Цитата:
Сообщение от Мichigan
+++ увы, там ты увидишь SCOTT. сотнями, если не тысячами.
а вопрос все в той же цене, которую ты, как бренд-менеджер опускать не хочешь ;)
а насчет заявлений про #1 - цифры продаж в студию.
и по россии тоже. Заодно и посмотрим на твои результаты, как бренд-менеджера.
|
Салют!
Скотт был замечен в значимых кол-ах на некот. станциях во Франции...
вообще в разных странах - разные марки доминируют на склонах (я говорю про фрирайд и ДХ), напр., в Канаде - Kona, Norco
в США уже много других сильных игроков - Интенс, Iron Horse, Srecialized
Kona имеет объективно очень мощную позицию в Канаде и Европе к сож. точной статитики ни у кого нет... могу сказать, что Kona продала около 5000 только в группе Стинки в мире за сезон...
посмори где Kona является основным поставщиком пунктов проката, это самые мощные курорты:
http://www.konaworld.com/bikes/demo_...de_centers.htm
В Европе только Specialized близок по фрирайду...
Если говорить о трэйловом катании, то Specialized, Scott, Cannondale конечно лидеры по объемам продаж...
В экспертном кросс-кантри добавятся Trek, Giant, Merida (в Европе)
Касательно цен, цены на Kona в России намного менее конкурентны по сравнению с ситуацией в мире. Это связано, что мы (Спортмастер) - "белые" импортеры и платим пошлины и НДС в полном объеме...
А это не мало (с транспортными расходами, общие расходы по логистике и таможенной чистке - 48 до 62% от закупочных цен в зависимости от модели - транспортные расходы тоже входят в таможенную стоимость)
Поэтому продажи Кона в России в ближайшие годы не могут большими (пока все операторы не легализуются, боюсь это будет не скоро...).
Мы продаем просто крохи :-)
Но я, кстати, не брэнд-менеджер Kona, но управляю в целом велобизнесом (да и не только велобизнесом :-) и для меня приоритетны массовые велосипеды - прогулочные, начальные кросс-кантри, десткие, которые мы продаем десятками тысяч....