Собрал таки легкие колеса для города DT 240 + обода Speedsafe AM 28мм + Wheelsmith DB + Maxxis Rekon/Rekon Race. Суммарно новые колеса с учетом покрышек легче примерно на один килограмм. Сложно сказать сколько дали сами колеса, но легкие покрышки в городе на городких темах точно решают. Накат изменился радикально, средняя выросла существенно, при этом не сильно потеряв в держаке на относительно ровных трейлах.
По итогу всех изменений вес вела (весов нормальных нет, взвешивание было покомпонентно) без учета держателя бутылки, насоса и камеры 13,0 кг в негорном варианте.
Также, уже серьезно покатав на веле, могу сказать, что новая фича у 12ск шимано - возможность переключения под нагрузкой - это прям круто, очень рекомендую.
Цитата:
Сообщение от Show
Привет! Не наблюдается ли нежелательных звуков при работе задней подвески? У меня подобный байк CBR3? напрягает довольно шумная "звонкая" работа подвески. Люфтов не обнаружено, затяжки то же в норме. Пытаюсь разобраться, может такая особенность подвески? Звук раздается не при загруженной подвеске (при наезде на кочки), а при съезде, например с бордюра и т.п.
|
Был момент, когда появились скрипы из подвески. По результатам полной разборки выяснилось, что ослабла затяжка основной оси (у каретки). Ее, в отличие от остальных узлов, невозможно проверить не разобрав почти полностью, т.к. там цанговое крепление. Также, было, что в результате ослабления заденй оси появились скрипы при педалировании. В остальном каких-то подозрительных звуков не замечено.