[chrome-t]

Привет, дорогие доны! Представляю вашему вниманию видео-вопрос вместо многабукаф и многафото. В гараже было уже далеко за полночь, потому на видео я немного туплю, как и оператор.

Из нагугленного нашлась только эта тема (осторiжно, там пiчти усё на мовi) тыц

Прошу помочь советами. Особенно жду в теме дона DarkWit.

http://www.youtube.com/watch?v=2OAxI...ature=youtu.be

[DarkWit]

Первый вопрос, что хочется получить в результате? полностью рабочий картридж РЛ, в открытой ванне?

[chrome-t]

в идеале - да.
от владельца получено добро сверлить с аннотацией вроде "хуже-то всё равно не будет"
но я не привык так легко сдаваться.
пишут, что локаут перестанет работать так или иначе, а у меня есть сомнения в этом.

если просверлить и перевернуть картридж (изначально он установлен штоком вниз) и дать ему нужное количесво масла - есть шанс, что будет работать не только отскок, но и локаут, верно?

только вот незадача - на кой сдался локаут внизу вилки.. рубашку с тросом присобачить и манетку на руль?

[DarkWit]

не перевернув картридж открытой ванны точно не сделаешь, это верно. Но может стоит попробовать обойтись без нее?
Внутри, в верхней части, видимо гоняет ИФП с дыркой в центре, получается он между штоком локаута и корпусом. ВРоде так логичнее всего предположить. Для начала, просверлить отверстие как можно выше, чтоб ИФП ушел вверх, там его зафиксировать, следующее отверстие надо делать сразу под зафиксированным ИФП, и в нем нарезать резьбу, скажем М2-М3. Затем, через это отверстие залить масло, такого количества, чтоб шток ходил на нужный ход, и закрутить винтиком с резинкой. Если все устроенно так как думаю, должно сработать. У рокшоксов, или тех же мурз ТСТ нет никакого ИФП, и все работает.

[chrome-t]

Сообщение от DarkWit

не перевернув картридж открытой ванны точно не сделаешь, это верно. Но может стоит попробовать обойтись без нее?
Внутри, в верхней части, видимо гоняет ИФП с дыркой в центре, получается он между штоком локаута и корпусом. ВРоде так логичнее всего предположить. Для начала, просверлить отверстие как можно выше, чтоб ИФП ушел вверх, там его зафиксировать, следующее отверстие надо делать сразу под зафиксированным ИФП, и в нем нарезать резьбу, скажем М2-М3. Затем, через это отверстие залить масло, такого количества, чтоб шток ходил на нужный ход, и закрутить винтиком с резинкой. Если все устроенно так как думаю, должно сработать. У рокшоксов, или тех же мурз ТСТ нет никакого ИФП, и все работает.

как можно выше - под штоком регулировки локаута или над ним?

Есть предположение, что в самом верху не наглухо всё забито и тоже есть газ.
По идее, это просто проверить, просверлив пробное отверстие там, ибо если предположение ошибочно и там глухо - то это отверстие ни на что не повлияет
__________
а если разобрать, выпрессовав цилиндр с сальником и удалить IFP совсем? ну и собрать обратно, залив масло и сделав отверстие с заглушкой для сервиса (м2-м3)

[DarkWit]

как то так, надеюсь понятно

[chrome-t]

За схему отдельное спасибо! Именно так и представлял, когда прочитал твой предыдущий пост

Как проведу все манипуляции, выложу фото или видео-отчёт
Добавлено:
Короче, всё отлично. Наши предположения оказались верны! Наверху просверлил 1мм сверлом, ткнул шилом, стравил азот, ну и чутка масла вышло. IFP зафиксировал в верхнем положении, закернив по кругу корпус. Второе отверстие под IFP начал с 1мм и довёл до 2,5мм, прокачал старым маслом, удалив стружку.
Сделал переходник из 0,7мм иглы от системы и по 3 кубика вливал масло. Потом вдвинул шток, излишки вылетели (благо, мимо камеры). Обе регулировки работают во всём диапазоне, и лучше, чем было, эту вилку я помню ещё до вклинивания.
Завтра разживусь метчиком м3 и новой заглушкой, ибо болтики 2,5мм оказались сыромятиной и сами не нарезали резьбу. Всем бобра!

DarkWit, спасибо ещё раз!

[vedrosgaikami]

Вспомнил как свою 44 РЛО спасал)
По инструкции для 55Р все сделал, перевернул картридж, тоже всё работало)
Ну, только настройки местами поменялись)

[chrome-t]

Сообщение от vedrosgaikami

Вспомнил как свою 44 РЛО спасал)
По инструкции для 55Р все сделал, перевернул картридж, тоже всё работало)
Ну, только настройки местами поменялись)

ну так я картридж НЕ переворачивал и сохранил закрытую ванну, а следовательно, меньший вес

[vedrosgaikami]

Отвечу здесь, т.к. хочу разместить обьяву в барахолке а не разрешает
Кстати был старый акк с которого тоже не получается обьяву разместить.

Короче, по сабжу - и всё равно у меня эта вилка потом умерла, по ходу от гидроудара, покупал потом новые оригинальные резинки, не получилось вставить там по моему посадочные места попячило

[chrome-t]

Сообщение от vedrosgaikami

Отвечу здесь, т.к. хочу разместить обьяву в барахолке а не разрешает
Кстати был старый акк с которого тоже не получается обьяву разместить.

Короче, по сабжу - и всё равно у меня эта вилка потом умерла, по ходу от гидроудара, покупал потом новые оригинальные резинки, не получилось вставить там по моему посадочные места попячило

рукожопость?