Интересно, высокий руль - это дело привычки? Лично для меня это означает весьма опосредованное ощущение переднего колеса и соответственно земли. Неудобно, что ли, страшновато даже.
Ни в коем случае не пробуй отрывать переднее колесо и уж тем более прыгать, а то вдруг поймешь что делать это с высоким рулем лучше
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
посоны, а никто не в курсе, как сильно нужно затягивать подвеску при сборке? А то скрипеть начал, я его перебрал, смазал, скрипеть перестал, но начал потрескивать при поднятии заднего колеса и када после нажима на подвеску даю торсионные нагрузки...
А разве на втулках или на самой раме не указан максимальный момент?
В крайнем случае, момент должен быть в спецификациях / документации, которая (опять же ) должна быть на сайте. Если и там её нет, то советую писать на e-mail производителю. Лично я писал в SRAM, на следующий день ответили.
Жалко своего подвеса нет рядом, обязательно посмотрел бы. Но точно помню, что на выносе и на чашках каретки есть информация, минимум и максимум.
Разумеется, динамометрический ключ обязателен Правда, здесь где-то была тема о том, как эмулировать дин. ключ с помощью весов и несложных расчётов.
А разве на втулках или на самой раме не указан максимальный момент?
В крайнем случае, момент должен быть в спецификациях / документации, которая (опять же ) должна быть на сайте. Если и там её нет, то советую писать на e-mail производителю. Лично я писал в SRAM, на следующий день ответили.
Жалко своего подвеса нет рядом, обязательно посмотрел бы. Но точно помню, что на выносе и на чашках каретки есть информация, минимум и максимум.
Разумеется, динамометрический ключ обязателен Правда, здесь где-то была тема о том, как эмулировать дин. ключ с помощью весов и несложных расчётов.
динамометрический ключ слишком редко нужный и слишком дорогой инструмент для того, чтоб его приобретать в личное пользование, это как инструмент для запрессовки рулевых - нужен 1 раз в 3 года, а стоит 10тыр
А на раме не написано у каждого подшипника как сильно надо закручивать оси подвески =\
Cейчас просмотрел тему. Отличный байк! Верхняя труба один в один как у моего teocali. Даже в целом похож. А у этого случаем не 150 хода?
И ещё (пардон мой оффтоп), интересно, как у Saint модуляция по опыту? В отзывах дико хвалят, а вот прагматичный русский взгляд - это другое дело.
По теме - ищи здесь пост того парня, который объяснял, как сделать д.к. из безмена.
А разве в веломастерской нет такого ключа? Ну заплатишь, но ведь сделают!
150 хода, саинт по модуляции никакой, после 2х месяцев эксплуатации заменил передний на формулу единицу 2009 года, планировал ещё и задний поменять, но там модуляция не так нужна, по этому не так критично. Для сравнения - формула притёрлась за 1 вечер, а саинт: в конце первого месяца я начал чувствовать что-то отдалённо напоминающее модуляцию
всё, справился без мастерских и парней, просто ослабил один линк и всё стало нормально