Экстремальный горный велосипед




Скоро

29 — 30 апреля La Endura The Grand Enduro Weekend (Краснодар)

1 — 02 мая La Endura The Grand Enduro Weekend (Краснодар)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

Вопрос - Ответ. Когда отдельная тема не нужна

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.01.2018, 13:58   #12481
dlinniy
 
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 541
Цитата:
Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
Вмятина и вмятина, на прочность не влияет, не карбон же. Можно ещё с десяток таких поставить без ущерба.
на карбоне таких не может возникнуть, появился бы скол в худшем случае, который на прочность еще меньше влияет
dlinniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 20:50   #12482
олегсандрович
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 334
С прошедшим! какой подарочек купить, этот https://www.bike-components.de/en/SR...-Rotor-p39678/ или https://www.bike-components.de/en/SR...-Rotor-p56992/ ? В чем прикол нержавейки, кроме того что она нержавеет?
__________________
на "покататься" у меня всегда стоит.
олегсандрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 21:51   #12483
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 780
Приглядись к фото крупным планом. Вроде как сталь разная у дисков.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 21:59   #12484
олегсандрович
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 334
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Приглядись к фото крупным планом. Вроде как сталь разная у дисков.
Так а я про что, нержавеющая и обычная, а конкретные плюсы и минусы?
__________________
на "покататься" у меня всегда стоит.
олегсандрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 23:23   #12485
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 780
Это понты, это это понты (с) тимати

Мы не знаем что за сталь там используется. И я ни разу не видел чтобы диск ржавел. Бери аукционный и не парься.
А вообще можешь ни кого не слушать... Но я бы ..
выбрал простой вариант, а не твой выбор

Последний раз редактировалось HellSystem, 06.01.2018 в 23:27.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 23:43   #12486
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,537
Цитата:
Сообщение от олегсандрович Посмотреть сообщение
Так а я про что, нержавеющая и обычная, а конкретные плюсы и минусы?
они часто прошлогодние продают со скидкой
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 00:04   #12487
Chute
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 305
Все стальные роторы для вело из нержавейки, и эти не исключение.
Но я бы скорее обратил внимание на строчку Note: not made for aggressive All Mounting, Enduro or Downhill use. , она есть только у модели с индексом X, хотя может и к другому относится тоже.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 11:54   #12488
олегсандрович
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Южное Бутово
Сообщений: 334
Цитата:
Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
Все стальные роторы для вело из нержавейки, и эти не исключение.
Но я бы скорее обратил внимание на строчку Note: not made for aggressive All Mounting, Enduro or Downhill use. , она есть только у модели с индексом X, хотя может и к другому относится тоже.
Не заметил, спасибо!
__________________
на "покататься" у меня всегда стоит.
олегсандрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 14:12   #12489
Dyrygin
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Владивосток
Сообщений: 243
Мужики, доброе время суток! Посоветуйте куртку для катания пожалуйста
Нужна для катания зимой, под нее буду флис одевать и для дождливых и грязных дней осенью\зимой.
Капюшон нужен
бюджет желательно 6 тысяч
Dyrygin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 04:06   #12490
Expensive
 
 
Регистрация: 16.01.2008
Сообщений: 1,074
Цитата:
Сообщение от Dyrygin Посмотреть сообщение
Мужики, доброе время суток! Посоветуйте куртку для катания пожалуйста
Нужна для катания зимой, под нее буду флис одевать и для дождливых и грязных дней осенью\зимой.
Капюшон нужен
бюджет желательно 6 тысяч
А не вспотеешь во флисе - то? Насчёт куртки не скажу, сам катаю в футболке, поверх которой одеваю лайкровую гидромайку (сохраняет тепло за счёт плотного облегания), на неё если надо джерси. Если надо утеплится, то как вариант термоводолазку и / или защитную черепаху.
Expensive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 16:43   #12491
OVI
 
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 999
Господа, насколько чувствуется разница в длине шатунов? Вроде головой понимаю, что на Ску нужно 165-170, но с другой стороны 5 мм - это же такой мизер...
OVI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:01   #12492
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,245
Цитата:
Сообщение от OVI Посмотреть сообщение
Господа, насколько чувствуется разница в длине шатунов? Вроде головой понимаю, что на Ску нужно 165-170, но с другой стороны 5 мм - это же такой мизер...
В целом то сантиметр разница получается в расстановке ног.
Мне на 175 мм некомфортно. Прям вот достаточно просто сесть на чужой байк и сразу ощущаю неудобство.
Возможно дело и в привычке, но разница в амплитуде движений достаточно заметна. Да и были у меня и 170, и 175 мм шатуны. Теперь выбираю только 170, ибо с ними мне на порядок комфортней.
Я на эту тему даже заморачивался поиском исследований разных. Вывод вполне однозначный: либо подбираешь шатуны под длину своих ног и получаешь комфортные каденс и амплитуду движений, либо просто не заморачиваешься и катаешься на чем есть.
С изменением длины шатунов еще нужно не забыть скоректировать высоту седла и, возможно, изменить размер передней звезды.
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:01   #12493
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,537
Цитата:
Сообщение от OVI Посмотреть сообщение
Господа, насколько чувствуется разница в длине шатунов? Вроде головой понимаю, что на Ску нужно 165-170, но с другой стороны 5 мм - это же такой мизер...
Большинство шатунов 175 и 170 мм одной длинны, просто дырка смещена.
А вот 165 немного короче
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:02   #12494
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 19,123
Цитата:
Сообщение от OVI Посмотреть сообщение
Господа, насколько чувствуется разница в длине шатунов? Вроде головой понимаю, что на Ску нужно 165-170, но с другой стороны 5 мм - это же такой мизер...
бывают такие залетные дни, что ты собираешь вообще все кочки и во3вышения над трассой, но и в гору тебе с длинным шатуном будет проще крутить
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:09   #12495
kusa324
 
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: MSK, Newgireevo
Сообщений: 2,563
OVI, существенна если имеешь два байка с разными длинами палок.
Хистори: были у меня 165 и 170 шатуны.
165 на подвесе
170 на хардтейле
Чаще приходилось ездить на харде 170, моторика ног привыкла именно к 170, тут хочу обратить внимание на то что есть такое понятие как мышечная память, но на его разжевывание не претендую, гугль в помощь.
В итоге при пересадке на подвес со 165ми шатунами стал замечать что толи цепь проскальзывает толи кассета не затянута, короче стал замечать странные удары в районе привода и что важно только на моменте нажатия правой ноги. на подвесе катал %15 от общего времени катания ХАРД-ПОДВЕС.
Долго ломал голову шта это за хуерга в итоге оказалось что из-за мышечной памяти, моторики ног или как хотите то сами ее обзывайте привычки крутить на 170 правая нога описывала радиус свойственный 170 шатунам как итог в верхней точке немного отрывалась/слетала с педали и при нажатии раздавался стук который вызывали собачки в барабане.
Хз можт у меня такие ноги кривые, но разница в 5мм., с того дня для меня существенна, в случае если два байка твои и на них разные палки.
В случае если байк один и надо выбрать оптимальную длину, то руководствоваться все же стоит рекомендациями производителей и/или собственным чутьем.
Единственное что со 165 палками крутить заметно тяжелее, нежели со 170 или 175.
kusa324 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:17   #12496
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,245
Цитата:
Сообщение от kusa324 Посмотреть сообщение
OVI, существенна если имеешь два байка с разными длинами палок.
Хистори: были у меня 165 и 170 шатуны.
165 на подвесе
170 на хардтейле
Чаще приходилось ездить на харде 170, моторика ног привыкла именно к 170, тут хочу обратить внимание на то что есть такое понятие как мышечная память, но на его разжевывание не претендую, гугль в помощь.
В итоге при пересадке на подвес со 165ми шатунами стал замечать что толи цепь проскальзывает толи кассета не затянута, короче стал замечать странные удары в районе привода и что важно только на моменте нажатия правой ноги. на подвесе катал %15 от общего времени катания ХАРД-ПОДВЕС.
Долго ломал голову шта это за хуерга в итоге оказалось что из-за мышечной памяти, моторики ног или как хотите то сами ее обзывайте привычки крутить на 170 правая нога описывала радиус свойственный 170 шатунам как итог в верхней точке немного отрывалась/слетала с педали и при нажатии раздавался стук который вызывали собачки в барабане.
Хз можт у меня такие ноги кривые, но разница в 5мм., с того дня для меня существенна, в случае если два байка твои и на них разные палки.
В случае если байк один и надо выбрать оптимальную длину, то руководствоваться все же стоит рекомендациями производителей и/или собственным чутьем.
Единственное что со 165 палками крутить заметно тяжелее, нежели со 170 или 175.
А я думаю ты просто столкнулся с разницей в каденсе, к которой был не готов.
Короче шатуны - выше каденс при той же передаче.
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:19   #12497
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 780
Прикоооол прииикооол про моторику)))

А вообще я не пойму почему длинна не выбирается относительно дисциплины катания? В ДХ байке на мой непрофессиональный взгляд шатуны должны быть короче, чтобы не цеплять при поворотах всё что встречается.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:24   #12498
kusa324
 
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: MSK, Newgireevo
Сообщений: 2,563
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
А я думаю ты просто столкнулся с разницей в каденсе, к которой был не готов.
Короче шатуны - выше каденс при той же передаче.
каденс, да! я уж и забыл как эти все велообозначения называются
Разница была очевидна, а набор звезд на двух байках был одинаковый. 32/11-32
kusa324 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:24   #12499
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,245
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
Короче шатуны - выше каденс при той же передаче.
Хотя нет, не совсем так. То есть так, но не совсем
В общем, твои ноги быстрее проходят окружность и видимо не поспевают за педалями.
При этом держать высокий каденс с длинными шатунами сложнее, потому что ногам придется двигаться быстрее для прохождения большей окружности за тоже время.
При этом длинным ногам с длинными шатунами будет проще, чем коротким ногам. Это, грубо говоря, как сделать метровый шаг человеку ростом 1,6 м и ростом 1,9 м.
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 11.01.2018 в 17:34.
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:53   #12500
Logoffski
 
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,069
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение

А вообще я не пойму почему длинна не выбирается относительно дисциплины катания? В ДХ байке на мой непрофессиональный взгляд шатуны должны быть короче, чтобы не цеплять при поворотах всё что встречается.
вот вопрос на твой ответ:
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
длинным ногам с длинными шатунами будет проще, чем коротким ногам. Это, грубо говоря, как сделать метровый шаг человеку ростом 1,6 м и ростом 1,9 м.
и в первую очередь шатуны выбираются от роста (если быть занудно точным, то от длины "внутреннего шва" ноги), а уж потом стоит учитывать дисциплину.
__________________
у@би веслом
Logoffski вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход