Все достаточно просто.
Существует т.н. Международная Венская конвенция о дорожном движении, подписанная в т.ч. и Великобританией и Россией. Там, в частности говорится о том, что национальные водительские удостоверения, отвечающие требованием конвенции, действительны на территории всех стран, которые ее подписали. Т.е. с этой точки зрения проблем быть не должно. Но. Есть два момента.
А) страны, подписавшие конвенцию, могут по своему усмотрению ограничивать срок действия прав другой страны на своей территории
Б) страны, подписавшие конвенцию, не обязаны считать действительными права, выданные в другой стране, при смене места жительства (считай получении гражданства другой страны) владельцем прав.
Т.е. все, что тебе надо сделать - уточнить, на протяжении какого времени английские права будут действительны в России. В большинстве стран это 12 месяцев.
При этом, в принципе, если у тебя двойное гражданство, то ты, как вариант, можешь получить права и в России, но тут есть одно но - Россия проигнорировала несколько поправок к конвенции, поэтому ныне выдающиеся тут права строго говоря за рубежом недействительны - вообще они полностью соответствуют требованиям, но в них нету нумерации пунктов прав (ну т.е. 1 - имя, 2 - фамилия и т.д.). На это обычно закрывают глаза, машину в европе по таким правам прекрасно дают напрокат, но все же к ним могут придраться, хотя о таких случаях я не слышал.
И да, направление движения и сторона руля в данном случае никакого значения не имеют.
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
|