять амморт подвеска все равно пружинит этим линком:
Получается подвеска уже добавляет жесткости к пружине амморта.
на линке есть мануал по накачке:
Сег к сожалению в данный момент померить нет возможности.
Типа Вес райдера умножить на 0.8 получится сколько нужно качать в psi А вес в чем измеряется? В lb или kg?
Вес хозяина 100кг
100kg х 0.8 = 80psi (5.5 атм)
или
220lb х 0.8 = 176psi (12.1 атм)
ход подвески 130, аморт 200 по осям.
К примеру если брать с тогоже байка вилку рокшок рекон, то пружину соло эйр надо качать по таблице:
220lb (100kg) качать 135psi (9,3 атм)
Причем вес указывается в lb а в килограммах в скобках (типа второстепенная единица изверения)
Так вот главный вопрос на линке фелта вес имелся ввиду в LB или KG???
Там написано «настроить под пользовательский вес х 0,8».
если давление измеряешь в psi (фунт на квадратный дюйм), то и масса нужна в фунтах.
накачай под себя да сядь. сразу же видно будет мало или много, даже без линейки, разница более чем двухкратная
По видео видно, что линк пружинит только при силе "на аморте" до 10кгс, а это очень мало для аморта. Т.е. линк даёт лишь небольшую добавку к работе аморта, а сам аморт можно настраивать по обычным прикидкам.
Поэтотому очевидно, что в формуле давление=0.8хвес нужно брать вес в фунтах, т.к. 80PSI - это очень мало для аморта, а 180 - уже более-менее.
По видео видно, что линк пружинит только при силе "на аморте" до 10кгс, а это очень мало для аморта.
я как-то привык что нормальная подвеска в 250 хода даже с пружиной под мои 120кг плюшево страгивается тупо нажав пальчиком на седло
Тут даже без амморта, только на линке уже жестче... пальчиком не стронешь
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от mrStep
накачай под себя да сядь. сразу же...
...сразу же или взорвется амморт или развалится рама
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от albus
А тупо по сэгу не попробовать?
Цитата:
Сообщение от Yakuzik
залез, померил сэг, скорректировал.
Цитата:
Сообщение от SayriuS
Что мешает подобрать правильный сэг на живом человеке?
Цитата:
Сообщение от Yue
Это как?
Руки в ломбарде?
Власть изъяла все линейки, рулетки и т.д.?
На момент создания темы не было под рукой не вела ни амморта ни тушки чьейто чтобы накачать проверить, зато был клиент который сей вопрос задал по телефону...
ему и было объяснено что качать надо по сегу, он докопался до того что именно написано на линке и в чем считать... не более того... ппц тут фантазеров...
чтоб не разводить текста на пол страницы я и написал что замерить сег пока нет возможности... но нет тут фомы неверующие повылазили
Добавлено:
На данный момент клиент уже приехал и забрал байк, я естественно накачал уже под его тушкой под желаемый сег 20%
Аморт 200 по осям, шток хода 57, сег 20% вес 105кг вышло 100psi 6,9атм
Что реально мало... и получается надо было умножать в КГ в общем странная надпись...
__________________
Ремонт байков, ТО и Сезонное Хранение (Реутов) - "Miv Master Bike Tuning Studio"
Последний раз редактировалось Miv Master, 25.03.2018 в 19:54.
Причина: Автоматическое добавление
Да и кстати если ты оцениваешь профессионализм человека и качество работы по цвету обоев в помещении то мне тебя жаль
1. Клиент не поверил мастеру касаемо правильной настройки подвески.
2. Клиент заставил мастера сомневаться и идти проверять идиотскую идею с высчитыванием сэга.
3. Мастер повёлся на это всё и создал тему на кочке.
оуоу, чо ребятки, не жестите! В инстаграме у топикстартера всё чётко.
фото работ, чистых кишочков и тэдэ. А спросить у кочки - святое дело! Как за это пенять?
Б-га то побойтесь!