[Макс Андреев]

Многабукаф->

После того, как я пересел со стритцового байка на легенький дх байк, я для себя уяснил многое, даже не закатнув в горы. Но, так как в горы у меня воз-ти пока что нет выезжать довольно часто и на длинноходе в Мск очень скучно, решил все-таки оторвать от сердца Iron Horse Sunday и собрать что-то с меньшими ходами.

Очень долго думал и ломал голову по поводу рамы и хода. Выбор стоял в диапазоне 140-160 хода. В итоге, я думал между двумя рамами: Transition BottleRocket(140) и Dartmoor Wish(160). Практически был уже готов сделать заказ на Wish(вес ее рамы 2,9 против 3,6 у Tr BR), как подвернулась рамца Tr с амортом и ништяками по довольно хорошей цене, через день она была выкуплена и готовилась сборка....



Долго думал над цветовой гаммой, решил в этот раз сделать матовым черным с синими компонентами и синей обводкой на наклейках.

Вскоре рама была покрашена, наклейки я себе отрисовал и напечатал, а все комплектующие закуплены. Все было готово к сборке.



В итоге, все было собрано, а нормально сфоткать удалось только сегодня:



Рама: Transition BottleRocket S' 140 travel
Вилка: Marzocchi 55 CR 12'
Аморт: X-Fusion O2RLZ или [Fox van R 500lbs]

Выбор вилки стоял довольно остро, хотелось легкую вилку 140-160.
К рокшоксам доверия нет, после использования некоторых моделей
По фоксе начитался плохих отзывов, а потом вспомнил про 55 от Мурзы и их новый картридж CR. По весу они не так далеко отставали от 2 кило(2200 с отпиленным штоком), зато ножки побольше и доверия достаточно после использования около 10 вилок этой фирмы. В итоге, не разочаровался.
Аморт вообще отдельная история. Сам факт того, что аморт за 3к работает лучше аморта за 8к, меня немного удивил. Может, потому что монарх, все-таки для АМ?
Пружинку (Fox van R) я оставил на крайний случай. По работе тоже понравилась, но не лучше нынешней воздушки, да и тяжелее.

Задний обод: Xemium 32 FR 26 32h
Задняя втулка: Xenium 135x10 XH-765
Спицы: DT Champion 2.0 black
Задняя ось алюминиевая
Покрышка: Maxxis Ardent 2,4 Kevlar или [Kenda SB 8 2.4 kevlar]


Передний обод: Xenium 28 Am 26 32h
Передняя втулка: Xenium XH-740-Lite 20'
Спицы: DT Champion 2.0 black
Покрышка: Maxxis Ardent 2,4 Kevlar или [Kenda SB 8 2.4 kevlar]


Выбор ободов и втулок довольно прост: недорого и со вкусом. Как-то я не привык гоняться за трендом на модные железки, я люблю брать проверенные железки. На ксениумах я гонял ранее, мне они очень понравились, да и если я их сложу, то обидно не будет.
Покрышки мне понравились сцеплением, накатом, весом. Но пока снега нет, гоняю на смолблоках. У них накат как на сликах, а цепляют как грязевые.

Рулевая: FSA The PIG DH pro
Вынос: Kore 55mm
Руль: RaceFace Atlas FR 700
Грипсы: Clarks
Колечки под вынос: Token

Выбор выноса был также обращен в сторону веса. В итоге наткнулся у веломира на этот фрезерованный вынос в двух вариантах: 35 и 55. Выбрал побольше, так как рама с-ка.
Руль перекочевал с прошлого байка. Он не очень длинный и довольно удобный. По цвету как раз пришелся к тому же.


Тормоза: Avid Elixir CR
Роторы: Clarks 185 blue

Да, в железках, я в большей степени консерватор. Были такие же белые на IH, остался очень доволен и почему же не взять их снова?
Роторы взял clarks, так как хотелось на синем паучке. Hope у всех, а кларкс, вроде как новые, да и доступнее, на мой взгляд. Понравились.

Шатуны: Shimano SLX 175
Звезда: E13 35 black
Успокоитель цепи: DMR Viral
Педали: Welgo MG1
Бонки: Token с проставочками

Выбор шатунов обусловлен их прославленным качеством и легкостью. Хотя и сломанные видел, но взять не побоялся, так как после сэинтов остался очень довольным. Хотя сейчас ощущаю небольшую тягость при крутке. Не в них ли дело?
Звездой данной фирмы часто пользуюсь. Легкая фрезерованная звезда.
Педали тоже видел сломанные, но достались относительно дешево, ну и ладно.
Успоком, правда, немного разочаровывает... Гремит как миссершмидт на первой-третьей передаче.. Думаю, запилить туда другой ролик или резинку как-нибудь.

Переклюк: SRAM X0 blackbox
Манетка: SRAM X0
Кассета: SRAM pg 970 11-28
Цепь: SRAM pc 970

Привод полный срам)
После линейки x7 и х9 решил попробовать х0, но конкретной разницы я не почувствовал, какой я ожидал. Переклюк работает жестче, манетка переключает четче, но не намного, чтобы иметь в цене такую большую разницу.
Кассету хотелось поменьше, наверно, с эстетической точки зрения. По Мск хватает и отношения 35-28 для апхила)

По весу: Получилось 14,74кг на легких покрах и воздушном аморте.

На напольных весах вышло тоже самое, но они округляют в большую сторону в любом случае

[Макс Андреев]

Немного фоток со спота:





Качество не оч, но понять суть можно)
Катаюсь я на спотах редко, будем это исправлять

В общем, байк очень нравится, катит легко, приземляет нежно


После IH не обломался

[Zorin]

Макс как ты его поставил на напольные весы?

[Макс Андреев]

Сообщение от Zorin

Макс как ты его поставил на напольные весы?

это особая магия

[Евгений Борисович]

Понравился!
Кроме:
- "ощущаю небольшую тягость при крутке" - тут шатуны врят ли причём))
- красный цвет на байке - провал адский израильский даже. Черно-синий более чем ок.норм.труъ. Лично я бы заменил всё на чёрное/синеее может золотое.
- катание без шапочки - вообще минус прям минус.
- защита пера норко?
- наклейки слишком величавы и здоровы. На пере особенно не к месту.
- Перекрашивал раму - замутил бы в цвет и стиль свои надписи?
Но байк понравился, вторю себе.

[ShiZ@]

клевый,приятный.
скажи про ротора,как?
и еще, универсальный это для всего,а этот для вниз)

[pa.ska]

Сообщение от Zorin

Макс как ты его поставил на напольные весы?

Вот тоже задался этим вопросом Оо

[Rudger]

был бы raw, было б сочнее

[Zorin]

Сообщение от Rudger

был бы raw, было б сочнее

Не соглашусь, черная лучше намного.

[FreeZaK]

Красивый...ихбавля1ся от красного..купи хопы лимитед эдишн! смени переклюк и вынос коре на что -нибудь по пафоснее и будет конфетка!

[Djekka]

Понравился!

Сообщение от FreeZaK

Красивый...ихбавля1ся от красного..купи хопы лимитед эдишн! смени переклюк и вынос коре на что -нибудь по пафоснее и будет конфетка!

Автор написал что не особо гоняется за модными железками
Да и коре норм вынос. Смысл менять новое железо, тем более байк итак вышел стильный)

[Wild Cat]

Прям читаю и душе отрада:

После того, как я пересел со стритцового байка на легенький дх байк, я для себя уяснил многое

За такое автору можно даже простить минусы, описанные в посте Борисыча)) Отличный пример эволюции райдера и переосмысления им концепции идеального байка. Многим бы поучиться.

[UFOlog]

красный не в тему, в рабочесть х-фьюжна не верю, шлем одевай. в остальном согласен с котом

[Zorin]

Сообщение от Wild Cat

Многим бы поучиться.

Это ты про свою демку ?

[KravchenkoMV]

очень приятный байк получился !

[Wild Cat]

Сообщение от Zorin

Это ты про свою демку ?

Я сам прошёл подобную эволюция от Атома 567 к тем байкам, которые сейчас. Ну и плюс у меня 2 разноплановых байка, а не один универсал.
Так что твой троллинг мимо ;)

[Kukuxumusu]

Сообщение от ShiZ@

клевый,приятный.
скажи про ротора,как?
и еще, универсальный это для всего,а этот для вниз)

Скажу тоже про роторы, до них целый сезон или полтора простояли пилы от ашимы 160, поменял на кларксы и тормозов вообще не стало, сейчас думаю поменять колодки, если не появятся тормоза, то поменяю на что нить еще..
Тормоза хоп х2

По теме, удивил вес зная что рама не лайт, а так красивый) а красный не сказать что прям совсем не в тему))

[Макс Андреев]

красный не в тему

Сначала тоже думал, что будет не в тему а после сборки очень даже понравилось. Получается что-то вроде изюминки) Иначе байк был бы скучным.

в рабочесть х-фьюжна не верю

А ты его юзал? Очень xороший аморт, использую уже второй от этой фирмы. Только положительные эмоции. Правда, дело до ТО пока не доодило

шлем одевай

Там кочки не страшные, xватает защиты на колени

- "ощущаю небольшую тягость при крутке" - тут шатуны врят ли причём))

А почему тогда ? Не думаю, что это из-за передачи

- защита пера норко?

Да, еще с первого подвеса A-Line'а осталось)

наклейки слишком величавы и здоровы. На пере особенно не к месту.

На пере думаю сменить, а основная и так большая на стоке

скажи про ротора,как?

После Avid G3CS стало намного лучше

и еще, универсальный это для всего,а этот для вниз)

Для московского апиxла вполне норм)

[RedWh1te]

шикарный байк, очень понравился

[DustyBustard]

хороший, но для москвы здоровый соишком