[AcidRider]

на правильных форумах пишут что без турбины жизни нет, а лучше сразу битурбо и двигатель 3л))

[Satana]

Сообщение от AcidRider

на правильных форумах пишут что без турбины жизни нет, а лучше сразу битурбо и двигатель 3л))

Ты какие-то неправильные форумы читаешь)))))

[Чижик]

Сообщение от AcidRider

на правильных форумах пишут что без турбины жизни нет, а лучше сразу битурбо и двигатель 3л))

Уж тогда сразу мотор косворкс под 500 сил брать, На форуме субару продаёт чувак новый за 400000.

[Nightmare]

Сообщение от Чижик

Уж тогда сразу мотор косворкс под 500 сил брать, На форуме субару продаёт чувак новый за 400000.

Чем этот мотор так крут?

[KeeN]

Сообщение от Renex

Да не, ты не прав. Французы быстро в ценах падают, можно легко за 300 тыщ. взять 5летнего.

нет мыслей от чего они быстро в цене падают? у меня есть

не польщайтесь на типа как низкую цену и маленький пробег. у субы по линку выше наверняка пробег за 250 тык и мерьезное дтп. нормальных машин в ее возрасте единицы

на субару готовь тыщ 500 не меньше если хочешь чтоб твой выбор ездил. или смотри на что то переднеприводное и маленькое. один вариант я тебе предложил, еще крутой вариант - тойта старлет гланза. из япы, если найдешь такой варинат, это будет машина в идеальном состоянии с 1.3 турбо.

[Renex]

Сообщение от KeeN

нет мыслей от чего они быстро в цене падают? у меня есть

Пережитки прошлого.
5й летний француз будет не более капризный, чем 5ти летний немец или японец. Только немца или японца за аналогичные деньги в адекватном состоянии не найти.

[KeeN]

я таких примеров не знаю все что знаю ломучее и требует постоянного сервиса.

[Чижик]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2675377.html влюбился блин. Не хватает денег(((((

[Kubas]

Сообщение от Renex

Пережитки прошлого.
5й летний француз будет не более капризный, чем 5ти летний немец или японец. Только немца или японца за аналогичные деньги в адекватном состоянии не найти.

Да ну
у нас есть общий с Keen'ом знакомый, пыжевод) У него 406й и 407й пыжи. Так вот он постоянно что-то с ними делает. Всё, конечно, по мелочи, но вот это "то тут отвалится, то там отвалится" мне как-то ну совсем непонятно. При том, что чел за ними следит и ухаживает. У моих родителей до сих пор живет универсал ауди а4 98го года, купленный в трехлетнем возрасте с пробегом что-то около 120к (по спидометру). Сейчас пробег уже далеко за 200к, и при этом меняются только расходники, единственное слабое место - подвеска, но и она на нормальных дорогах живет долго. Не могу представить, что эта ауди будет сыпаться как пыж - родители ее собственно даже продавать не хотят, хотя практически на ней не ездят после покупки новой машины. Мол зачем продавать - денег много не дадут, а машина нормальная, вложений не требует, если что-то большое надо перевезти, наличие универсала тоже помогает.
Я согласен, что новый француз скорее всего будет не более капризным, чем новый немец, или японец. Но вот начиная с четырех-пяти летнего возраста проблем у французов все же становится явно больше...

[Чижик]

Сообщение от Kubas

Да ну
у нас есть общий с Keen'ом знакомый, пыжевод) У него 406й и 407й пыжи. Так вот он постоянно что-то с ними делает. Всё, конечно, по мелочи, но вот это "то тут отвалится, то там отвалится" мне как-то ну совсем непонятно. При том, что чел за ними следит и ухаживает. У моих родителей до сих пор живет универсал ауди а4 98го года, купленный в трехлетнем возрасте с пробегом что-то около 120к (по спидометру). Сейчас пробег уже далеко за 200к, и при этом меняются только расходники, единственное слабое место - подвеска, но и она на нормальных дорогах живет долго. Не могу представить, что эта ауди будет сыпаться как пыж - родители ее собственно даже продавать не хотят, хотя практически на ней не ездят после покупки новой машины. Мол зачем продавать - денег много не дадут, а машина нормальная, вложений не требует, если что-то большое надо перевезти, наличие универсала тоже помогает.
Я согласен, что новый француз скорее всего будет не более капризным, чем новый немец, или японец. Но вот начиная с четырех-пяти летнего возраста проблем у французов все же становится явно больше...

Никитос , отпишись плиз что за ауди и что с ней. Если хотят в хорошие руки отдать - я готов)

[Kubas]

А4 1.8, не турбо
отдавать не хотят, собссно отписал выше из каких соображений)
так что она еще у нас поживет...

[KeeN]

Сообщение от Чижик

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2675377.html влюбился блин. Не хватает денег(((((

гы картофелевоз))))

полный привод чиста шоб по пашне уверенней шел и прицеп с капустой лучче было тащить. понижающий ряд у раздатки йие? у знакомого была такая с 1.6 - у той был)))))) а как там трансмиссия выла на скорости около 90 уууууууу)))) как на ниве. очень хорошая машина! и быстрая как жигули) забудь про полный привод за свои деньги. там одних только шестеренок раза в 4 больше чем у обычной переднеприводной машины. и все это крутится-вертится-изнашивается и тратит твои деньги. подвеска сложней. и все это надо обслуживать.

[Yves]

Сообщение от Чижик

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2675377.html

крепко задумался: зачем к фотографии автомобиля, выставленного на продажу пририсовывать в адобе lens flare якобы от фары? )))

[Чижик]

Сообщение от KeeN

гы картофелевоз))))

полный привод чиста шоб по пашне уверенней шел и прицеп с капустой лучче было тащить. понижающий ряд у раздатки йие? у знакомого была такая с 1.6 - у той был)))))) уууух как там трансмиссия вся выла на скорости около 90 уууууууу)))) как на ниве. очень хорошая машина! а главное, быстрая как жигули)

Не суди по марке по одному автомобилю. У нас была спор версия , я друга были импреза 2.0 атмо , у Тофика Легаси ------ все довольны. И если не жопой а руками за машиной следить - ничего не гудит и всё едет.
Добавлено:

Сообщение от Yves

крепко задумался: зачем к фотографии автомобиля, выставленного на продажу пририсовывать в адобе lens flare якобы от фары? )))

Ест-но машина 10ти лет не может быть не крашенной - тем более за такие деньги. Я показал машину ту , которая радует по внешнему виду и по навесному)

[KeeN]

да пожалуйста) купи субарик. марка неплохая, даж крутая, но то что ты выбрал не годится для нашей страны - сервис дорогой, запчасти дорогие и их мало. + ко всему импреза еще и мелкая. и мотор в 115 лысых прямо скажем не пик эволюции - 2110 с инжектором и двумя распредвалами и то модерновей и мощней.

есть же куча праворульных НОРМАЛЬНЫХ по состоянию, комплектации и мощности машин. ну если ты голодранец, чо тада привязался к левому рулю? привыкнешь. можно купить цедию с турбо если хотца сарай или там авенир, можно калдину....

[Чижик]

Сообщение от KeeN

да пожалуйста) купи субарик. марка неплохая, даж крутая, но то что ты выбрал не годится для нашей страны - сервис дорогой, запчасти дорогие и их мало. + ко всему импреза еще и мелкая. и мотор в 115 лысых прямо скажем не пик эволюции - 2110 с инжектором и двумя распредвалами и то модерновей и мощней.

есть же куча праворульных НОРМАЛЬНЫХ по состоянию, комплектации и мощности машин. ну если ты голодранец, чо тада привязался к левому рулю? привыкнешь. можно купить цедию с турбо если хотца сарай или там авенир, можно калдину....

Если я голодранец - то я забочусь о людях на дорогах. Очень часто праворульный машины разбивали именно на двухполосном движении в подмосковье. А юзать бричку я буду именно там. И мне твои умничеств ана тему праворульных машин вообще не интересны. Я видел стока их и стока битых - что вообще сраааааать. Суба шик - опозит = мощщщщщ...

[KeeN]

бьются машины с любым рулем и тут дело скорей не там где руль находится а кто за него держится.

оппозитник шик, но только не тот что 115лс выдавал на заре юности, а ща после нашего зебина, херового сервиса и ваще тяжелых условий эксплуатации на стенде на колесах с учетом потерь в изношенной сложной трансмиссии выдаст лошадей 60...меньше чем дэу нексия.

смысл ваще в полном приводе этом при такой аццкой моще?

ладно sti купил бы убитую, загнал бы ее на год в гараж, проебся бы с ней нормально, вложил еще столько же и выехал бы на настоящей субару а не картофелевозе. у нее и оппозит и мощщщ и полный привод к месту и все остальные недостатки могут уже не волновать потому как это Машина...

пис

[TallioN]

Сообщение от Kubas

Я согласен, что новый француз скорее всего будет не более капризным, чем новый немец, или японец. Но вот начиная с четырех-пяти летнего возраста проблем у французов все же становится явно больше...

А вот казалось бы - с чего это. Ведь всю "начинку" что для немцев что для французов делают одни и теже мировые корпорации - например электроника во всех европейских машинах это Bosch и Valeo, музыка - Blaupunkt или VDO, системы климата, амортизаторы, тормоза тоже у одних и тех же компаний заказываются...
Пока могу сказать, что у используемых в нашей семье французской Пежо и как-бы немецкой Шкоде счет по поломкам (обращениям в гарантию) 2:2. У Пежо появились потеки на заднем амортизаторе (заметили при сезонной смене резины, заменили) и появился стук в компрессоре кондиционера, у Шкоды - засвистел ролик ремня ГРМ и глючит при полной заправке бака указатель уровня топлива.

[Nightmare]

Сообщение от KeeN

бьются машины с любым рулем и тут дело скорей не там где руль находится а кто за него держится.

оппозитник шик, но только не тот что 115лс выдавал на заре юности, а ща после нашего зебина, херового сервиса и ваще тяжелых условий эксплуатации на стенде на колесах с учетом потерь в изношенной сложной трансмиссии выдаст лошадей 60...меньше чем дэу нексия.

смысл ваще в полном приводе этом при такой аццкой моще?

ладно sti купил бы убитую, загнал бы ее на год в гараж, проебся бы с ней нормально, вложил еще столько же и выехал бы на настоящей субару а не картофелевозе. у нее и оппозит и мощщщ и полный привод к месту и все остальные недостатки могут уже не волновать потому как это Машина...



пис

он туда косворт 500 сил поставит, с форума...

[Чижик]

Сообщение от Nightmare

он туда косворт 500 сил поставит, с форума...

Смысла невижу. Проще сгонять в http://hok-motors.ru/ и там купить мотор с выхлопом и доками юзанный , но живой. Обслужить и гонять на нём))))