Экстремальный горный велосипед




Скоро

22 — 24 июня Даховская Унакоз (республика Адыгея)

30 июня Bad Santa FeelPark Race 2018 (Москва)

9 — 15 июля Чемпионат России 2018 (Сочи)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Наши байки > Клубы и галереи

UMF FREDDY КЛУБ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.05.2008, 00:15   #21
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Ну длина перьев расти не может. А вот рычаг на котором действует сила изменяется.

Думаю что 400 тебе подойдет. Хотя все нужно нетодом проб ошибок выяснять. Попробуй поставить - я сразу разничу почувствовал. Сэг почти не изменился, а вот мягче стал.

Мне по калькулятору нужно было 375-380 вроде бы. Я взял больше. Я буду искать до того момента, пока амморт не начнет пробиваться. Я хочу чтобы подвеска работала на всю!
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2008, 00:27   #22
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,461
Цитата:
Сообщение от Angler13 Посмотреть сообщение
Ну длина перьев расти не может. А вот рычаг на котором действует сила изменяется.

Думаю что 400 тебе подойдет. Хотя все нужно нетодом проб ошибок выяснять. Попробуй поставить - я сразу разничу почувствовал. Сэг почти не изменился, а вот мягче стал.

Мне по калькулятору нужно было 375-380 вроде бы. Я взял больше. Я буду искать до того момента, пока амморт не начнет пробиваться. Я хочу чтобы подвеска работала на всю!
Ну я рычаги и имел в виду, для этого горизонталь упомянул. Т.е. я говорил о горизонтальных проекциях задних линков. А вот длина самих перьев как раз тоже растёт ибо подвеска не вокруг каретки вращается)))
Слух, а где б мне калькулятор надыбать
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2008, 00:36   #23
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
А вокруг чего она вращается? Она ведь и нащывается псевдочетырехрычажка. Вращение идет вокруг шарнира у каретки. Остальные же линки просто передают усичие на мортер.

Насчет калькулятора помочь не могу, т.к. та ссылка, которой пользовался не работает ((
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2008, 00:37   #24
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
А вокруг чего она вращается? Она ведь и нащывается псевдочетырехрычажка. Вращение идет вокруг шарнира у каретки. Остальные же линки просто передают усичие на мортер.

Насчет калькулятора помочь не могу, т.к. та ссылка, которой пользовался не работает ((
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2008, 15:09   #25
man
 
 
Регистрация: 02.04.2005
Адрес: Покра
Сообщений: 2,249
Цитата:
Сообщение от Nefertum Посмотреть сообщение
У меня как раз 500*2.8, но я пока не уверен что 400 для меня достаточно будет))
можно поменяться,если не понравится можно обратно))))просто я тож пока не уверен в то что нужна 500,вобщем я думаю стоит попробывать в любом случае,живем-то оба не далеко от покры)
__________________
"Я просто съехал с бордюра, а она сломалась в 3 местах!" Спешалайзд - говно.(с)Bars-zerwick
man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2008, 15:38   #26
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,461
Цитата:
Сообщение от Angler13 Посмотреть сообщение
А вокруг чего она вращается? Она ведь и нащывается псевдочетырехрычажка. Вращение идет вокруг шарнира у каретки. Остальные же линки просто передают усичие на мортер.

Насчет калькулятора помочь не могу, т.к. та ссылка, которой пользовался не работает ((
Так как шарнир вращения расположен выше каретки, притом довольно сильно, то получается треугольник. Перо (расстояние от оси колеса до оси каретки) получается нижней стороной этого треугольника)) При сжатии подвески угол между двумя другими сторонами растёт, а длина пера следовательно увеличивается))
ps что у нас одношарнирка я отлично знаю)))
Цитата:
Сообщение от man Посмотреть сообщение
можно поменяться,если не понравится можно обратно))))просто я тож пока не уверен в то что нужна 500,вобщем я думаю стоит попробывать в любом случае,живем-то оба не далеко от покры)
По-любому махнёмся и покра нам поможет))) Перехожу в асю))
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 01:31   #27
бука
 
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: Шелковское м
Сообщений: 101
Ну вот типа я ))))))
токо байк немного обновил
нашет Ободов мои выдержили 3 стольних стрежня которые прорезали мини максис а на ободе токо одна вмятина у боковой стенки проичем нету восьмеры и яиц не ожидал такого от этих ободов... даже передумал менять)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00363.jpg
Просмотров: 348
Размер:	127.0 Кб
ID:	57196  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00364.jpg
Просмотров: 294
Размер:	141.2 Кб
ID:	57197  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00365.jpg
Просмотров: 274
Размер:	140.5 Кб
ID:	57198  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00366.jpg
Просмотров: 352
Размер:	176.8 Кб
ID:	57199  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00367.jpg
Просмотров: 351
Размер:	119.0 Кб
ID:	57200  

__________________
Живу ради адреналина.=))
бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 19:40   #28
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Буду чесен, но фреддик в предыдущем посте отвратителен! Порнография цвета, стиля и т.д.
Зеленая оплетка на тормозные, белая на переклюк. Сам переклюк стоковый с огромной лапой. Да и пила на заднем тормозе туда же... Ну а про защиту пера я вообще не говорю. Так же стоит упомянуть, что тросики проложены снаружи вилки, т.е. до первого хорошего падения. Неужели было сложно снять верхнюю корону, и пропустить между ногой и стаканом???
Зачем так похабить байк?

У меня защита пера сделана из намотаной в один слой камеры и сверху черная изолента. В итоге с 5 метро даже не отличишь по цвету. А просто кажется, что чуть толстое перо...
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец

Последний раз редактировалось Angler13, 25.05.2008 в 19:47.
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 19:59   #29
бука
 
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: Шелковское м
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от Angler13 Посмотреть сообщение
Буду чесен, но фреддик в предыдущем посте отвратителен! Порнография цвета, стиля и т.д.
Зеленая оплетка на тормозные, белая на переклюк. Сам переклюк стоковый с огромной лапой. Да и пила на заднем тормозе туда же... Ну а про защиту пера я вообще не говорю. Так же стоит упомянуть, что тросики проложены снаружи вилки, т.е. до первого хорошего падения. Неужели было сложно снять верхнюю корону, и пропустить между ногой и стаканом???
Зачем так похабить байк?

У меня защита пера сделана из намотаной в один слой камеры и сверху черная изолента. В итоге с 5 метро даже не отличишь по цвету. А просто кажется, что чуть толстое перо...
БАЙК КУПЛЕН В СБОРКЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Во первых переклюк стандартный не нравится мож денек Даш поменяю
во вторых в нутрии пустить так было меня бесит что трасы гадят раму и виллу.... и после падения не чего с тросами не происходит так что не гони что там что-то оторвет или порвется..... и байк я не изгадил (Мне не влом было открутить корону я ее открутил и тросы на оборот от туда вытащил)
в третьих цвета подобраны пот одежду в которой я катаю я ненавижу чтоб все было 1 цвета если ты любишь ездить как гробовщик во всем черном то катай но как байк раскрашивать это уж мое дело красных рубашек небело поставил белую пот черную раму
а на пере у меня кусок камеры и пыльники от вилки так как валялись без дела вот и присобачил.... вел не изгажен...
Ваше я Шетою дело не в том как байк раскрашен а кто как катает
Если тебя прет гламурно черный цвет я не чего не имею против но нефиг всех заставлять под себя равнять "у него не как у меня он изгадил байк" другого вывода из твоих слов не вижу
Патом еще педали зеленые поставлю и гидру ормированую зеленую переклюк потом может поменяю на срам 9 и белую рубашку тоже на зеленую обещали привести...
Не чел мож че хочеш говорить но меня мой байк радует.... в Том и дело что он не похож на другие да и ваша чем тебя диск пила не устроила да мне нравится вид диска и что?
я понимаю я бы байк раскрасил бы разными цветами и поверх черным горошком тогда да наверное жесть или взял бы раму замазкой разрисовал а то что я оплеткой зеленой гидру обмотал
__________________
Живу ради адреналина.=))

Последний раз редактировалось бука, 25.05.2008 в 20:20.
бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 20:54   #30
Thomas
 
 
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: м. Щелковская
Сообщений: 65
нормальный рабочий вел=)
Thomas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 20:58   #31
бука
 
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: Шелковское м
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от Thomas Посмотреть сообщение
нормальный рабочий вел=)
Спасиб Тох
__________________
Живу ради адреналина.=))
бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 21:00   #32
009
 
 
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: тимир
Сообщений: 188
Цитата:
Сообщение от бука Посмотреть сообщение
БАЙК КУПЛЕН В СБОРКЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Во первых переклюк стандартный не нравится мож денек Даш поменяю
во вторых в нутрии пустить так было меня бесит что трасы гадят раму и виллу.... и после падения не чего с тросами не происходит так что не гони что там что-то оторвет или порвется..... и байк я не изгадил (Мне не влом было открутить корону я ее открутил и тросы на оборот от туда вытащил)
в третьих цвета подобраны пот одежду в которой я катаю я ненавижу чтоб все было 1 цвета если ты любишь ездить как гробовщик во всем черном то катай но как байк раскрашивать это уж мое дело красных рубашек небело поставил белую пот черную раму
а на пере у меня кусок камеры и пыльники от вилки так как валялись без дела вот и присобачил.... вел не изгажен...
Ваше я Шетою дело не в том как байк раскрашен а кто как катает
Если тебя прет гламурно черный цвет я не чего не имею против но нефиг всех заставлять под себя равнять "у него не как у меня он изгадил байк" другого вывода из твоих слов не вижу
Патом еще педали зеленые поставлю и гидру ормированую зеленую переклюк потом может поменяю на срам 9 и белую рубашку тоже на зеленую обещали привести...
Не чел мож че хочеш говорить но меня мой байк радует.... в Том и дело что он не похож на другие да и ваша чем тебя диск пила не устроила да мне нравится вид диска и что?
я понимаю я бы байк раскрасил бы разными цветами и поверх черным горошком тогда да наверное жесть или взял бы раму замазкой разрисовал а то что я оплеткой зеленой гидру обмотал
ты специально так пишешь,или в правду пропустил в школе весь русский язык?
Байк просто рабочий...но имхо зеленый не тот цвет,которым нужно разбавлять,тот байк,который даже не моют от грязи...
009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 21:26   #33
бука
 
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: Шелковское м
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от 009 Посмотреть сообщение
ты специально так пишешь,или в правду пропустил в школе весь русский язык?
Байк просто рабочий...но имхо зеленый не тот цвет,которым нужно разбавлять,тот байк,который даже не моют от грязи...
ну Байк я мою! просто покатал в дождик, вспомнил про фотки после катания, ну и с фоткал. А что в нашем времени все тока чистые байки фоткуют?...
ну зеленый это под майку в которой катаю. Не знаю я просто чтоб сочетание было с майкой
С русским у меня все гуд, просто когда пишу много, получается вот такая куча мала
__________________
Живу ради адреналина.=))
бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 21:44   #34
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,461
Да лан, не ссорьтесь вы, вкус у каждого свой, поэтому и собирают все что-то своё)) Тросы между ног вилки реально косячат раме, но лично я готов с этим мириться)) Переклюк пусть пока стоит, сломаешь - поменяешь, а раньше менять причин не вижу)))
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 21:49   #35
ELL
 
 
Регистрация: 18.11.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 237
Не загоняйтесь вы о пружинах так. У меня 500 на 75кг. при дх аморт стоит в полохении ближе к подсиделу и в верху и с низу. при дропинге переставляю вернее положение подпльше. Нижнее положение регулирует высоту кареки исключительно на мой взгляд так. На счёт цветов, дедож каждого. Но шиману в печь. Ещё 888 всеж ему идут больше супер-Т ну да ладно...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: a_ecc25d1a.jpg
Просмотров: 358
Размер:	61.7 Кб
ID:	57305  

 
__________________
[MTB syka rylezzz]
ELL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 22:14   #36
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Соглашусь насчет 888. На самом деле в 1.5 стакану вообще массивные влки подходят. Не исключаю, что и монстра бы смотрелась.

Т.е. все сходятся на мнении, что нижнее крепление аморта изменяет толкьо геометрию. Т.е. либо ближе к ДХ, тогда ближе к морде. Либо более резкое фрирайдной управление - тогда ближе к подсиделу.

ELL как именно у етбя чувствуется изменение крепления амморта сверху? Какая ощущается разница?
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 22:21   #37
ELL
 
 
Регистрация: 18.11.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 237
если дырка дальная от от подсидельной трубы (снизу) то каретка ниже , такое приветствуется в дх и управляемость повышается. Ну а ближняя больше ФР. ТАкже если заметили там можно сдвинуть перья. там на петухе и крепе тормоза 4 дырки. база станет длиннее. Более дх. но ФР веселее.

Как меняется. Ну когда ближняя. В горах и на колбасе появлялось ощущение что сзади спущено колесо и нереальная яма. тоесть порой всплывает ощущение безграничного хода подвески. Но пробить можно с 1.5 на плошмяк Ну а на дальней дырке, она становится более упругой и не пробивается вообще...
__________________
[MTB syka rylezzz]
ELL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 22:25   #38
бука
 
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: Шелковское м
Сообщений: 101
При крепеже ближе к аморта подвеска мягко работает. ну дальше не знаю я себя почти как на ХТ ощутил
тупой вопрос кто лесницы верх катате ??? как аморт настраевает? под это
Добавлено:
Не кто не хочет собраться? покатать вместе пивка попить ну или типа того
__________________
Живу ради адреналина.=))

Последний раз редактировалось бука, 25.05.2008 в 22:29. Причина: Автоматическое добавление
бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2008, 23:58   #39
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,461
Верхнее крепление не только влияет на жёсткость, но и на ход подвески. Дальше от подсидела - 6 дюймов. Но при меньшем ходе за счёт уменьшения рычага подвески лучше обрабатывается мелочь.
To бука катнуть - легко, но я вот в тушино живу, а ты походу на щелчке)))
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2008, 00:28   #40
V_ad
 
 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 387
Что касается своего комплита, то заменю:
на нормальную 1 коронку,ибо хочу трюки учить (доучить х-ап) типа домейна,66..
руль и вынос другие поставит вместо Атомлаба трейлкинга...
Джуси 3 заменить на Коды(5)...
Ребят а у всех на нём дико тяжело вкручивать, простоу меня мартёр простой стоит ВаН -Р. А у кого компрессия есть, закручивание оной помогает при вкручивании?
V_ad вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход