Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Снова про Six

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.10.2006, 22:35   #1
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
Здрасте, такой вопрос, можно ли ставить на Six3 вилку с ходом больше 150мм если нет то почему? Просто я тут слоупстайлом увлекся слегонца и на однокоронке страшновато что то
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2006, 22:44   #2
Host
 
 
Регистрация: 05.09.2005
Сообщений: 977
Как ты сказал - ты увлёкся слоупстайлом - слоупстайловый байк - это двухподвес с однокоронкой с ходом не больше 170 с обеих сторон.
Двухкоронка не актуальна. Пока не затрещит старая - не меняй - как только даст о себе знать - меняй на что-то типа Fox 36.
__________________
BBS Mober
Host вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2006, 23:08   #3
Risk
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: СВАО, г. Мытищи, ЦАО
Сообщений: 1,822
Цитата:
Сообщение от Host Посмотреть сообщение
Пока не затрещит старая - не меняй - как только даст о себе знать - меняй на что-то типа Fox 36.
+1
поправка: можно 66RC2X постаивть)
__________________
Университет - это не только ПТУ им. Ломоносова.
el umbre de los moleculos!
Risk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2006, 23:19   #4
Toha
 
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: В пространстве
Сообщений: 683
Даже не можно, а нужно)
__________________
...Long Live Rock'n'Roll...
!WP!
Toha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 00:23   #5
Dim-radler
 
 
Регистрация: 30.05.2004
Сообщений: 669
У моего друга на раме 04 стоит Boxxer 200мм. Вполне удобно.
__________________
Cause it feels so empty, without me
Dim-radler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 00:43   #6
xXx
 
 
Регистрация: 28.03.2004
Сообщений: 2,141
Автор, о каком годе и конкретной модели идет речь

...а мнение "затрещит = сломалось" не совсем справедливо
__________________
Байк продал, занимаюсь бизнесом. Заработаю - куплю небольшой подвес на воздухе
xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 00:58   #7
Dim-radler
 
 
Регистрация: 30.05.2004
Сообщений: 669
На 1,2,3 они вроде с 2006 года делиться начали...
__________________
Cause it feels so empty, without me
Dim-radler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 01:56   #8
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
Цитата:
Сообщение от Dim-radler Посмотреть сообщение
На 1,2,3 они вроде с 2006 года делиться начали...
В 2003-04 помоему тоже деление было, у меня 2006го года.

По теме господа, основной вопрос что будет с моим Six'ом3 06 если на него поставить скажем туже 66 у которой 170мм?
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 05:40   #9
Vondreic
 
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 142
у меня сикс 1 и 66 рс2х. доволен очень. надо только рудевую поменять так как задевает тросики годролинии короной.
а двухкоронку думаю не стоит. а тем более если это слоупстайл )))
Vondreic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 12:14   #10
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
Цитата:
Сообщение от Vondreic Посмотреть сообщение
у меня сикс 1 и 66 рс2х. доволен очень. надо только рудевую поменять так как задевает тросики годролинии короной.
а двухкоронку думаю не стоит. а тем более если это слоупстайл )))
В управлении сильно изменился?
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 17:13   #11
Timothy
 
 
Регистрация: 14.06.2005
Адрес: Измайлово
Сообщений: 557
какое новое модное слово слоупстайл!
зачем в слоупстайле двухкоронка я так и не понял, и самое главное тут не ход вилки, а ее высота. у меня Трэвис
 
__________________
Есть пивко, сиги и семечки, чтобы расслабляться, если внутреннего мира не хватает. (с) Имя
Timothy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 17:22   #12
Kubas
Twentysix
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,219
Цитата:
Сообщение от Timothy Посмотреть сообщение
какое новое модное слово слоупстайл!
угу
явно пришло на смену стриту ))
вообще я за, конечно, - двухподвесы явно выгоднее продавать, чем хромолевые хардтейлы)
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
Kubas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 17:25   #13
Vondreic
 
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 142
Цитата:
Сообщение от Neumeika Посмотреть сообщение
В управлении сильно изменился?
у меня всегда он быс с рс2х. я покупал отдельно раму и отделтни вилку.
а управляеться хорошо то на чем тебе самому удодно. ну мне удобно и мне нравиться. раньше была вилка ДО4 и потом как поставил эту разницу в управление не пчувствовал.
двухкоронок никогда небыло, тут сравнивать не могу.

ну если на пальцах то нужно осознавать что слоупстайл как в вистлере в россии нерелен пока, ну к тому же всякие грасии и симонсы гонябт там на двухкоронках и ничего. но они трюки не мочат.
я думю так: если ты намерен учить трюки и реально пытаться слоупстайл гонять то полюбому однокоронка.
если типа слоупстайл, дроы отпрыгать, прыгнуть дерт пролетев просто и все то можно и двухкоронку, но лучше не на сикс хотя думаю выдержит

вот впринципи сам байк с этой вилкой
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1010011.JPG
Просмотров: 269
Размер:	184.3 Кб
ID:	6964  


Последний раз редактировалось Vondreic, 10.10.2006 в 17:34.
Vondreic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 18:24   #14
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
Дело в том что я только буквально начал этим делом заниматься на дерте никогда не прыгал и с управлением в воздухе возникают проблемы переодически, вот я так подумал что при жестком падении с недокрученного тейбла у двухкоронки будет больше шансов выжить, вот к чему я клоню.
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 19:18   #15
kona_man
 
Регистрация: 09.01.2005
Адрес: Новокосино
Сообщений: 1,144
после недокрученного тейбла меньше шансов выжить будет у тебя, но никак не у вилки ) а вот двухкоронка тебя лишит многих трюков на дерте!
__________________
Giant 2013
kona_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2006, 05:09   #16
xXx
 
 
Регистрация: 28.03.2004
Сообщений: 2,141
Кстати есть такая фича как разница в рамах Six1-2 и Six3 !
__________________
Байк продал, занимаюсь бизнесом. Заработаю - куплю небольшой подвес на воздухе
xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2006, 13:27   #17
Neumeika
 
 
Регистрация: 07.06.2005
Адрес: Симбирск город Ленина=)
Сообщений: 398
Цитата:
Сообщение от xXx Посмотреть сообщение
Кстати есть такая фича как разница в рамах Six1-2 и Six3 !
Да на 3ем гидроформинга нет на нижней трубе и чуток другое х.з. как его зовут пусть будет нижнее крепление аморта... Это сильно влияет на прочность рамы?
__________________
-А что? наши слоны уже летают?
-Гм, значит летают...
Neumeika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 03:12   #18
Vondreic
 
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 142
Цитата:
Сообщение от Neumeika Посмотреть сообщение
Дело в том что я только буквально начал этим делом заниматься на дерте никогда не прыгал и с управлением в воздухе возникают проблемы переодически, вот я так подумал что при жестком падении с недокрученного тейбла у двухкоронки будет больше шансов выжить, вот к чему я клоню.
если здраво мыслить то по началу ты не сделаешь ничего такого от чего однокоронка или стакан рулейвой слометься, а вот учиться будет сложнее
Vondreic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 04:07   #19
AI
 
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 1,432
Цитата:
Сообщение от Kubas Посмотреть сообщение
угу
явно пришло на смену стриту ))
вообще я за, конечно, - двухподвесы явно выгоднее продавать, чем хромолевые хардтейлы)
А как расстроятся китайские производители стальных труб... Уж сколько они на них наваривали - ни один двухподвес не сможет
__________________
Без лопаты - не слоупстайл (с)
AI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 22:53   #20
Киря
 
 
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 668
Цитата:
Сообщение от ai Посмотреть сообщение
А как расстроятся китайские производители стальных труб... Уж сколько они на них наваривали - ни один двухподвес не сможет

думаю они не расстроятся а быстро переквалифицируются и начнут выпускать розовые , салатовые и белые "слоупстайл" краски и наклейки "слоупстайл+нецензурное слово"

а по теме вот у меня 170 двухкоронка супер т на сиксе . в горах отлично а вот в городе верну назад З1 150мм , для дертов и всего что наш город может предложить ее вполне достаточно. да и сикс уже не тот что раньше ))) похоже однокоронки ему больше идут имхо

Последний раз редактировалось Киря, 12.10.2006 в 23:22.
Киря вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход