Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Manitou Travis Club

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2011, 18:16   #121
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Цитата:
Сообщение от vovabeliy Посмотреть сообщение
Тогда вопрос. Отсутствует конусная пружинка для диафрагмы под золотистып поршнем. Че делать???????????
ответ очевиден, поставит ьподходящую пружину, что еще можно сделать?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от DustyBustard Посмотреть сообщение
шутники та какие, особенно мх 2.0 я имею в виду собирая картридж после того как зальете масло нужно избавиться от всех пузырьков воздуха что имеются в интринсике, а делать это так: собираете, заливаете и когда картридж в перевернутом положении нужно создать вакуум в нем. Я делал это с помощью трубки подходящего диаметра прибл 15 мм и медицинского шприца на 20 мл, одев один конец на картридж и второй на шприц, растянул шприц и зафиксировал подручным предметом на 5 мин. Все, никакого воздуха в картридже)
Прошу прощения, но это дрочизм. совершенно нет необходимости так делать. все пузырьки всплывают сами, достаточно дать постоять 5 минут.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/

Последний раз редактировалось DarkWit, 28.05.2011 в 18:17. Причина: Автоматическое добавление
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2011, 14:37   #122
DustyBustard
 
 
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 2,420
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Прошу прощения, но это дрочизм. совершенно нет необходимости так делать. все пузырьки всплывают сами, достаточно дать постоять 5 минут.
Ну вот кстате не факт что всплывают)
DustyBustard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2011, 16:42   #123
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
все там нормально и так, никакого разряжения создавать не надо, достаточно просто залить буз пузырей под завязку, и выгнать воздух из под клапана.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 10:40   #124
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Цитата:
Сообщение от DustyBustard Посмотреть сообщение
шутники та какие, особенно мх 2.0
Нах пшол отседова, ага.
Перебирая картридж риальне дать ему постоять. Я заливаю сначала половинку, даю постоять, постучу слегка по картриджу и доливаю доверху. Снова немного постучу по верху картриджа и все пузыри выходят.


Кстати, Пуляевский на игоре въехал на подиум на тревси
__________________
WARC
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 17:24   #125
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
Цитата:
Сообщение от DustyBustard Посмотреть сообщение
шутники та какие, особенно мх 2.0 я имею в виду собирая картридж после того как зальете масло нужно избавиться от всех пузырьков воздуха что имеются в интринсике, а делать это так: собираете, заливаете и когда картридж в перевернутом положении нужно создать вакуум в нем. Я делал это с помощью трубки подходящего диаметра прибл 15 мм и медицинского шприца на 20 мл, одев один конец на картридж и второй на шприц, растянул шприц и зафиксировал подручным предметом на 5 мин. Все, никакого воздуха в картридже)
Разряженный воздух ("вакуум") нужен не для того чтобы пузырьки воздуха из масла вышли (они и так выйдут, дайте картиджу постоять открытым минут 15), а для того чтобы втащить плавающий поршень ПРУЖИННОГО интринсика в максимально низкое положение, и делается эта "вакуумная" операция до заливки масла. Читайте мануалы хотя бы, если сами устройство не понимаете.

Цитата:
Сообщение от mx2.0 Посмотреть сообщение
Кстати, Пуляевский на игоре въехал на подиум на тревси
Не просто на подиум, а на 1 место:cool:
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"

Последний раз редактировалось Wild Cat, 15.06.2011 в 17:25. Причина: Автоматическое добавление
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 17:59   #126
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Цитата:
Сообщение от Wild Cat Посмотреть сообщение
Не просто на подиум, а на 1 место:cool:
Пора писать в manitou forks письмо с просьбой о возрождеии серии. Ну или для рашки ограниченным количеством
__________________
WARC
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 18:17   #127
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
Цитата:
Сообщение от mx2.0 Посмотреть сообщение
Пора писать в manitou forks письмо с просьбой о возрождеии серии. Ну или для рашки ограниченным количеством
Угу. С 38 ногами, покрытием из нитрида титана и чёрными анодированными штанами с двойной гориллой
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 18:33   #128
Simak
 
 
Регистрация: 20.08.2006
Сообщений: 2,756
Цитата:
Сообщение от Wild Cat Посмотреть сообщение
Угу. С 38 ногами, покрытием из нитрида титана и чёрными анодированными штанами с двойной гориллой
а что не с 40ми ?
__________________
Unfortunately my bike is much better than me
Simak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 18:53   #129
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
Цитата:
Сообщение от Simak Посмотреть сообщение
а что не с 40ми ?
А зачем фоксу копировать? Да и жырнота слишком, 40 ноги на фоне многих рам очень толсто выглядят (вон фокса у Крайнеона))
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 22:33   #130
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Цитата:
Сообщение от Simak Посмотреть сообщение
а что не с 40ми ?
Мне хватает длинны например
__________________
WARC
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 17:57   #131
HELLBOSS
 
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
как я понял,в трэвисе есть только пыльники и под ними мягкие колечки.
на rwc есть комплект пыльников и,судя по фото,сальников enduro для трэвиса.

кто устанавливал такие,поделитесь результатами
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
HELLBOSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 18:03   #132
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Цитата:
Сообщение от HELLBOSS Посмотреть сообщение
как я понял,в трэвисе есть только пыльники и под ними мягкие колечки.
на rwc есть комплект пыльников и,судя по фото,сальников enduro для трэвиса.

кто устанавливал такие,поделитесь результатами
Это говно приходится ежедневно обильно смазывать силиконкой. Родные пыльники лучше всего.
__________________
WARC
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 18:04   #133
HELLBOSS
 
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
может не притёрлись?
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
HELLBOSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 18:06   #134
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Цитата:
Сообщение от HELLBOSS Посмотреть сообщение
может не притёрлись?
Сальники должны притираться? Что, резина должна сработаться для достижения определенного диаметра? Или как? Смазкой напитаться? В чем притирка состоит? Если нормальные сальники-будут работать после первых нескольких часов покатушки, а если говно - хоть обо что их притирай.
__________________
WARC
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 18:36   #135
HELLBOSS
 
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
а если поставить сальники из комплекта,а пыльники родные,м?может эти синие пыльники и виноваты в плохом скольжении?
просто на дуре стояли точно такие же пыльники и естес-но без сальников.это немножко огорчило

может у кого-нибудь есть плоская корона не под интегрир. вынос?могу обменять на высокую под инт.вынос.
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
HELLBOSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 19:02   #136
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
а зачем ставить эндуровские сальники? родные очень хорошие и не дорогие
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 21:28   #137
HELLBOSS
 
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
подтекают..
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
HELLBOSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 22:56   #138
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
у меня три года проработали, никаких намеков.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 23:12   #139
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
да, вот давно хотел выложить фотку. постигло мой тревис вот ткое несчастье. Сейчас могут налететь манитуненавистники и разораться, но надо сказать, что чборка была очень жесткая. Думаю какой нибудь боксер вообще загнуло бы вместе с ногами. Убрался в Банном на скоростном участке по мокрой трассе. Сам немогу понять почему, ехал, вдруг какой то неверояной силой руль вывернуло, я полетл куборем между двух берез, байк похоже ударилсяесть передним колесом об дерево. На колесе восмерка, вилку завернуло винтом, ноги в коронах провернулись.Начал выправлять вилку и увидел сломанную гориллу. Надо сказать это повергло меня в шок. Вилка верой и правдой служила мне 3 года. Прошла огонь и воду, вот видимо настало время медных труб. Но нет худа без добра, купил новую дораду и нисколько не жалко потраченых денег.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: travis crash.jpg
Просмотров: 305
Размер:	142.1 Кб
ID:	178086  

__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 00:34   #140
HELLBOSS
 
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
DarkWit,я тебе писал про изготовление возд.пружины в лс,ты не ответил.
раздербан вилки уже произошёл?интересны запчасти
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
HELLBOSS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход