Сомневаюсь)
Как человеку, которому не обязательно летать, чтобы испытывать кайф (велоспорт не является основным хобби), фукусима кажется очень резкой. По ней либо плетешься, либо скачешь как сайгак
Один авторитетный райдер, посмотрев на мои мучения, посоветовал съездить поучиться в Строгино. И действительно, ездить там было проще просто потому, что расстояние между кочками больше, гнать необязательно.
Под учебкой я подразумеваю кольцо с парой сисек где можно познавать азы тем, кому они нужны, или просто расслаблено качать.
А я вот начинал познавать азы МТБ как раз с Фукусимы.
Собрав свой первый шутор на шестерках приезжал туда МУ....читься
Сезон так и провел на шуторе, а когда купил другую раму и марзоту4х то прозрел и Фукусима ехалась уже более быстрее.
Потом собрав хорнет4х я еще ни разу так и не смог вырваться на Фукусиму, но в Строгино был уже раз 6.
Если сравнивать фукусиму и Строгино, то Строгино выигрывает своим размахом, а Фукусима ориентацией на техничность.
Конечно я не рассматриваю Строгинский луговой круг, он создан исключительно для профи. Т.к если не запулить роудгэп то скорости не хватит на то чтоб из лугового круга выйти. Можно попытаться прокачать кочки, не те что идут вверх.
В Строгино в дни когда на площадке овер 30 человек, новичку придется не по душе, ибо стартануть с разгонки будет тяжело, ввиду космических скоростей других участников, на Фукусиме такого же нет.
В Строгино круг что под мостом можно докатить реально не крутя педали и не качая, на Фукусиме же крутить особо негде а если не качать то круг не доедешь.
Фукусима развивает физуху сильнее чем Строгино и это факт.
Для сравнения в Строгино я могу с минимальными перерывами в 1-2 мин. качать около 1,5 часов и не устать, а на Фукусиме в том же ритме можно укачаться в хлам менее чем за час.
Гнать не обязательно, да, это все для ядреных спортсменов, которые состязаются на соревнованиях.
Сам катаю исключительно для удовольствия.
А на тему учебно-тренировочного круга это вопросы к Шмелю, по моим наблюдениям трек координально не переделывался/усовершенствовался уже несколько лет.
kusa324, прям рецензию написал на два пампа)
Мне кажется только, что понятие "техничности" довольно субъективно. Думаю, с ростом уровня ты распробуешь Строгино и поменяешь мнение о меньшей его, как ты выразился, техничности.
Цитата:
Сообщение от kusa324
Т.к если не запулить роудгэп то скорости не хватит на то чтоб из лугового круга выйти. Можно попытаться прокачать кочки, не те что идут вверх..
Готов показать при твоем следующем визите как, стартуя с места с большого стола и раскачавшись на объезде роадгэпа и первого верблюда, прыгнуть второй верблюд на лугу и все на возвратной прямой.
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
kusa324, прям рецензию написал на два пампа)
Мне кажется только, что понятие "техничности" довольно субъективно. Думаю, с ростом уровня ты распробуешь Строгино и поменяешь мнение о меньшей его, как ты выразился, техничности.
Готов показать при твоем следующем визите как, стартуя с места с большого стола и раскачавшись на объезде роадгэпа и первого верблюда, прыгнуть второй верблюд на лугу и все на возвратной прямой.
Андрей, я не хотел приукрасить и привирать не стал, писал по своим наблюдениям за катание 2,5 сезона Фукусмы и 5-7 раз Строгино.
Про меньшую техничность я говорил только про основной подмостовой круг, да он больше чем вся Фукусима, но он легче и кто его знает как так вышло (видимо изза разгонки).
В остальном Строгино высокотехничный, высокотехнологичный и как ктото в ВК сказал "буржуйский" памп.
Про меньшую техничность я говорил только про основной подмостовой круг, да он больше чем вся Фукусима, но он легче и кто его знает как так вышло (видимо изза разгонки)..
Если доводить твои рассуждения до абсурда, получится что кусок гладкого асфальта гораздо техничней чем любой памп, так как его "хрен прокачаешь". Так что в твоей логике где то ошибка.
Я считаю, что разница между Фукусимой и Строгино в скорости прохождения - если ты не попал в основной темп Строгинского круга, не прыгаешь верблюды, то ты и не оценишь его прелесть. Это все равно, что на Феррари ездить на первой передаче (простите за нескромность сравнения)
По моему мнению, Строгино как раз слишком техничный - если не прыгаешь верблюды - то теряешь "все накаченное" и не можешь развить нужный темп. Именно поэтому мы хотим сделать отдельный учебный круг только с кочками без верблюдов - чтобы можно было учиться именно качать, ускоряться за счет кочек. Но даже на учебке кочки будут плавными и высокими (типа как на деревянном пампе были)
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
после переделки большого контра стало гораздо приятнее катать, соответственно хочется довести трек до хорошего состояния, так вот:
дальше восстанавливать памп будем, или до следующего сезона работы откладываются?
готов помочь с восстановлением
после переделки большого контра стало гораздо приятнее катать, соответственно хочется довести трек до хорошего состояния, так вот:
дальше восстанавливать памп будем, или до следующего сезона работы откладываются?
готов помочь с восстановлением
Хз, тошнит от пампа, до весны б его не видеть
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!