[Orbea]

Техническая механика))

в общем, ребята, такой проблемм. Поменял внутренний шрус на своём поло. в коробке он фиксируется стопорным кольцом. Вчера на гаражах умешльцы его сняли, и достали изнутри осколок кольца и перемолотый порошочек магнитом(видимо, всё что осталось) Хрен бы с ним, коробка жива, поставил новое кольцо, поставил шрус, долил масла, поехал. Сегодня заметил новый радостный звук, как будто шлицы трутся внутри коробки, когда на передаче отпускаю педаль газа. Так в общем и оказалось, шрус опять вылетел, пока езжу так.
Вопросы знатокам:
а) по каким причинам может улетать стопорное кольцо?
б) Как данную поломку можно устранить?
в) Сколько можно ездить так(зазор миллиметров 10, дальше не вылазит), и к чему это может привести?

[Tonus]

посадочное место у стопорного кольца разбито например.
Раз зазор 10мм и дальше не вылазит то может шрус не тот что надо или привод не той длины и его просто вырывает при работе подвески? Так вообще на эти стопорные кольца не должно быть никакой нагрузки.

[agressor]

я бы для начала проверил, нет ли отклонений в геометрии подвески. на шрус не должны действовать силы, вытягивающие его из коробки.

[Orbea]

Да, машина бала бита в перед прошлым хозяином. Возможно это отразилось на подвеске. Вытягивать на стенде?

[agressor]

В худшем случае - стапель, в лучшем - кастомные рычаги подвески или изменение длины шруса. бюджетные методы плохи тем, что скажутся на безопасности вожждения и невозможности замены "кастомных" деталей.
если проблема в геометрии, я бы не гнал на стапельные работы за турбобабло, а просто продал авто и купил менее убитое

[Spec]

косвенно проверить все ли ок с геометрией подвески можно бюджетным сход-развалом и проверив износ покрых

[Orbea]

Наивный вопрос: Кто-нить перегревал движок?)))

Ппц. Еду, чую двигло не тянет. Датчик температуры показывает норм. чую, чёт стучит в моторе и дико нетянет. Датчик молчит лампочка не горит. Останавливаюсь и наблюдаю как из под капота валит дым... Заглушил машинку, открыл капот, схватил огнетушитель и стою жду, когда собсна, гореть начнёт! народ вокруг меня поспешно сваливает, а я конкретно офигеваю от происходящего.
Кароче, вода ушла вся, ушла через помпу, каким макаром ещё не смотрел, но льёт ручьём оттуда. Дымил пластик проводов, движок внешне не повреждён, прокладка сухая, трещин и зазоров нет.
Когда движок остыл, залил воды литра 4 и поехал. Тянет нормально, рзницы не почувствовал, стуков и посторонних шумов тоже нет. Завтра буду менять помпу и смотреть дальше.
"Бывалые" во дворе говорят, что всёрвно капец и будешь менять прокладку. Собсна отсюда и вопрос, насколько это правда и кто пережил подобный опыт?

[PreDOC]

Сообщение от Orbea

Наивный вопрос: Кто-нить перегревал движок?))

Прокладку будешь менять когда масло начнёт попадать в тосол, тосол в масло, из бачка ОЖ будет пахнуть выхлопом. Раньше - вряд ли.

[Karbafoz]

Сообщение от Orbea

Наивный вопрос: Кто-нить перегревал движок?)))

Ппц. Еду, чую двигло не тянет. Датчик температуры показывает норм. чую, чёт стучит в моторе и дико нетянет. Датчик молчит лампочка не горит. Останавливаюсь и наблюдаю как из под капота валит дым... Заглушил машинку, открыл капот, схватил огнетушитель и стою жду, когда собсна, гореть начнёт! народ вокруг меня поспешно сваливает, а я конкретно офигеваю от происходящего.
Кароче, вода ушла вся, ушла через помпу, каким макаром ещё не смотрел, но льёт ручьём оттуда. Дымил пластик проводов, движок внешне не повреждён, прокладка сухая, трещин и зазоров нет.
Когда движок остыл, залил воды литра 4 и поехал. Тянет нормально, рзницы не почувствовал, стуков и посторонних шумов тоже нет. Завтра буду менять помпу и смотреть дальше.
"Бывалые" во дворе говорят, что всёрвно капец и будешь менять прокладку. Собсна отсюда и вопрос, насколько это правда и кто пережил подобный опыт?

надо было не глушить а печку на всю в салоне включать.
а почему перегрел,радиатор засран,вентилятор не работает?
у меня была перегрета,мне голову шлифовали потому что повело и прокладку заменил.

[Orbea]

Сообщение от Karbafoz

надо было не глушить а печку на всю в салоне включать.
а почему перегрел,радиатор засран,вентилятор не работает?
у меня была перегрета,мне голову шлифовали потому что повело и прокладку заменил.

Не, вся вода ушла в один момент через помпу, датчик в отсутствие воды ничео не показал. но тьфу-тьфу, бог миловал, езжу как раньше.