вобщем вплотную подошел к теме подвески мэджик линк.впрочем не иснтересует как оно в работе,это прозрачно, интересует у кого байки в этой подвеской что и какв плане шумов, торсионки и живучести(частота ТО, скрипы,раскручивается-ли).
поделитесь,кто что знает,как с этим бороться и вообще. если что ввиду имею 11 года схему.
Если вдруг интересно работает достаточно чутко.
скрипы обычно бывают из за пружины.она трет об резиновую простаку,если это дело регулярно смазывать,работа достаточно бесшумная.по хорошему туда проставку какую нибудь запилить.в 12 году они решили эту проблему воздушной пружиной в линке, и самое удивительное что частично,на более ранних выпусках осталась пружина.
вобщем вплотную подошел к теме подвески мэджик линк.впрочем не иснтересует как оно в работе,это прозрачно, интересует у кого байки в этой подвеской что и какв плане шумов, торсионки и живучести(частота ТО, скрипы,раскручивается-ли).
поделитесь,кто что знает,как с этим бороться и вообще. если что ввиду имею 11 года схему.
спасибо!
так может тебе в кону клуб написать ?
там кадабры были и эта фича вроде в коилэйре реализована
__________________
|KonaClub| Он вовсе не олигарх,он почти нищеброд. Но как он делает вилли ,он просто маг
Не скрипит, пока не раскручивается, все ок. По работе мне достаточно нравится. После мангуста доволен как слон. да, не качается при педалировании..
по рабочим качествам рамы нареканий вообще нет,это реально рабочий многоцелевой аппарат с большим запасом хода.
по поводу торсионки могу сказать что не особо жесткая,за счет линка видимо.
2009 года, полет хороший, поставил только заднее колесо на болтах. Перебирал один раз любопытства ради.
У девятого года перья дрищавые,в районе каретки,при этом проходят снизу.Из за чего жопа ватная.У следующих перья короче,и проходят сверху каретки.Визуально мясней,соответственно жестче.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
