[oilcool]

https://www.avito.ru/moskva/velosipe...alma_599915232
Московские, может кто глядел его, кто знает сам байк, вообще мнение про него. По навеске понятно. Завтра поеду гляну, напрягает что хозяин рекомендует поменять цепь и кассету, что говорит о сроке и интенсивности эксплуатации. На что обратить внимание?

[NTL]

Если ты в велосипеде ничего не понимаешь то смысл что ты будешь его смотреть.
А так смотри все, люфты, смотри вилку, как все крутится вертится мпереключается.
А мое мнение, какой то конский ценник за него

[oilcool]

Сообщение от NTL

Если ты в велосипеде ничего не понимаешь то смысл что ты будешь его смотреть.
А так смотри все, люфты, смотри вилку, как все крутится вертится мпереключается.
А мое мнение, какой то конский ценник за него

Зато я очень хорошо разбираюсь в мото, а у них есть много общих моментов, но в каждом деле есть нюансы и вот их я не знаю

[toxabeard]

Сообщение от oilcool

Зато я очень хорошо разбираюсь в мото, а у них есть много общих моментов,

Точно,я на велике каждый сезон карбы синхронизирую
А по теме,с вопросами про такие байки это лучше на веломанию.

[Grizzly]

Так то, цепь после сезона катания активного под замену…Ну а кассета тож может износиться,если вовремя цепь не сменить.
Компоненты топовые,максимально облегченные,соответственно ресурс поменьше чем у чугуна.

[вася]

не забудь приобрести контактные тапки

[AsTim]

Велик классный - реплика байка Жульена Абсалона, который тащит в КК уже 10 лет, обвес шикарный, но он приблизительно 2007-2009 годов, если трансмиссия изношена то будет большой попадос на деньги, один только комплект родных звезд на 970ю XTR будет 250+ долларов стоить - дешевле новую систему попроще целиком поставить или альтернативные звезды купить, сзади вроде бы 9ск Sram X0, сейчас уже конфигурация звезд 3х9 совершенно не актуальная, уже года 4-5 норма 2х10 - топовых компонентов тех лет не так много осталось, а новая полностью новая трансмиссия 2х10 такого уровня (XTR+X0 по кругу) выйдет далеко за 1000 долларов, никто конечно не запрещает обвесить Deore по кругу за 300, но это грешновато. Рулевая опять же 1 1/8 - новых нормальных вилок под такой стандарт уже не делают, ремкомплектов под 2008 год тоже не особо много, резинки можно заколхозить, или при поставить от следующей Float серии, но F серия сама по себе не предел мечтаний был у них - работают они довольно дубово, по гоночному, мелочь не едят, ну и самое главное зачем сейчас нужен гоночный 26" кантри байк? Просто так кататься, грубо говоря, по парку можно и попроще и по новее агрегат взять имхо, хотя если этот не совсем убитый тоже нормальный вариант, в свое время конечно целом состояние стоил, на сегодняшние деньги тысяч 350, но его время прошло и довольно давно.

[Kraft888]

Сообщение от вася

не забудь приобрести контактные тапки

и обтягивающие штанишки

а по теме твое знание МОТО тут толку не даст,без боль мень шарящего в велосипедной теме человека можно попасть на деньги

[barny]

странный какой-то-вродегоношный-но армированные тормоза и проводной велокомп прям глаза режет

[oilcool]

Сообщение от AsTim

Велик классный - реплика байка Жульена Абсалона, который тащит в КК уже 10 лет....

Спасибо за развернутый и четкий ответ, вприципе он совпал с моим мнением, ибо что такое возрастная тяжелонагруженная техника я представляю. Пробил тут чей это вел и кто его продает, особо поводов сомневаться в компетенции мастеров, что его обслуживали нет, но, к сожалению (не знаю правда для кого), потестил тут Orbea Alma 29 и понял, что уход от 26 колес это не только маркетинговый ход. Засим тема не актуальна более, взят найнер.