[slanger]

а будут-ли эти рамы идти отдельно???
под какую втулку она рассчитана(ширина 110 или 135)??
будет-ли хромоль в линейке атома 2005?

[Спец]

Сообщение от slanger

а будут-ли эти рамы идти отдельно???
под какую втулку она рассчитана(ширина 110 или 135)??
будет-ли хромоль в линейке атома 2005?

а сзади же всегда 135 обычно.. если не путаю. Хромоль будет.

[slanger]

а как насчёт рам отдельно???
135 не всегда, на бмх 110, а на BSX велы иногда ставят bmx втулки

[Джи]

не говорю что эдентичен...но всё же, FR2 мне напоминает спеш Grom

[Arcor]

Меня Atom RS 7 Demo интересует , когда будут фотки ?

[Спец]

Сообщение от Arcor

Меня Atom RS 7 Demo интересует , когда будут фотки ?

Скоро;)

[cyclefly]

urban - 420$ ,издеваетесь? :D

мда, первый раз вижу ротор на мтб

[Arcor]

Может обясните глупому....что такое РОТОР ?

[Diomer]

Вообще-то, по общепринятым правилам, ротор - это тот же диск (для дискового тормоза).
Что имел конкретно ввиду автор сообщения - непонятно . А вот гироротор - это такая шняга на рулевой, чтобы беспрепятсвенно крутить руль сколько хочешь раз вокруг (как на бмх).

Гироротор будет на Кона Коване!

[Arcor]

ок , буду знать

[154!]

гироротор куда угодно можно ставить... покупаешь в соколях за 150 рублей и впресовываешь под верхнюю чашку рулевой...

[Biker]

Мне больше нравились DX когда они были с завода Астро.
Т.к астро выпускает очень качественные рамы. А почему перестали с ними сотрудничать?

[Kirik46]

2 Спец А зачем надо было заказывать рамы, которые уже есть в продаже и не одной фирмой? (Лутше бы заказаль породию на Chase или Специалиста(Элстворд)

[Biker]

Сообщение от Kirik46

2 Спец А зачем надо было заказывать рамы, которые уже есть в продаже и не одной фирмой? (Лутше бы заказаль породию на Chase или Специалиста(Элстворд)

А подумать?
Этот завод просто варит рамы которые разрабатывают инженеры этого завода, эти рамы покупают фирмы типо атома, старка и.т.д.
За рубежом тоже есть такие фирмы как например Азоник, тоже сами ничего не разрабатывают. И вообще таких фирм много.
Вот ты напиши этим инжинерам и спроси, почему они не выпускают пародий. Атом не заказывает рамы они просто смотрят в каталог и заключают договор(я так думаю).

[spies]

размеры то известны ? на фото Они уж через чурь коротко выглядят (дх 1.2.3)

[TallioN]

Сообщение от 154!

гироротор куда угодно можно ставить... покупаешь в соколях за 150 рублей и впресовываешь под верхнюю чашку рулевой...

Мне кажется, чтоыб установить ротор, на стакане должны быть приварены ушки для тросиков. Как на фото. По крайней мере на моем БМХе ушки есть...

[Sanches]

не перестаю удивлятся атому, честно говоря..... по-моему новую линейку надо назвать АНТИСПРОС...не знаю как там насчет ДХ байков, но ФР-подвес выглядит уродом...

[DB]

Сообщение от TallioN

Мне кажется, чтоыб установить ротор, на стакане должны быть приварены ушки для тросиков. Как на фото. По крайней мере на моем БМХе ушки есть...

Необязательно, эти ушки продаются в полном комлекте ротора, система такая: выпресовываешь рул кол, ставишь эти ушки(они скреплены между собой крулой железкой, такого деаметра, которая соответствует верхней чашки точнее той части которая улубляется в раму) и запресовываешь обратно.

[g010d]

А вот еще у меня вопросик возник.
Объясните темному.
Я не большой знаток вело рам, то мне кажется, что отличия 04 от 05 г. стремятся к нулю.

В чем разница рам 2004 от 2005?
В частности DX серии

[Спец]

Сообщение от Sanches

не перестаю удивлятся атому, честно говоря..... по-моему новую линейку надо назвать АНТИСПРОС...не знаю как там насчет ДХ байков, но ФР-подвес выглядит уродом...

Время покажет... Парни, суть массовых моделей Атом не в уникальности, а в сочетании хороших характеристик (типа performance) и хорошей цены. типа value for money у них правильное, пацанское. У нас есть несколько моделей, которые мы разрабатываем самостоятельно - ими, как вы знаете, мы гордимся больше (Сэм, именные байки и т.д.).

Однако разработать двухподвес довольно сложно - для сохранения его невысокой розничной цены нам выгоднее купить готовую разработку и доработать ее.

Так что относитесь с пониманием. Цена\качество в обмен на эксклюзивность ( отчасти компенсированную хорошим дизайном). тем более, что так работают очень многие мировые бренды, кроме самых пафосных (RM, Foes, Intense, Orange, Cannondale etc).

Те, кто готов заплатить за разработанный нами (с привлечением проф. вело-конструкторов и т.д.) двухподвес столько же, сколько за Orange, поднимите руку.