Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
05.01.2005, 01:22
|
#1
|
Регистрация: 24.12.2003
Адрес: Строгино, Мск
Сообщений: 24
|
Второй билд на ноунейм раме из Веломира. Собиралось долго и упорно, своими ручками. Комплектуха в основном снята с Торрента'04, хотя много чего докуплено. Итак:
Рама: Air Attack DH, 8" хода.
Аморт: X-Fusion Vector PVA
Вилка: Marzocchi Jr.T '04 с жесткими пружинами
Колесо пер.: Maxxis Highroller Semi Slick 2.35/Supra BH/Formula QR20
Колесо зад: Maxxis Highroller Semi Slick 2.35/Supra BH/Formula 135x10
Тормоза: Hayes HFX-9 '04 c 8" дисками
Зад. переклюк: Shimano 105
Кассета: Shimano LX
Цепь: Shimano HG73
Успок: Truvativ Boxguide слегка доработанный
Система: Truvativ Holzfeller RG 32T
Каретка: Truvativ DH
Педальки: Wellgo дешевые, но злые
Подседельник: Axiom
Седло: Titec Berserkr
Манетка: Deore
Вынос: Xenium Phoenix о четырех болтах
Руль: Xenium X-26 710 мм
Рулевая: Cane Creek SC1
Грипсы: Norco(?)
Вроде все... :D
|
|
|
05.01.2005, 01:37
|
#2
|
Регистрация: 10.11.2004
Сообщений: 371
|
Оригинально... Супер.
|
|
|
05.01.2005, 01:43
|
#3
|
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 194
|
Как рама???
Ну работа подвески и т.д.
А вел выглядит красиво :D
|
|
|
05.01.2005, 01:50
|
#4
|
Регистрация: 21.12.2003
Сообщений: 309
|
Покрыхи не в кассу, а так, норм.
__________________
***Mitbike***
|
|
|
05.01.2005, 01:51
|
#5
|
Регистрация: 30.09.2004
Сообщений: 532
|
Выглядит вполне прилично! Чего говорили про эти рамы... Лишь-бы ещё и крепкая была. Молодец!
__________________
Лучше гнать, чем быть гонимым!
|
|
|
05.01.2005, 01:54
|
#6
|
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 194
|
Цитата:
Сообщение от func
Выглядит вполне прилично! Чего говорили про эти рамы... Лишь-бы ещё и крепкая была. Молодец!
|
Да прочность это оч важно!
|
|
|
05.01.2005, 01:55
|
#7
|
Регистрация: 21.03.2004
Сообщений: 689
|
забавная рама такое ощущение что амморт длинноват. но это имхо. просто уж больно она "раздвинутая" какая-то
|
|
|
05.01.2005, 01:57
|
#8
|
Регистрация: 24.12.2003
Адрес: Строгино, Мск
Сообщений: 24
|
Спасибо. Я старался :D
Цитата:
Как рама???
Ну работа подвески и т.д.
А вел выглядит красиво
|
Пока не знаю. Тест драйв будет позже. На самом деле за это я больше всего волнуюсь... А пока попрыгал на седло - вроде работает :D
Цитата:
Покрыхи не в кассу, а так, норм.
|
Зимой может и не в кассу, зато летом - супер, лучше покрыхи не знаю.
Цитата:
Выглядит вполне прилично! Чего говорили про эти рамы... Лишь-бы ещё и крепкая была. Молодец!
|
Насчет крепости сомнения есть, но больше сомнений насчет работы :D
|
|
|
05.01.2005, 02:25
|
#9
|
Регистрация: 28.03.2004
Сообщений: 2,141
|
За резину "Отлично", для зимы наверно плохо, но летом в условиях город-укатанные трассы то что надо имхо(я о модели). И ширина правильная, люди, которые катаются(дх рейсинг и 4x) не ради понтов часто используют именно 2.35.
Еще вопрос: В чем конкретно доработка БоксГайда?
__________________
Байк продал, занимаюсь бизнесом. Заработаю - куплю небольшой подвес на воздухе
|
|
|
05.01.2005, 02:28
|
#10
|
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Чертаново
Сообщений: 473
|
Цитата:
Сообщение от kernel.cpp
забавная рама такое ощущение что амморт длинноват. но это имхо. просто уж больно она "раздвинутая" какая-то
|
Еще бы он небыл "раздвинутый" аморт запихнут в самое жестокое положение.
Насчет успокаителя: мне кажется доработка в том что он отодвинут от шарнира , он там достаточно неудобный.
|
|
|
05.01.2005, 02:30
|
#11
|
Регистрация: 07.11.2003
Сообщений: 127
|
Хороший звездолёт.Прям как у Arcor'а.
__________________
Yamaha XJR400R
|
|
|
05.01.2005, 02:39
|
#12
|
Регистрация: 24.12.2003
Адрес: Строгино, Мск
Сообщений: 24
|
Цитата:
Еще вопрос: В чем конкретно доработка БоксГайда?
|
Цитата:
Еще бы он небыл "раздвинутый" аморт запихнут в самое жестокое положение.
Насчет успокаителя: мне кажется доработка в том что он отодвинут от шарнира , он там достаточно неудобный.
|
Ничего вот посмотрим как он работает, может сжалюсь и поставлю в "менее жестокое"
Про успок я писал вот тута:
http://www.dirt.ru/index.php?name=PN...&t=1 3908
На 1-й фотке (та что крупным планом) видно, что верхняя часть успока - селф мейд. Сделано было ради того чтобы поюзать рок и успокоитель вместе.
|
|
|
05.01.2005, 02:39
|
#13
|
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Чертаново
Сообщений: 473
|
Ну не знаю вроде все как у меня , но что то не то ..... вел слишком задран . У тебя какой рост ?
|
|
|
05.01.2005, 02:44
|
#14
|
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Чертаново
Сообщений: 473
|
и отпили подсидельник , педалировать так конечно удобней , но при дропах это сомнительное приимущество .
|
|
|
05.01.2005, 02:47
|
#15
|
Регистрация: 24.12.2003
Адрес: Строгино, Мск
Сообщений: 24
|
Да, я тоже заметил разницу.
Думаю тут несколько причин:
-обьективные
1) Более высокая резина (злая кенда против полусликов)
2) Положение аморта
-субьективные
3) Ракурс фотографии
4) Положение седла - у меня явно выше
|
|
|
05.01.2005, 02:51
|
#16
|
Регистрация: 24.12.2003
Адрес: Строгино, Мск
Сообщений: 24
|
2 Arcor
Рост у меня 1.80
Про подседельник - вполне возможно что стоит еще пилануть его, все-таки высоковато... но совсем опускать седло (как у тебя) я точно не хочу.
И еще. Ты игрался с позицией аморта на линках? Что можешь сказать про это?
|
|
|
05.01.2005, 02:53
|
#17
|
Регистрация: 28.03.2004
Сообщений: 2,141
|
Даа, самопальная пластина из "Ебонита" это, блин.. прикольно!
__________________
Байк продал, занимаюсь бизнесом. Заработаю - куплю небольшой подвес на воздухе
|
|
|
05.01.2005, 02:59
|
#18
|
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Чертаново
Сообщений: 473
|
Могу сказать что у меня рост 175см Вот представь ситуацию что ты слетаешь с седла вперед ..... что случится сначало , твои яйки поцелуют трубу , или ноги коснутся земли ? Если первое , то мой тебе совет , меняй положение аморта .
|
|
|
05.01.2005, 03:03
|
#19
|
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Чертаново
Сообщений: 473
|
Про положение аморта.... ну что тут скажешь , помоему все логично, пробуй , эксперементируй .... но для начала ПОКАТАЙ на нем
|
|
|
05.01.2005, 03:10
|
#20
|
Регистрация: 07.11.2003
Сообщений: 127
|
катать на нем нельзя,только ЛЕТАТЬ
__________________
Yamaha XJR400R
|
|
|
|