Подскажите. Мне нужно штоб было 135 и ось 10, на 135 есть только с qr, но как я понял, легко можно переставить заглушки и переделать на ось 12 мм, а можно ли еще и на 10мм ось переделать?
Добавлено:
Привет. Честно говоря не понял часть вопроса про 12мм ось, если у тебя втулка под эксцентрик 135х9 и рама под эксцентрик, покупаешь колпачки под соотвествующий барабан (Shimano или Sram XD) и 10мм ось с гайкой на конце, я брал DT Swiss RWS Thru bolt TA10 HWQASM00S2945S, подобная ось полностью совместима со стандартными эксцентриковыми дропаутами и работает по тому же принципу, что и эксцентриковая ось — проходит сквозь дропауты и фиксируется гайкой, просто более жирная. В раму под эксцентрик никак не установишь втулку с 12мм осью, тк принцип фиксакции оси другой, она вкручивается в саму раму, только если у рамы сменные дропауты есть под thru axle.
Если под XD барабан колпачки нужны я могу продать, стояли на 240s, код ДТшный код HWGXXX00S3218S, чем отличаются от шимановской версии, если честно не знаю.
Барабан с ретчетом поставить это одно, но надо еще поставить ретчет в тело втулки. Хотя я не сильно знаком с конструктивом 370, одно знаю, это выйдет дороже чем сразу купить 350.
Есть правда китайский аналог 350 от ZTTO, в два раза дешевле.
В тело втутки на место старого драйвринга ставится новый. На счет цены да, там одни ключи родные стоят по 70 бакинских, но их то можно на алихе заказать, и без того, что ставит обратно новый драйвринг, можно обойтись, сами рэчеты модно опять же на алихе взять сильно дешевле, но по отзывам работает отлично.
А что за байк? Если хардтейл или подвес с целым задним треугольником (типа giant, intense, старых GT), то разницы ты между QR и QR10 не почувствуешь.
В такой байде есть смысл только на старых FSR и однорычажках.