Всем привет! Как правильно выбрать вилку и гидравлику? Столько ассортимента. Читал где-то на форуме, что при покупке вилки ее еще нужно как-то урезать для стрита, для меня это звучит страшно. Тоже самое с гидравликой, не понятно как ее выбрать. Сейчас стоит мануал и они жутко скрипят при тормозе. Очень сильно бесит. На что стоит смотреть? Может есть какой-то рейтинг коплектующих с градацией по цене? Типа "За 300 баксов хорошие вилки такие и т.д."
1. Посмотреть комплиты в магазинах и навеску
2. Посмотреть как на кочке собирают в наших байках
3. Посмотреть рекомендации своей/интересующей рамы, пробежаться по сайтам 3-5 основных производителей вилок.
"Урезать" наверно тупо согнать, чтобы вилка по высоте была в приделах рекомендуемой под раму.
Да и стрит с тормозами wtf!&
Помыть диски и колодки с мылом. Колодки аккуратно, без фанатизма прокалить на газовой горелке. Ровно выставить калипер относительно диска. Покатать-притереть.
Форум читать надо, перед созданием темы, там поиск есть, за последние 10 лет таких тем с сотню насоздавали.
Кочка в своем репертуаре, ну нафига читать темы 2007 года по нескольку страниц весь вечер, когда можно просто спросить у тех, кто знает, и получить информацию за 10 минут. Если вам лень отвечать просто пройдите мимо, но нет, надо потролить, на это времени не жалко. Топикстартер в своих закладках пометит напротив dirt.ru - "неодыкваты" и пойдет на другой мтб форум, где новичкам принято помогать, допустим. Вы этого хотите? Застрять в своем 2005, и чтобы новые юзернеймы шли на другие сайты?
Кочка в своем репертуаре, ну нафига читать темы 2007 года по нескольку страниц весь вечер, когда можно просто спросить у тех, кто знает, и получить информацию за 10 минут. Если вам лень отвечать просто пройдите мимо, но нет, надо потролить, на это времени не жалко. Топикстартер в своих закладках пометит напротив dirt.ru - "неодыкваты" и пойдет на другой мтб форум, где новичкам принято помогать, допустим. Вы этого хотите? Застрять в своем 2005, и чтобы новые юзернеймы шли на другие сайты?
в поиске пишешь гидравлические тормоза, вот те первая тема о том как выбрать и в чем различия, то же по вилке, нахрена сотни одинаковых тем плодить, чем больше одинаковых тем, тем больше тупит пои ск и выдает разную неадекватную хрень, да и выбирать из этих тонн говн что-то адекватное тяжелее.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
в поиске пишешь гидравлические тормоза, вот те первая тема о том как выбрать и в чем различия, то же по вилке, нахрена сотни одинаковых тем плодить, чем больше одинаковых тем, тем больше тупит пои ск и выдает разную неадекватную хрень, да и выбирать из этих тонн говн что-то адекватное тяжелее.
Поиск действительно выдает много одинаковых тем, только в большинстве случаев там троллинг, в поиск посылают и 0 полезной информации. Ну да ладно, не будем еще одну бесполезную тему плодить. Я лишь хотел заметить, что если юзер уже не удовлетворился поиском и уже создал тему, то наверно лучше ему ответить по сути (и пусть потом этот ответ найдет в поиске следующий юзер), а не посылать обратно в поиск и не оставлять эту тему пустой и бесполезной.
Вилку Marzocchi Dirt Jumper, Suntour Duro или Manitou Circus (Expert/Comp). Кстати сейчас на чайнике на Circus скидки, CRC Edition можно взять за 11к.
А ты точно уверен что тебе нужна гидравлика для стрита?
Просто механику MX-4 можно взять за копейки, а тормозят они не хуже.