[Kraft888]

стинкарь конечно крут но очень уж стар во всех планах,так что тут хочешь не хочешь а поновее брать то нужно,сам меняю сандей на посвежее вот,хули поделать

[TNF_Addict]

Спэшик благороднее выглядит что ли. Стинки динозавроподобный какой-то

[Silent Squidward]

Если из этих двух - однозначно спеш. Хотя б потму что дает больший выбор в выборе вилик ввиду полуторного стакана. Да и красивей.

А по уму - современная рама на 160 спасет кощея русской демократии. Выбирать по кошельку.

[*StiTch*]

стинки 8 года и трейл 7 года - легендарные рамы.
но может вот это?
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=301755
Добавлено:
или вот
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=315093
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=188352

[Aristey]

Если для души - стинки, обязательно с мурзой. Если действительно хочется "вырасти" в катании - что-то АМ-ное 120-140 хода из современного, чтоб 11 кг и полетел. Я тебя мало знаю, но прыгучий и плюшевейший спеш эндуро ИМХО вообще не твоё. Тут остается либо душа, либо катка, причем в новый едущий байк вполне можно влюбиться)

[vonshnauzer]

За Кону не скажу, а вот Спеш очень универсален — можно и попрыгать, и в горах не обламываешься, и вкрутить на 20 км вообще легко.

[dpv]

не считая веса и слишком короткой базы, спеш - это тру-байк для любых условий

[вася]

всегда хотел трэйл,правда получилость SX supercross 2006,но трэйл хочу всё-равно http://fstatic3.mtb-news.de/img/phot...IMG_2912.jpg?0

[Psycho BTR]

Крутить можно на чём угодно. Я вчера на Стинки жахнул соточку км и норм.

[B-race]

Всегда так делай.

[ReNo]

Сообщение от B-race

Всегда так делай.

Плюсую. И приседай 120 на 8 хотя бы. Было бы здорово.
Ну и хочу предостеречь, не слушай Шмеля, Баншой всё закончиться.

[DM]

Тема о том, как секта АМ-щиков затягивает к себе!) Причем изначально человек выбирал стритец)
Я конечно, за fsr, но конкретно SX Trail как на фото эстетически не нравится. BigHit последнего поколения не рассматривал?

[koshey]

Это почему стритец?
Не всё так плохо, надеюсь

[DM]

Знал бы чего хочешь - таких вопросов бы не было! А значит - хочешь мягко возить задницу по городу изредка подпрыгивая на локальных спотах и еще чтобы надпись на джерси соответствовала надписи на раме!
Бери кону в общем, чувствуешь же, что пока ее не купишь не успокоишься - и это чувство на кочке многим знакомо!)

[*StiTch*]

если погода будет ок, приезжай в битцу на выходных.
дам прокатица на sxtrail и попробую твою гравицапу)

[koshey]

Сообщение от DM

Знал бы чего хочешь - таких вопросов бы не было! А значит - хочешь мягко возить задницу по городу изредка подпрыгивая на локальных спотах и еще чтобы надпись на джерси соответствовала надписи на раме!
Бери кону в общем, чувствуешь же, что пока ее не купишь не успокоишься - и это чувство на кочке многим знакомо!)

Фига, ты психолог.

[MountyPiton]

Сообщение от koshey

Фига, ты психолог.

Это кочка. Мы видели всё.

[koshey]

Муки завершены. Скоро тема.

[kusa324]

Жжжжжждем!!!

[UFOlog]

ох блин, ну и выбор. был у меня такой считай SX, только 10 года, отличия лишь в переднем треугольнике и аморте. он реально тяжел и реально не едет по плоскому (в горку совсем забудь), велосипед для трех с пятиметровых дропов в скалы, имхо.

после него даже Covert, не самый легкий, казался кк-ракетой прям, при том что остальные компоненты были те же самые, т.е. излишне мясные колеса и т.д.

благо сейчас начали делать ам-рамы с агрессивной геометрией (база, углы рулевой, высота верхней трубы - на уровне того же схт, или даже демо 7) - например новый Sanction, Transition Patrol/Suppressor. я бы из них выбирал, если хочется фрирайдности, но живешь в москве и/или любишь катать без подъемника

посмотрим. что в итоге выйдет)