Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

Вопрос - Ответ. Когда отдельная тема не нужна

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.05.2012, 10:37   #2681
Apostrof82
 
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Южный Бутовец
Сообщений: 1,277
Цитата:
Сообщение от Drummin Man Посмотреть сообщение
Наученный горьким опытом - там стрелочка должна быть))
Да и я об этом.....
Вот именно у этой модели - стрелки нет!!!! Смотрел внимательно с всех сторон...
Apostrof82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:28   #2682
Ra(Nk)
 
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 342
Вопрос на счёт гарантии от Триал-Спорта:
На раму или на байк в целом действует ли гарантия, если я снял наклейки с ободов?
Если чуть что случится и придётся сдавать по гарантии, то байк им привозить как был изначально в стоковой комплектации?

Ничего они не скажут, если с другой вилкой принести его?
Ra(Nk) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:30   #2683
thresh
 
 
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,536
а почему бы не позвонить туда и не узнать?
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.
thresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 12:35   #2684
Drummin Man
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,203
Цитата:
Сообщение от Ra(Nk) Посмотреть сообщение
Вопрос на счёт гарантии от Триал-Спорта:
На раму или на байк в целом действует ли гарантия, если я снял наклейки с ободов?
Если чуть что случится и придётся сдавать по гарантии, то байк им привозить как был изначально в стоковой комплектации?

Ничего они не скажут, если с другой вилкой принести его?
Гарантия на раму это гарантия на раму, к комплектации она отношения не имеет. Ну и да, самый очевидный способ это узнать - позвонить им.
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Drummin Man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 18:51   #2685
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,413
Мавики кросслайн для Ам(-Фр) Бро или неБро? Лично мне под мои 85 срднетехничных кг.
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 19:07   #2686
borodulin
 
 
Регистрация: 21.06.2005
Сообщений: 244
Американы критикуют:
http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wh...50_157crx.aspx
__________________
:LoL-mountain )
borodulin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 22:11   #2687
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,539
Цитата:
Сообщение от borodulin Посмотреть сообщение
Американы критикуют:
http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wh...50_157crx.aspx
Гайки на синий фиксатор у них сажают только в сервисном центре мавик за боооольшие деньги.

Но лично моё мнение - тоже ниалё. За их стоимость собирается x719\Champion\Hope Pro2 - и весом стока-же, а по прочности\надёжности\ремонтопригодности получше на порядок.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 23:47   #2688
Figure
 
 
Регистрация: 01.11.2011
Сообщений: 27
АМ-сотоварищи,интересует такой вопрос.

Есть у меня система FSA Comet Mega Exo, шла в стоке с байком.Начал я ее переделывать в АМ-вариант,большую звезду снял поставил успок и рокринг е.13 Heim2, среднюю звезду поставил на 36,чтоб вкручивать.Это легенда. Теперь суть.

При езде раскручивается левый шатун, что ужасно раздражает,как только не затягивал.Крепление 2-ухболтовое,с обоих сторон шатуна + притягивающая гайка с торца,которая вкручивается в шатун с торца.Шатун одевается на вал системы.
Вот здесь есть взрыв-схема,если непонятно что откуда слезает. Как эта трабла лечится?Затягивал болты и стопорную гайку сильно,дальше боюсь сорвать резьбу...
Или это конструктивный косяк такого рода систем?С интегрированным валом я имею в виду.
Figure вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 23:57   #2689
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,539
Цитата:
Сообщение от Figure Посмотреть сообщение
АМ-сотоварищи,интересует такой вопрос.

Есть у меня система FSA Comet Mega Exo, шла в стоке с байком.Начал я ее переделывать в АМ-вариант,большую звезду снял поставил успок и рокринг е.13 Heim2, среднюю звезду поставил на 36,чтоб вкручивать.Это легенда. Теперь суть.

При езде раскручивается левый шатун, что ужасно раздражает,как только не затягивал.Крепление 2-ухболтовое,с обоих сторон шатуна + притягивающая гайка с торца,которая вкручивается в шатун с торца.Шатун одевается на вал системы.
Вот здесь есть взрыв-схема,если непонятно что откуда слезает. Как эта трабла лечится?Затягивал болты и стопорную гайку сильно,дальше боюсь сорвать резьбу...
Или это конструктивный косяк такого рода систем?С интегрированным валом я имею в виду.
Синий. Фиксатор. Резьбы.

Железо отмыть от старого фиксатора, масла, грязи. Пользоваться фиксатором резьбы так, как написано в инструкции.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 00:13   #2690
Figure
 
 
Регистрация: 01.11.2011
Сообщений: 27
Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
Синий. Фиксатор. Резьбы.

Железо отмыть от старого фиксатора, масла, грязи. Пользоваться фиксатором резьбы так, как написано в инструкции.
Спасибо,буду пробовать.
А в теории,какие системы с каким креплением шатунов надежнее?С таким как у меня или с торцевым,что-то типа Race Face Atlas FR и подобных?
Это не паранойя, просто реально интересно,самому к сожалению сравнивать пока не с чем...
Figure вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 10:32   #2691
Apostrof82
 
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Южный Бутовец
Сообщений: 1,277
Что можете сказать о Shimano SLX M662 ???
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28033
Буду брать в замен DEOR...
Apostrof82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 11:45   #2692
_VA
 
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Мск/СВ
Сообщений: 5,365
Рабочий. ХТ, ХТР и sain круче и чётче.
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
_VA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 15:19   #2693
KaKu
 
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Варшавка
Сообщений: 960
В Мск на Юге кто может помочь с тормозом Норе М4? Не пойму что с ним, потеря мощьности просто ППЦ какая. Прокачка не помогла(мб я криворук), все остальное визуально Ок Супер. ХЗ че с нми кароче. Записался на прокачку в мастерскую но тока в Пн, хотелось бы раньше с этим разобраться.
KaKu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 17:42   #2694
KirChe
 
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Вагоноремонт!
Сообщений: 372
самый легонький тормоз, это кто?
__________________
4FRNT
KirChe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 17:44   #2695
thresh
 
 
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,536
formula r1 racing, волею судеб я такие как раз продаю ;p
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.
thresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 17:45   #2696
OVI
 
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,085
Цитата:
Сообщение от KaKu Посмотреть сообщение
В Мск на Юге кто может помочь с тормозом Норе М4? Не пойму что с ним, потеря мощьности просто ППЦ какая. Прокачка не помогла(мб я криворук), все остальное визуально Ок Супер. ХЗ че с нми кароче. Записался на прокачку в мастерскую но тока в Пн, хотелось бы раньше с этим разобраться.
Ручка проваливается до грипсы или таки нет?
Если нет, то дело не в прокачке. Возможно, что-то попало на колодки.
Прокалить-поменять, попробовать с другим ротором.
OVI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2012, 17:55   #2697
KaKu
 
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Варшавка
Сообщений: 960
Цитата:
Сообщение от OVI Посмотреть сообщение
Ручка проваливается до грипсы или таки нет?
Если нет, то дело не в прокачке. Возможно, что-то попало на колодки.
Прокалить-поменять, попробовать с другим ротором.
Нет не проваливается, попробую спасибо.

Протер ротор спиртиком, снял колодки на прогрев, а там "шишечка" на одной из них, визуально не заметная но тактильно хорошо заметна. После всех процедур, немного стало лучше после 2-3 км еще немного лучше. В общем положительная динамика пока есть. "Шишечка" та что с ней делать?

Последний раз редактировалось KaKu, 24.05.2012 в 12:03.
KaKu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 15:54   #2698
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,413
Шышечку лечить временем и стрианием колодок. Но она может негативно повлиять на бороздку на роторе. (Параноя?)
А попробуй-ка её локально подтереть тафилем каким.
Смену колодок ещё можно придумать.

Совет
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 16:08   #2699
KaKu
 
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Варшавка
Сообщений: 960
Спасибо тоже подумал стереть, уже даже нашел чем чтоб аккуратно и ровненько, а колодки и так новые тока притерлись тут на тебе "шишечка"
KaKu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 16:32   #2700
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
Моторное средство самобеглое найти тебе треба
С веревки помощью закрепись за ним ты
Тормоз проблемный нажатый держи крепко дланью
Проблемой меньше станет у тебя
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход