Ну не привык я на среднеходе видеть столь мощные компоненты.
Среднеход - понятие растяжимое)) И может быть собран как с уклоном в крутильно-лёгкую сторону, так и в околодаунхильную. На этом ети вроде ничего не выбивается, и сейнт и м4 и ккдб очень даже к месту.
И кстати +1 алексдасту про удивление мнению о м4.
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Среднеход - понятие растяжимое)) И может быть собран как с уклоном в крутильно-лёгкую сторону, так и в околодаунхильную. На этом ети вроде ничего не выбивается, и сейнт и м4 и ккдб очень даже к месту.
И кстати +1 алексдасту про удивление мнению о м4.
Я не знал, какая модель тормозов стоит. Но предположил (по количеству поршней), что они не лёгкие. Я ничего не имею против езды вниз на AM, и даже XC, байках, но считаю прочность Sainta (а, как следствие и вес) избыточными. Амортизатор с платформой тут, на мой взгляд, гораздо приемлемее, а 2.4 дюйма покрышек считаю перебором для данного применения и байка.
Главное, что бы хозяина байк радовал. И интересно, сколько весит всё это?
Я не знал, какая модель тормозов стоит. Но предположил (по количеству поршней), что они не лёгкие. Я ничего не имею против езды вниз на AM, и даже XC, байках, но считаю прочность Sainta (а, как следствие и вес) избыточными. Амортизатор с платформой тут, на мой взгляд, гораздо приемлемее, а 2.4 дюйма покрышек считаю перебором для данного применения и байка.
Главное, что бы хозяина байк радовал. И интересно, сколько весит всё это?
тормоза старые м4- алюминий фрезерованный-не бывает тяжёлым и они больше АМ...
покрышки ставлю разные-под каталово ,а 2.4 по лесницам прыгать самое то
вес байка 14.800 - нормаль, а то дрищ может и развалиться
Очень приглянулись новые рамы sb66 и sb75, но никак не могу определится, что лучше взять из них. Владельцы, хотелось бы узнать отзывы о данных рамах, на сколько хороша подвеска, какие проблемы есть с ней (типа скрипа шарнира), на сколько удобно вкручивать сидя. Так же посоветуйте для лесных прогулок лучше будет взять sb66 на 26 колёсах или же sb75 с чуть меньшим ходом и на 27,5 колёсах?
Очень приглянулись новые рамы sb66 и sb75, но никак не могу определится, что лучше взять из них. Владельцы, хотелось бы узнать отзывы о данных рамах, на сколько хороша подвеска, какие проблемы есть с ней (типа скрипа шарнира), на сколько удобно вкручивать сидя. Так же посоветуйте для лесных прогулок лучше будет взять sb66 на 26 колёсах или же sb75 с чуть меньшим ходом и на 27,5 колёсах?
SB66 крутой - бери. Подвеска хороша, особенно весело после 575. Вкручивать сидя, стоя и в других положениях - очень удобно.
Скрип шарнира это жесть
понеслось, точно как в этом комменте будет скоро :
Цитата:
О, я предвижу рост популярности ультракороткходных и жестких вилок в XC %) Представьте себе эти заголовки:
«Джаред Грэйвз: Амортизационные вилки в ХС? Маркетинг и ничего больше»
«Победитель соревнований по ХС доказал, что гонку можно выиграть и без переднего амортизатора»
«Прямые рули и жесткие вилки. Возвращение к истокам ХС уже началось в Австралии»
ну и т.п.
Далее следует бурление на форумах и ближе к осени пойдут анонсы новых байков, на которых «уже выигрываются гонки по ХС»
может лучше врезать стандартную отечественную пресс-масленку?
вообще было бы хорошо
нужно все померить и изготовить тогда, я что-то сразу не додумался до такого.
И еще вопрос. Чем лучше смазывать рельсы?(какую смазку забивать в механизм)
вообще было бы хорошо
нужно все померить и изготовить тогда, я что-то сразу не додумался до такого.
И еще вопрос. Чем лучше смазывать рельсы?(какую смазку забивать в механизм)
большим шприцем зеленую смазку Shimano для втулок/подшипников.
__________________
Дилер Banshee bikes // Yeti cycles // Industry Nine // Point1Racing