[nEpunk]

Front Brake: Hayes Stroker Ryde Hydraulic V6
Rear Brake: Hayes Stroker Ryde Hydraulic V6
Brake Levers: Hayes Stroker Ryde
Езжу месяц, пока просто оргазм, а не тормоза!
Гидравлика, радиальная тормозная машинка с регулировкой начального положения.
Чувствуются идеально, хватают мертво даже в ливень, обратная связь просто офигенная. На грунте делаю стоппи бодро, невзирая на перерыв в несколько лет (тогда были доступны только ви-брейки), на асфальте жуткий протектор чуть мешает прочувствовать точку равновесия.
Господа, я кончил! (с)

[RYLez]

:
1. Avid Juicy 3
2. Ротор перед 7"/зад 6"
3. использовались Полтара сезона
4. Режим использования :Стрит,кантриии
5. Были ли проблемы , да и есть проблемы с задним тормозом, всё время скрипит..Видимо модуляция тормазов такая хреновая..или рама отстой! Одно из двух
6. качества работы передних тормозов велеколепная..
7. Пытался вскипятить машинку, спускаясь с длинной горочки в течении 4-ох минут, так и не получилось! И цена приемлемая

[Expensive]

Короч, катал на GT Avalance 3.0 Disc 2006 года (всё стоковое), тормоза нормальные для кк (Tektro по - моему, 160 мм ротор), механика, тока скрипят когда едешь в дождь, но думаю это на всех тормозах.
Ободные томоза на веле Black Horse (продукция магазина "Копейка"), полное говно, тормозят еле - еле, даже хорошо настроенные колодки и колесо, конструкция тормозов вообще непонятна, короче убогие.
Hayes HFX - 9, ничё так тормоза, до тех пор, пока не потекли.
Скажите мне, насколько велика разница в эффекте торможения:
1) между дисковыми механическими и гидравлическими тормозами (желательно какие - нибудь цифры или подобные объективные данные);
2) насколько велика разница в тормозном пути между самом маленьким и самым большим ротором (тип тормозов один и тот же, мона и про механический и про гидравлический).
Последний наитупейший вопрос: почему иногда, когда продаются фрирайдные и даунхильные байки, тормозные диски стоят на них разного размера (хотя я и понимаю, что передний тормоз тормозит силинее и берёт на себя основную тормозную нагрузку), но почему же нужно ставить на такие байки сзади ротор меньшего размера по сравнению с передним?

[Angler13]

Сообщение от Expensive

Короч, катал на GT Avalance 3.0 Disc 2006 года (всё стоковое), тормоза нормальные для кк (Tektro по - моему, 160 мм ротор), механика, тока скрипят когда едешь в дождь, но думаю это на всех тормозах.
Ободные томоза на веле Black Horse (продукция магазина "Копейка"), полное говно, тормозят еле - еле, даже хорошо настроенные колодки и колесо, конструкция тормозов вообще непонятна, короче убогие.
Hayes HFX - 9, ничё так тормоза, до тех пор, пока не потекли.
Скажите мне, насколько велика разница в эффекте торможения:
1) между дисковыми механическими и гидравлическими тормозами (желательно какие - нибудь цифры или подобные объективные данные);
2) насколько велика разница в тормозном пути между самом маленьким и самым большим ротором (тип тормозов один и тот же, мона и про механический и про гидравлический).
Последний наитупейший вопрос: почему иногда, когда продаются фрирайдные и даунхильные байки, тормозные диски стоят на них разного размера (хотя я и понимаю, что передний тормоз тормозит силинее и берёт на себя основную тормозную нагрузку), но почему же нужно ставить на такие байки сзади ротор меньшего размера по сравнению с передним?

При правильной настройке и прокачке гидра мощнее, понятнее и с ней меньше проблем. Один раз настраиваешь, прокачиваешь и катайся пока колодки не сотрутся. Но тяжелее, и требует бережного отношения к гидролинии.

Однократная мощность торможения от ротора зависит мало, а вот при многократных большой выигрывает за счет больше площади охлаждения.
Ротор меньше т.к. задним колесом ты можешь реализовать гораздо меньшую силу торможения (колесо хуже тормозит и раньше срывается в юз)

[gary]

1.авид джуси 5
2.ротор 180(зад)
3.год
4.стрит,дерт,легкий фр
5.колодки гемор менять.и с прокачкой не с разу понял как и что
6.работа супер

[komarroff]

1- вибряки шимано деор- ну вибряки как вибряки)
2- механика шимано аливо (475-е). Дешево очень Колодки походу из бумаги)засрались очень быстро.Но работали нормально за свои 700 рублей.
3- Механика тектро ИО- чуть лучше шиманы.Ужасные диски,имхо.Сами тормоза не так уж плохи, как их все гнобят
4- Авиды бб5- ужасный калич. Лучше конечно чем тектро и шимано.но гораздо хуже работают чем следущие
5- Механика Хаес Мх-2 HD . Лучшая механика,имхо, была. Отличные тормоза за отличные деньги. С 8-м диском начисто лишены модуляции, но зато тормозят отлично
6- Авид ББ7- поюзал один день.Не понял в чем радость этих тормозов...Хаеса были лучше)
7- Гримека систем 12- лучшее, что можно купить за деньги. Если бы не сервис их...до сих пор гонял бы на них.
Модуляция- шик.Мощность-ад!Внешность-порно!В горах отрабатывали на 5+ из 5)
8- Формула экстрим дх. Мощности шописец. Модуляция не порадовала. Очень мощные тормоза, просто запредельно мощные.Но требуют укрощения)Из-за проблем с переходниками продал.
9- Авиды коды. Ну тормозят, ну работают..Бездушная кетайская железка((( не радуют, хоть и работают нормально. Чего-то в них нет...
10- Хоп М4- ууууууууууууууужас.Никогда, ни за что, ни разу больше. Намучался я с ними.Но заставить их отрабатывать их прайс не вышло....
11- Шимано хт 03 года на 4 поршня. Порнуха еще та)Идеальны во всем, кроме минералки(просто не люблю). Мощность как у стопкрана паровоза. Удивительные тормоза. Почему их больше нет....
Чего-то мог забыть..Но основное что юзал некоторое время перечислил)

[Asket]

ви-брейки разного покроя (не топовые) - никогда больше!...

механика Tecktro - 6\6 - иногда тормозила. за свои деньги нормальный вариант, не для агрессива.

гидравлика Tecktro - 6, стояла спереди, заливаемая маслом из вилки (об этом в обзоре вилок), активно сдабривая ротор еще и собственным маслом. та же картина на ручке - не работала с момента установки. гомно полнейшее. продал с байком.

Хайс 9 ХС - стоят на кантрийно-стритовом байке, перед 7, зад 6 - доволен.

Hope Mono M4 - стоят на ФР байке, перед 8, зад 6 - очень доволен, без них на многое что делал не решился бы.

[штуцыр]

1 - 5
различные бряки от тектро до х9
х9 на керамических ободах - супер работали.
остальное сакс
6. хаес соль - мощи не хватало, настраивать легко, подарил
7. шитмано ЛХ - чудные ториоза за свои деньги, пищат, мощность средняя
8. авид код - стоп кран, продан из - зза отсутствия подьемника под домом или дома под подьемником
9. хагис9 - тормоза как тормоза, не хватало модуляции
10. жуси5 05 и 07 годов
разницы никакой, все выше всяческих похвал кроме модуляции, от недостатка крутилки как на 7ках не страдаю, катаю и чичас, нравяца
на всем кроме лх катал в горах

[Tech_Debil]

Hayes mx3 в полне хорошие тормоза. только настройка напрягала. так что 6\10
Hayes Sole если их настроить - довольно хороший тормоз. 7\10
Hayes MAG - использую сейчас ( комплект: перед .зад)
шикарные тормоза. отличные. проблем никаких пока не возникало. прокачиваються легко. модуляция и мощность очень хорошие. очень рад что купил ИХ себе.
10\10.

[internet-maniac]

Ну и я отпишусь...


Formula The One с роторами 203мм, использую 6 месяцев уже-нареканий никаких нет! Использовал в режиме адского даунхилла! Неполадок в работе не наблюдал, ещё не обслуживал так как в отличном состоянии! Настройка очень тяжёлая - поставил и забыл . Качество работы/сборки/модуляции: 10/10!!!

[Velo-Droid]

Promax 160 мм. Стояли на Чакере 2.0 2006 г. Просто тормоза, настраивать часто надо, то шумят (как ручеек), то не работают, то диск ведет от прикосновения. Я их и протирал бензином и прокаливал кАллодки нифига не помогает. Стоппи сделать анриал, или через руль или надо двумя пальцами давить. Короче 1/10.
Hayes MX-4 160 мм. Шли с Ryde 2008. Настраивать приходится через день, потому что внутреняя колодка постоянно откручивается, рычаг люфтит. Притерлись, немного, хоть стали тормозить.
Avid BB-7 160 мм. зад. Пока не знаю, 2 дня как катаю, притераются еще. Но уже чувствуется потенциал. Настройка калипера во всех плоскостях, настройки руками колодок, ручка хорошая с регулировкой рычага. Если будет все пучком и на перед поставлю 7 дюймов.
Hayes Sole 7 " А ниче так тормоза. Однопоршневые, то есть совмещают недостатки гидравлики и механики. Работают нормально, нравится ход ручки, упираются намертво и не провисают как тросик.

[Zlobnii]

Hayes Nine 2004.
Юзались с 2005 по 2008 год. Город, горы. Не требовали к себе абсолютно никакого внимания, кроме смены колодок. В горах с 203 ротором хотелось бы мощи поболее, но возможно их уже стоило прокачать.
В 2008 зимой в Протвино умер передний, потёк сабака.
С учётом стоимости 9/10

Hayes mag 2006.
Город.
Нормально, не такие выключатели как девятки. мощности вполне, хотя катаю на 6х убогих тектровских дисках.
Ручка мне у хаесов нравится не очень, имхо авид удобнее.
9/10

[SIRIES]

Кто что может сказать о шимано саит? Почти ни одного слова не говорится о них

[Zinch]

1. Tektro 2006 год
2. Ротор 160/160
3. Месяцев 6
4. Дёрт, стрит
5. Невозможно нормально настроить))) Плюс: дешёвые и всё-таки лучше вибрейков)))
6. Работает как какафка)))

1. Avid bb5 2007 год
2. Ротор 160\160 (переднего уже нет)
3. Год и ещё будут использоваться)))
4. дёрт, стрит
5. Всё легко установить, легко настроить как хочешь, очень хорошее качество колодок и ротора. Минус: дорогие колодки((( 600 рублей(((
6. Работают офигенно!

[Ziko]

Хочу сделать апдэйт своего поста. Вот что я писал ранее:

Hayes MX2 дисовая механика. Роторы: п.203, з. 160. Никаких проблем не было. Хороший вариант среди дисковых механических тормозов. оценка - отлично. Ездил на них только в Киеве.
Hayes HFX 9 начальная дисковая гедравлика. Роторы: п.203, з. 203. Катал на них и в городе и в горах. Свои деньги отрабатывают на 100%. Никаких проблем с ними не было и нет. Для города подходят полностью. Когда первый раз поехал в горы, то меня они полностью устроили, а вот когда ездил в горы второй раз, то мой уровень катания вырос и мне уже не хватало модуляции. Когда несёшься километров 60 по трассе и нужно быстро тормозить, то они кажутся слишком резкими. Для этого нужен вариант с лучшей модуляцией.
Вскоре буду менять.

Взял себе за несколько недель до Крыма Джуси 7 от Авид. Роторы 203/203. До Крыма несколько раз катнул для притирки. В Крыму затестил их по полной програме. Итак:
модуляция - отличная, после спуской с Ай-Петри (Ягодка и ДХ) спалил их. Передний гуд, а задний на половину проваливался, но при этом тормаза прекрасно тормозили несмотря на перегрев, но я посмотрел, что такая картина была у всех. Т.е. у всех ротора были припаленые и тормоза перегревались. Хотя после таких спусков это не удивительно. Кроме того они были полностью в грязи после спуска с Буковой, но на качество работы это никак не повлияло.
Вывод: отличные тормоза с хорошей модуляцией и стоящие своих денег. К тому в отличии от девяток они совершенно не трут об колодки и я сам не верил, что дребежания больше не будет.

Если соберу себе ещё один байк, то хотел бы ещё затестить Хаес Строкер.

[IceSurfer]

Строкеры мне не понравились, биения, но ручки прикольные, удобные.
Опять же с такими дисками (203мм) модуляция неплохая, но грубоваты они в работе, как то не так всё.. Хаесы не оч люблю.

[ELTORO]

BB 5 рулят

[Ziko]

Сообщение от IceSurfer

Строкеры мне не понравились, биения, но ручки прикольные, удобные.
Опять же с такими дисками (203мм) модуляция неплохая, но грубоваты они в работе, как то не так всё.. Хаесы не оч люблю.

Рома, а я против хаесов ничего не имею. Хорошие тормоза. Хотя Джуси 7 по приятнее будут чем 9-ки, а вот Строкеры я всё таки затестю, когда будет возможность.

[VAN (Ice)]

Сообщение от SIRIES

Кто что может сказать о шимано саит? Почти ни одного слова не говорится о них

Обычные тормоза. Ничего особенного. При нагреве ротора "до красна" ручка дубеет. Плавность и мощьность хорошие. Лучше Сочных 5.

А теперь вот что. Продал свои Saint и купил XT765. Разницы никакой!!!
Ощущения такие же. Мощьность одинаковая. ИМХО не стоят переплаты за цвет и надпись по сравнению с XT.

[GAz67_3378]

очень интересно услышать отзывы о формула оро пуро или о любой формуле этого ряда - к18 или к24