[TWR DUUALL]

Сообщение от Blacker

всобачить четыре атмосферы и горя не знать.

только тогда у тебя управляемость будет не айс ибо качать нужно в пределах нормы. Некоторые покрышки, нокиан например, рекомендуют низкое давление. Ну и вроде как зависимость простая много собачишь - шикарный накат, мало собачишь лучше управляемость.

KOPS,важна ведь не только лёгкость камеры а суммарный вес. Камера+резина.

[Blacker]

Сообщение от TWR DUUALL

Ну и вроде как зависимость простая много собачишь - шикарный накат, мало собачишь - лучше управляемость.

Да, все правильно. Я говорю про то, что при нормальных (не до дуба, в 4-5 атм) давлениях даже самый широкий обод плюс самая толстая камера с покрышкой не спасут тебя от пробоя, если где-то от души ошибешься. Просто следует помнить закономерность: чем шире обод, толще покрышка с камерой (условно) - тем меньше шансов получить пробой. Но не более того.

[Pia]

Кароче попробую накачать атмосферы 4 посмотрим что будет, просто после того когда я 3 года катался на КросКантрийном веле где проколы колеса дело редкое, такое количество повергло меня в шок....

Тока я понять немогу, бывает смотрю видос про Триальщиков у них там при приземлении чуть ли не до обода все прожимается и ни чего все ок! Вчем их секрет

[Mypuk]

поднимай выше заднее колесо ) и да купи камеру под размер покрышки.

насчет триальщиков там покра такая резонирует + вес байка меньший + ногами работают )

пробой получается когда весь вес тела на колесо уходит - на угол бордюра например

[d12aRT]

а что скажите про камеры Maxxis DH Tube http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=5418
и Maxxis Freeride Tube http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=5419

Проблема похожа как у автора - пробиваю заднюю камеру. не так часто но все же хочется больше уверенности. из этих хочу поставить фрирайдную

[ShiZ@]

2 недели и три камеры? я за один день,когда учил банник через сложную грань убил 7 камер за 4 часа