Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Сделать копию DEMO DH 9

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.12.2003, 15:09   #1
KostyanSW
 
 
Регистрация: 21.12.2003
Сообщений: 16
Vot ochen mne interesno ... Na skolko ya ponal pinigin - eto mushik kotoriy sidit i varit rami vsem komu ne popada i na luboy vkus( v tom chisle i 2xsosisi) da ??
Esli tak to ya bi s udovolstviem zakazal u nego kopiyu DEMO DH 9 ot Specialized ! =) voobshe povedayte normalno o pinigine - kto takoy .. gde obitaet chto varit ?

Ochen mne bi hotelos zapoluchit DEmo Dh .. da nerealno sovsem stoit on =))))
KostyanSW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2003, 18:54   #2
Pil_ka
Старший опер
 
 
Регистрация: 05.09.2003
Адрес: СВАО
Сообщений: 1,139
Тов. Пинигин проживает в Питере, и варит рамы на заказ, ещё и красит.

Только я не слышал про то что он сисисы делает
__________________
ВВЦ форсе! - Когда родная страна смотрит на родную милицию — она смотрит в зеркало и видит собственное лицо.
Pil_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2003, 19:15   #3
Torch!
G.D.M.F.S.O.B.
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Адрес: msk
Сообщений: 4,157
Сдается мне. что скопировать такую раму как Демо9 не такто просто, как минимум ее надо иметь, да и выйдет это недешево
Torch! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2003, 19:24   #4
Biznesmen
 
 
Регистрация: 12.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 71
Ну да делает он ХТ-рамы для триала.
А мысль хорошая, тем более Питер не так далеко от МСК.
имхо раму иметь не обязательно - достаточно точного чертежа с геометрией и размерами(токарю же не деталь несут а чертёж для выполнения).
другое дело что если это и получиться, то становиться вопрос о качестве - ведь именно за качество исполнения и платим фирме производителю.
Итог: есть геометрия, есть трубы алюминиевые и амортёр. Скажем Demo 9 сложновато, начать можно просто FSR раму сделать двухсосную - получиться потяжелее(т.к. никакой баттинг и манокок не доступны) и топорно - зато дешёво - а потом тестировать катая на ней и делать выводы. Затея дорогая и бредовая

ps. на истинну не претендую. критика приветствуется.
__________________
Snowboard - power!
Biznesmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2003, 20:16   #5
KostyanSW
 
 
Регистрация: 21.12.2003
Сообщений: 16
nu horosho na DEMO mona i zabit tak kak ochen sloshno .... nu skashem kakoy miy rockmachine dvugpodves skopitovat .. ili orange
Da i hren s nim chto potashelee =)) edo she DH ! Chem tashelee tem bolshe skorosti naberesh s gorki + )
Soglasen stat test riderom piniginovskogo 2xsosisa =))
zato kakoy emu respect to budet ! razshirit rinok ... togo i gladi firmu otkroet =))
Skashem orange stoit pod 5000 - 7000 bakov * v sbore polnostyu )
a pinigin za 2000 budet prodavat ... ! ya bi kupil ... konechno tolko snachala nado 1 sdelat i protestit
KostyanSW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2003, 23:39   #6
Ted
 
 
Регистрация: 10.09.2003
Сообщений: 16
2KostyanSW: Пинигин не будет варить двухсосис - я еге уже спрашивал, ну или может и будет, но за очень большие деньги, так что большого смысла в этом нет. Тем более у Пинигина сейчас до пятой точки заказов - он один, а нас много.

2Biznesmen: Ты не прав. Рамы получаются достаточно легкие - мой хардтейл весит 2050 грамм, что, согласись, довольно мало.
__________________
Тише едешь - дальше будешь, от того места, куда ты едешь :)
Ted вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2003, 01:14   #7
Biznesmen
 
 
Регистрация: 12.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 71
to Ted: читай внимательнее - про вес это я относительно двухподвеса сказал а не нынешней его продукции.
а то сразу не прав
__________________
Snowboard - power!
Biznesmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2003, 23:47   #8
Ted
 
 
Регистрация: 10.09.2003
Сообщений: 16
Цитата:
Сообщение от Biznesmen
to Ted: читай внимательнее - про вес это я относительно двухподвеса сказал а не нынешней его продукции.
а то сразу не прав
Ну виноват, виноват - погорячился.
__________________
Тише едешь - дальше будешь, от того места, куда ты едешь :)
Ted вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2005, 19:09   #9
hyper_sbr
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Сообщений: 99
А не могли бы вы подсказать как связаца с этим магом и волшебником, который может быть поможет мне трщену в Разоровской подкове заварить...

типа телефон или еще че-нить...
hyper_sbr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2005, 21:48   #10
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
если мне не изменяет память, Евгений в жопу слал со всеми вопросами о копировании чего-нибудь... ;)
у него есть собственные разработки, соотв. их он делает и продает, с возможностью геометрических корректив.
а координаты - зайдите на biketrials.ru и посмотрите в поиск по "телефон Пинигина".
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2005, 03:52   #11
6E36ALLIHUK
 
Регистрация: 06.12.2003
Сообщений: 38
был я у него в мастерской...
имхо: конструкции велосипедов предельно примитивны, но старк разор стоит в 5 раз дешевле елсворда, отличие в качестве. так вот, серьезные фирмы делают надежные качественные вещи, проверяемые временем, а Пинигин делает металолом из простых алюминиевых труб, разного деаметра, добовляя косынки, приделывая целые куски металла и стачивает где не нужно. естественно качество как у забора. но. можно просто наварить побольше всего, сделать трубы потолще, а формы примитивней, что он и делае. в итоге еще получается и отвратительный внешний вид.
единственное что ему можно давать, так это заваривать сломанные рамы, и извращаться над сложанными байками, ну и создавать триальные байки причудливых форм, по технологии от балды, чем он восновном и занимается.
полноподвес- сложная штука, где нужно много всего прощитывать, где нужно делать вычисления, знать сопроматы, тестить это годами, а он делает все на коленках.
я сам 3 года за кульманом и когда увидил у него на кульмане сложенный несколько раз ватман, на нем огрызком мягкого карандаша чертежик по решине с несколькими надписями в духе: 71гр, 32см, 98см и все. и тут же делается по этому чертежику байк. меня чуть не стошнило. за такой чертеж, я бы ему петли от дверей не дал ремантировать.
но прикольно конечно сделать байк за 200$ по собственным чертежам. если бы я был начинающим триальщиком, а пробивку делал не больше 1м на плоскость, то обязательно заказал бы у него байк в форме, например, члена. весом он получился бы 3кг, но зато не сломался бы. за сезон укатал бы и выбросил. вот его ниша на рынке. имхо.
6E36ALLIHUK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2005, 13:06   #12
freerider2005
 
 
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 50
KostyanSW
А надо ли оно тебе?
Не проще взять ту же "раму в придачу к аморту"(по-моему в Веломире,
спроси у Спец(а))!
Во-первых и париться не будешь и качество вроде одинаковое,
да и аморт там неплохой стоит!
А вообще лучше взять что-нибудь подороже,зато качественней!
Тот же Rock Machine!
freerider2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2005, 13:19   #13
kernel.cpp
 
 
Регистрация: 21.03.2004
Сообщений: 689
6E36ALLIHUK, я плакал :D :D :D :D

хотя я смотрел фотки его поделок-вроде вполне прилично выглядит :wink:
kernel.cpp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2005, 14:16   #14
BOriS
 
 
Регистрация: 04.12.2003
Сообщений: 91
Цитата:
Сообщение от 6E36ALLIHUK
из простых алюминиевых труб, разного деаметра, добовляя косынки, приделывая целые куски металла и стачивает где не нужно.
А как делает производитель? он тоже берет трубы, сваривает, фрезирует узлы, стачивает где не нужно

Как понять из простых труб (а какие трубы импользует производитель? волшебные?)
BOriS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2005, 14:23   #15
kernel.cpp
 
 
Регистрация: 21.03.2004
Сообщений: 689
он наверное имел ввиду что трубы не баттированные
kernel.cpp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2005, 03:07   #16
Гость
 
Сообщений: n/a
фотка выше--рама копия эхо(мод)......сваренна достаточно хорошо.....и качественно...швы нормальные......некоторые заводские рымы(из дорогих)не могут похвастаться этим......

имхо....то мод и триал....а тут ты хочешь ДХ 2подвес......сам задумайся если он навернеться......на сколько дороже тебе обойдкться последствия????
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход