Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
13.11.2020, 07:29
|
#1
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Помогите, пожалуйста.
В наличии есть новый, некатанный аморт Fox DHX RC4 2015-го года. Шток 0,5".
Обильные масляные кольца по штоку, если просто прожимать его, упирая в пол.
Испробованные попытки решить ситуацию:
1). Замена о-ринга на побольше в "крышке" основного цилиндра, в которой ходит шток. Были импортные и отечественные. Даже совсем толстое было (с мыслью: чтобы оно в пазу "крышки" совсем не двигалось), проточенное по внутреннему диаметру.
2). Колечко потолще в ту же "крышку" — с поджиманием его колхозной пластиковой шайбой (с той же мыслью, что и в скобках предыдущего пункта).
3). Замена кашимовского штока – на новый с обычной анодировкой. (С мыслью: может по менее "скользкому" штоку не будет течь?)
4). Замена бушинга в "крышке", дабы минимизировать люфт штока, который с завода был приличным. (Хотя в пользовании есть Fox DHX RC2. С толстым штоком. С обычной анодировкой. Катанный. В нём заметный люфт штока в бушинге с новья. Но с родным о-рингом по штоку не течёт).
5). Обращался в Поддержку http://foxride.ru/
Они заказали деталь. "Крышку" в сборе.
Но в итоге – через несколько месяцев – она не пришла от поставщиков к ним в их заказе.
ВСЕ "танцы с бубном" ни к чему не привели.
Может ли кто помочь каким дельным советом?
Или, может, у кого "крышка" есть на продажу?
Взрыв-схема:
Номер детали: 812-06-034
Под шток 0,498". (Или округлённо 0,5").
Последний раз редактировалось rewwerty, 14.11.2020 в 06:05.
|
|
|
13.11.2020, 09:19
|
#2
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
уважаемый, свяжитесь с одними из авторитетных механиков и отправьте им амморт. тем паче что несезон на дворе. в своей мастерской менял несколько раз резинки в подобных аммортах. один раз только резинка была не очень хорошая, рисовало колечки. но и то-только при активной эксплуатации и не драматически жирные. повторная замена по гарантии проблему закрыла окончательно.
небольшой люфт в бушинге-это норма, если его не будет, начнет драть покрытие штока.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
Последний раз редактировалось VL_Chuvak, 13.11.2020 в 09:22.
|
|
|
13.11.2020, 10:33
|
#3
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
VL_Chuvak, спасибо за совет.
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
небольшой люфт в бушинге-это норма, если его не будет, начнет драть покрытие штока.
|
Поправил 4-ый пункт в предыдущем посте.
|
|
|
13.11.2020, 12:26
|
#4
|
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Смотра
Сообщений: 492
|
а замерь шток по диаметру с разных сторон
upd.
увидел 3й пункт. Отбой..
мб масло другое (из другой партии) попробовать?
__________________
При Ельцине такого не было
Последний раз редактировалось Digital, 13.11.2020 в 12:30.
|
|
|
13.11.2020, 13:29
|
#5
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от Digital
мб масло другое (из другой партии) попробовать?
|
Спасибо. Попробую.
(Пока торопиться не буду. Возможно, дельными мыслями ещё поделятся).
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от rewwerty
5). Обращался в Поддержку http://foxride.ru/
Они заказали деталь. "Крышку" в сборе.
Но в итоге – через несколько месяцев – она не пришла от поставщиков к ним в их заказе.
<...>
Номер детали: 812-06-034
Под шток 0,498". (Или округлённо 0,5").
|
С http://foxride.ru/ ответили.
Нашлась деталь.
Попала на их "смежный" сайт (товары Marzocchi) :
ОСНОВНОЙ САЛЬНИК ПОРШНЯ MARZOCCHI BOMBER CR - АРТИКУЛ 812-06-034-KIT _ http://www.marzocchi.ru/katalog/zapchasti/4510.html
(В мобильной версии — внизу страницы).
Заказана.
Последний раз редактировалось rewwerty, 14.11.2020 в 04:47.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
13.11.2020, 22:41
|
#6
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
ну как, а может это лишняя смазка выходила?
вообще сильно плюсую механика: или из МСК (Вася Багров/Илья Ланской/др) или вот IUSUS, работает по почте, толковый, но цены значительно ниже москвоских
Наливаич (или просто ХЛАБ) работают по скаепу.
|
|
|
13.11.2020, 22:57
|
#7
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от ShiZ@
ну как, а может это лишняя смазка выходила?
|
Так не бывает. Нет в аморте лишней смазки, если он правильно заправлен маслом.
Нужно проверить раму и крепление амортизатора в раме. Как вращаются оси в ушках.
У меня был случай, к ККДБ, мне несколько раз приносили с жалобой на течь. Замена сальников не помогала. Потом у аморта сломался шток. Купили усиленный шток, он тоже сломался. И только после этого, я узнал, что аморт работает на Айронхорс Сандей. При сжатии бачок упирался в раму и аморт работал на излом.
Можешь аморт отправить мне, посмотрю что там и как.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
14.11.2020, 02:33
|
#8
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Спасибо отписавшимся.
К сожалению:
Цитата:
Сообщение от rewwerty
Обильные масляные кольца по штоку, если просто прожимать его, упирая в пол.
|
Одно "ухо" аморта — в пол.
На другое — давить руками.
(Без пружины, соответственно).
В раме работает так же: с масляными кольцами.
Втулки в бушингах ушей ходят плавно. Без люфтов. Вставить, прокрутить втулки, вытащить их можно пальцами. С усилием.
Аморт при работе с рамой не соприкасается.
Пока лежит – не подтекает.
Но "крышка" основного цилиндра уже заказана.
Возможно, позже отпишусь.
Последний раз редактировалось rewwerty, 14.11.2020 в 05:24.
|
|
|
04.12.2020, 19:23
|
#9
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
"Крышка" в сборе (крышка, пыльник, о-ринг, бушинг) пришла.
Фото:
Перебрал с ней (на фото видно, что крышка без надписей) :
Всё равно — приличные Масляные кольца при прожимании амортизатора (одно его "ухо" - в пол, на другое давить руками).
Перебрал полностью. Масло – из вновь открытой тары.
Переборка по инструкции: https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=192
На бачке - на последнем фото - код: CTB4
Его можно внести в графу " 4 digit code" по ссылке: https://www.ridefox.com/fox17/help.p...ref=findbycode
Будет дана информация по амортизатору.
Уважаемые Мастера, и Владельцы подобного аморта,
Так что же я не так делаю?
Может быть нужно лить Зелёное Фоксовское масло, а НЕ красное, как в инструкции?
(Сновья в амортизаторе было – красное. С Фоксовским 10 Wt RED High Performans Suspension Fluid и экспериментировал во всех попытках устранить течь).
Последний раз редактировалось rewwerty, 04.12.2020 в 19:33.
|
|
|
05.12.2020, 00:39
|
#10
|
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Смотра
Сообщений: 492
|
А теперь другой шток поставь.
Если проблема не решится - поздравляю, на тебе проклятье
__________________
При Ельцине такого не было
|
|
|
05.12.2020, 02:02
|
#11
|
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,702
|
А сальник покрыл густой смазкой перед сборкой? Масло прям выливается,или просто чуть выдавило и перестало?
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
|
|
|
05.12.2020, 06:06
|
#12
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от paha
А сальник покрыл густой смазкой перед сборкой? Масло прям выливается,или просто чуть выдавило и перестало?
|
Покрыл.
Сколько не дави — на разную глубину утапливания штока — масляные кольца не прекращаются.
|
|
|
07.12.2020, 17:24
|
#13
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
С маслами мутить не надо. Если не шаришь за масла и предпочитаешь оригинал, что само по себе решение спорное, то оставляй то, что там должно быть. Да и не в самом масле тут проблема. Похоже все таки что у тебя может быть дефектный шток.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
07.12.2020, 20:59
|
#14
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,160
|
Ты из Москвы?
Какой диаметр штока?
После переборки вполне нормально что выходит масло. Сальником выступает o-ring. Пыльник практически не работает как сальник.
Я предлагаю тебе для начала покататься так, но это если запотевание не особо значительное. В моём воздушном амморте оставлять масляные кольца - норма. Производители не делают качественные сальники с пружиной.
Имей ввиду кстати, в автомобильных сальниках производитель строго требудет выдержки в 4 часа после установки новой манжеты. Здесь та же история.
Не поможет - могу дать o-ring, либо сам приобрети на заказ.
Последний раз редактировалось HellSystem, 07.12.2020 в 21:05.
|
|
|
08.12.2020, 03:03
|
#15
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
VL_Chuvak,
Оба штока, участвоваших в экспериментах, новые.
Выглядят отлично.
HellSystem,
Не из Москвы.
Кольца масляные при прожимах весьма заметные.
В наличии ещё 3 аморта попроще. 2 RockShox Kage, R и RC версии. И Fox DHX RC2 с толстым штоком и его заметным люфтом в крышке основного цилиндра.
На последнем имеется также коцка на штоке, глубиной до алюминия, где уже нет анодировки. Заполирована.
На любом из 3-ёх после переборок – никаких масляных колец.
|
|
|
08.12.2020, 07:49
|
#16
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
Тогда тебе придется, если амморт тебе нужен, переложить данную заботу на плечи механика. За деньги.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
08.12.2020, 08:39
|
#17
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,160
|
Rewwerty, я практически уверен что ни какой реальной проблемы там нет. Покатайся хотя бы пару часов. Спустя 1ый моточас протри шток. Будешь решать проблему, если она останется и не изменится. Вероятно выходит масло, которое было можду рингом и сальником.
|
|
|
08.12.2020, 10:17
|
#18
|
Регистрация: 29.09.2018
Адрес: СЗАО
Сообщений: 179
|
__________________
Pusher Pro '17
NS Soda FR 26"
|
|
|
10.12.2020, 22:01
|
#19
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,160
|
Автор, какая там ситуация?
|
|
|
11.12.2020, 02:51
|
#20
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от HellSystem
Автор, какая там ситуация?
|
HellSystem, спасибо за интерес.
Аморт пока в сторонке лежит.
Пока лежит – сухо.
Начинаешь жамкать (одно ухо в пол, на другое сверху – рукам) – мясляные кольца на штоке.
Есть мысль ещё раз сменить кольцо (другого стандарта) в крышке. Заказал. Жду.
Возможно, за зиму решение найдётся.
(Зимой не катаю).
|
|
|
|