DarkWit
Спасибо тебе большое за пост!!!! Только что закончил прокачивать свой Burner. Теперь работает как часики.
Правда пришлось его тюнинговать. Из за того, что в пробку видемо очень часто втыкали иглы он начал травить воздух. Проблема была решена изготовлением шредера.
А вязкость масла обязательно 20w ?и вообще любое даж автомобильное можна лить?
ну теперь спустя 2 года от момента написания статьи и изменения стиля катания могу сказать так, если аморт чисто для дропов то можно моторное и 20в а если для ДХ ну или чтобы был плюшкой то можно и 5в и даже 2,5 тока пробиваться будет на раз.
Вчера перебрал аморт (пришлось разбирать изза того что при -1 потекла жижа из сальника что никогда такого небыло прошлой зимой даж при -7 )
при заправке маслом пришлось потратить несколько часов на выпуск воздуха из системы -не думал что это так долго заодно встроил автонипель для человеческой накачки правда с 3ей попытки
масло схожу завтра куплю и разберу. дома только подсолнечное.
Добавлено:
перебрал) накачал до 13 атм. вот лежит на салфетке - смотрю, может потечет.
огромное спасибо автору темы - очень все понятно и работает. только прокачка воздуха работает лучше если штоком вверх погонять а потом нажать на поршень бачка и перевернуть. если подождать - еще и пузырьки поднимутся. тогда достаточно быстро весь воздух согнать можно. откручивания за 4.
хотя может ты тоже самое написал а я не понял)
вот только я думаю, докачивать до 17 - 18 атм? клапан то слабый совсем.
я под 80, но и вел не для жести.
Последний раз редактировалось goldfinch, 21.11.2009 в 19:54.
Причина: Автоматическое добавление
вопрос :что лучше лить в dnm burner rc - СИНТЕТИКУ или МИНЕРАЛКУ ???
Лей всесезонную минералку "Гиромасло марки "А"" от ОЙЛРАЙТ (OILRIGHT). "Дешево и сердито" .
Лью его и в вилку и в задний амморт — работает прекрасно и летом и зимой. Из разряда "залил, и забыл"
Написано, что до -35 держит. Проверял на -25 — действительно не мерзнет.
Сегодня прокатился на своей новой вилке (Rock Shox Domain 302, масло не менял) замерз за 10 мин и заблокировался (-12 на улице). Амморт под жопой даже не почувствовал холода (там залито то самое гидромасло).
Однозначно в вилке масло сменю, как только будет время
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от GOretZ
Сегодня прокатился на своей новой вилке (Rock Shox Domain 302, масло не менял) замерз за 10 мин и заблокировался (-12 на улице).
Хм, сменил вчера на гидромасло—замерзло уже за 30 мин (-14°С). Сальники мерзнут Как-бы их теперь побороть?
Последний раз редактировалось GOretZ, 15.02.2010 в 04:16.
Причина: Автоматическое добавление
интерено , все пишут про давление которое закачивают-от 17 до 20атм ,
а мне хватает 9 максимум 10 атм.
в тот момент когда писалась статья, я увлекался дропингом, поэтому чтобы аморт не пробивался, я качал очень много, ну и написал об этом же. в действительности достаточно 5-10атм.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/