Иногда поскрипыволо при сильном нажатии на педали. Через недели 2 скрип стал появляться чаще и уже при меньшем давлении на педали. 1ое что сделал разобрал всё (кроме каретки, снимать не стал), вымыл цепь, натяжитель, смазал, собрал. Через пол дня скрип вернулся ! Менять каретку? Ну ок, купил съёмники, поменял каретку. Скрип остался (каретку поменял не зря, хотя на ней можно было покататься ещё немного...)
Вопрос, могло быть такое, что растянулась цепь и при натяжении в момент кручения, цепь не четко насажывается пазам на зубцы звёзд и от этого происходит скрип? :| Хотя чему ещё там скрипеть, то каретка новая крутится плавно без хруста.
Каретку поменял на новую (написал же). Вопрос в цепи возможно такое?
Думаю цепь с другого вела переброшу виднее будет.
Если не поможет тогда педали с другого вела натяну...
Каретку поменял на новую (написал же). Вопрос в цепи возможно такое?
Думаю цепь с другого вела переброшу виднее будет.
Если не поможет тогда педали с другого вела натяну...
Дело не в цепи.
Резьба под педали смазана? Если дело не в ней, то почисти бонки и места посадочные под звезду, бонки нормально затяни. Хотя тут может быть все в совокупности и лучше проверить все варианты.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
чашки кареты, после прикатывания, начинают на микрон лючтить в стакане, педали подшипники на конусе канавка, шатуны на конусовидном вале просели(фазку сняли).
Не корректно проблему описал, скрип как метал трётся(внешний внутренний), шелчки в педалях, шелчки по всей раме не?))
Сколько служат вел, желески?
Те же яйца, только в профиль были на байке жены. Вскрытие выявило, что при снятии шатунов использовался метод "е**ем молотком, шоб слетели", отчего слегка покорежило посадочное место. Шатуны начали чуть-чуть люфтить, что выражалось в скрипе при педалировании (если сильно нажимать). Починилось заменой шатунов.