Но обратил внимание, что барабаны https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod162002
Продаются в варианте 142/148 ?! Это как так? Получается что барабан универсален и для 142 и для 148 размера? Как так?
Не понятно... тогда где же и как найти недостающиее 6 мм для конвертации если барабаны одинаковые?
Помогите не могу понять в этой геометрии видимо чегото...
Если колесо не предполагается перекидывывать между новым и старым байками, то лучше обе проставки 6 мм поставить на левую сторону, и примерно на 3 мм сдвинуть зонт колеса (ниппеля и спицы менять не потребуется с 90% вероятностью), так будет лучше и для жёсткости колеса и для чейнлайна.
Имел ввиду - постоянно перекидывать туда-сюда между байками с 142 и 148 мм дропаутами, а не один раз.
Добавлено:
Да, для заднего колеса лево - это где ротор. Если втулку двинуть до упора вправо, то кассета окажется там, где и у 148 мм втулки, а тормозной ротор надо вернуть на 6 мм обратно влево. Обод сдвинется на 3 мм от центра правее, если перестроить зонт, то он вернётся на место, попутно баланс натяжения спиц будет лучше.
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 09.07.2019 в 23:14.
Причина: Автоматическое добавление
Если колесо не предполагается перекидывывать между новым и старым байками, то лучше обе проставки 6 мм поставить на левую сторону, и примерно на 3 мм сдвинуть зонт колеса (ниппеля и спицы менять не потребуется с 90% вероятностью), так будет лучше и для жёсткости колеса и для чейнлайна.
Тогда и проставка под ротор 6мм то же нужна будет.
Тогда и проставка под ротор 6мм то же нужна будет.
Наоборот, тогда проставка под ротор вообще не нужна. У тебя же вся втулка сдвинется вправо на 6мм.
P.S.
Блин, затупил. Проставка же с другой стороны ставиться. Да, проставка под ротор нужна.
__________________
Сегодня ты играешь трэш, а завтра бабу свою съешь !
Последний раз редактировалось madfrog, 18.07.2019 в 12:52.