[Drummin Man]

Сообщение от noname66

Спеши дороговато выходят. а лапьеры рассматриваю только у "Зести" ходу маловато, а "спайси" чет не находятся так просто и легко.

я вообще имею некоторый опыт в сборке и вполне понимаю, что новая рама потащит за собой 2/3 новых комплектующих.

140 мм - мало для АМ? Самый, вообще что, АМ/трейл. Спайси это уже больше эндурно-гоношная рама.

[Ромыч]

ИМХО Спайси - хорош для тех, кто долго ездил везде на дх-байке. Как я
Гео и проходимость такая же, а рулит-катит в стопицот раз лучше.

[Squibble]

Сообщение от noname66

Красава. Геометрия как раз таки нравится

Ну пока думаю то ли взять комплит, то ли отдельно раму.
немного смущает PressFit каретка и direct mount у переднего переклюка.

Кто нить может развеять мои смущения. Насколько PressFit каретка уместна на АМ байке. ну и вообще практично ли ?
Добавлено:

Да только девчачьи рамы надо выпускать минимум в 10 расцветках.
"- Мама, что это было ? "(с)

Что же вы все так за пресфит беспокоитесь)
Система труватив дескенд уже пережила три рамы на Комменсале и все ок.
Небольшой гемор впресовать и выпресовать (аккуратно) и вперед. На других системах все намного хуже как слышал.

Meta AM действительно есть девчачья - целый байк, но их нет вроде в наличии.

А по рамам, я сам смотрю себе сейчас Meta/SX и на сколько понял Meta уже нет, только SX на 160мм ходу.

Вообще сейчас с распродажей логично взять комплит по очень хорошей цене, за которую байк по отдельности не соберешь.

[noname66]

Сообщение от Drummin Man

140 мм - мало для АМ? Самый, вообще что, АМ/трейл. Спайси это уже больше эндурно-гоношная рама.

ну на мой личный взгляд маловато. Хочется 150/150. Ну а с гоношностью рамы я думаю можно как то смириться. По крайней мере я на это очень рассчитываю.
Добавлено:

Сообщение от Ромыч

ИМХО Спайси - хорош для тех, кто долго ездил везде на дх-байке. Как я
Гео и проходимость такая же, а рулит-катит в стопицот раз лучше.

ну вот примерно этого и хочется.
(Хоть ДХ байка и не было)
Фоточка ваЩе Агонь.
Добавлено:

Сообщение от Squibble

Что же вы все так за пресфит беспокоитесь)
Система труватив дескенд уже пережила три рамы на Комменсале и все ок.
Небольшой гемор впресовать и выпресовать (аккуратно) и вперед. На других системах все намного хуже как слышал.

Meta AM действительно есть девчачья - целый байк, но их нет вроде в наличии.

А по рамам, я сам смотрю себе сейчас Meta/SX и на сколько понял Meta уже нет, только SX на 160мм ходу.

Вообще сейчас с распродажей логично взять комплит по очень хорошей цене, за которую байк по отдельности не соберешь.

все же от незнания. вот и беспокоюсь.
А девчачья по обвеске не нравится
Да осталaсь SX Мка кажется.
обидно. хотя она все равно идет даже без аморта. Видимо буду позже брать комплит если останется чего нить.

[GooglieS]

Сообщение от SEi

Про амортизатор - имелось ввиду XV - Extra Volume, опечатался я.

Можно по-подробнее? Вроде на мета SX Factory 2014 года как раз такой и есть.

[NoMilk]

А кто что скажет про выбор между lapierre zesty 214 2011 и transition covert 2013. Обе рамы новые, цена примерно одинаковая 35-40к. Может кто что еще посоветует 140-150 хода, может кто знает где взять новый коверт 2012 года, который 130/150 хода. Б.у. рамы не интересуют. Titus el guapo тоже не особо интересен.

[Ромыч]

Сообщение от NoMilk

А кто что скажет про выбор между lapierre zesty 214 2011 и transition covert 2013. Обе рамы новые, цена примерно одинаковая 35-40к. Может кто что еще посоветует 140-150 хода, может кто знает где взять новый коверт 2012 года, который 130/150 хода. Б.у. рамы не интересуют. Titus el guapo тоже не особо интересен.

Так разные рамы же, не? )
Зести - 4-рычажная ам-рама на 140мм., Коверт 13 года - однорычажная эндуро с 160мм. Геометрия разная. Взять хотя бы углы рулевых. Можно сказать уже олдовые 68 у Зести(щас у них 66.5) против 66,9 Коверта. На Зести и перья длиннее, 438мм.

[UFOlog]

ну и коверт помяснее будет чем жести

[NoMilk]

Да коверт это так, шальная мысль проскочила. Уже не рассматриваю его, пока основной вариант зести 214 13го года. На самом деле столкнулся с тем, что интересующие меня рамы найти сложно, только если покупать комплит и распродавать всю навеску, но заниматься этим не особо хочется. Да и ростовке есть вопросы, я так понял что с годами Лка Зести стала несколько меньше и в 2013 году Лка ближе к Мке 2011 года, соответственно с ростом 195 мне надо ХЛ, но где ж его взять то, их даже комплитами нету.

[Ромыч]

Сообщение от NoMilk

Да коверт это так, шальная мысль проскочила. Уже не рассматриваю его, пока основной вариант зести 214 13го года. На самом деле столкнулся с тем, что интересующие меня рамы найти сложно, только если покупать комплит и распродавать всю навеску, но заниматься этим не особо хочется. Да и ростовке есть вопросы, я так понял что с годами Лка Зести стала несколько меньше и в 2013 году Лка ближе к Мке 2011 года, соответственно с ростом 195 мне надо ХЛ, но где ж его взять то, их даже комплитами нету.

Вот на твентисиксе как раз о Зести пишет Вадос с ростом больше 190. ;)
http://twentysix.ru/blog/complete/108949.html

Дело в том, что до сих пор максимальный размер Spicy был L, а мне нужен был XL, который был доступен только в трейловой модели Zesty. Как оказалось, рамы Spicy и Zesty одинаковые, и различаются только экстендерами крепления заднего амортизатора, ну и самими амортизаторами соответственно. Собственно Вулье и посоветовал мне использовать раму XL Zesty с оборудованием от Spicy меньшего размера.

[Vados]

Сообщение от NoMilk

я так понял что с годами Лка Зести стала несколько меньше и в 2013 году Лка ближе к Мке 2011 года, соответственно с ростом 195 мне надо ХЛ, но где ж его взять то, их даже комплитами нету.

в 2014 году все Spicy, Zesty будут длиннее чем 2013 год.

[NoMilk]

Вот на твентисиксе как раз о Зести пишет Вадос с ростом больше 190.

Я читал это, но в левомире ХЛ нету, на ебее нету за адекватные деньги, на пинке тоже не нашел ничего нужного. Там где вроде бы есть - цены неадекватные -))))

[Vados]

Сообщение от NoMilk

Я читал это, но в левомире ХЛ нету, на ебее нету за адекватные деньги, на пинке тоже не нашел ничего нужного. Там где вроде бы есть - цены неадекватные -))))

Zesty 314 есть в размере XL




Карбон 514 с электроникой тоже есть в размере XL



Ну и 714 есть тоже.

Цены адекватные.

[NoMilk]

Хм...подумаю над 314, просто мне только рама нужна, надо прикинуть куда и почем все можно деть, о лишних 20к сверху что б потом распродавать все ненужное я пока не думал. -)))

[Vados]

Сообщение от NoMilk

Хм...подумаю над 314, просто мне только рама нужна, надо прикинуть куда и почем все можно деть, о лишних 20к сверху что б потом распродавать все ненужное я пока не думал. -)))

А зачем все распродавать?
На чем катать тогда? ))

[NoMilk]

Сообщение от Vados

А зачем все распродавать?
На чем катать тогда? ))

Навеска есть хтр, хопе и т.д., так что план был купить простейший зести за 73к и распродать все, кроме рамы, ведь отдельно купить раму я так понял что нельзя -)

[Vados]

Сообщение от NoMilk

Навеска есть хтр, хопе и т.д., так что план был купить простейший зести за 73к и распродать все, кроме рамы, ведь отдельно купить раму я так понял что нельзя -)

Отдельно продаются только топовые рамы, карбон, их цена больше чем весь байк.

[gsom111]

Сообщение от NoMilk

может кто знает где взять новый коверт 2012 года, который 130/150 хода.

Таких не существует в природе. Была первая версия на 140 с вилкой до 160, со 2-й по 4-ю 150, 5-я, с 2013 года, - 160. Я катался на первом 2 года, пока рама не треснула. С июня на модели этого года. Рама легче, вверх едет лучше, гораздо мягче, но раскачивается меньше. Полагаю, что и вниз поедет лучше старой версии, скоро доберусь до гор - проверю.
Я бы не искал старую раму, в Чиллене хороший ценник по предоплате, мне привезли раму меньше, чем за месяц.

[NoMilk]

Таких не существует в природе. Была первая версия на 140 с вилкой до 160, со 2-й по 4-ю 150, 5-я, с 2013 года, - 160. Я катался на первом 2 года, пока рама не треснула. С июня на модели этого года. Рама легче, вверх едет лучше, гораздо мягче, но раскачивается меньше. Полагаю, что и вниз поедет лучше старой версии, скоро доберусь до гор - проверю.
Я бы не искал старую раму, в Чиллене хороший ценник по предоплате, мне привезли раму меньше, чем за месяц.

Хм...я как раз на сайте ЧГ в описании коверта 12го года и прочитал что ход 130/150. В ЧГ то заказать не проблема, но я уже этот вариант не рассматриваю.

[dracul]

Я вот сезон откатал на новом Коверте. Нраица. Хотя рама не крутильная особо, скорее прыгуче-жгучая. Но там новый аморт фокс CTD с компрессией, и если ее включить, то таки крутится тоже весело.