Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
20.08.2010, 23:40
|
#141
|
Регистрация: 29.05.2005
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Выходит из вышеперечисленного оптимал - Джуси 5. Снимать еще раз грипсы я охренею
|
Ну с другой стороны их потом не каждый день снимать. Бывают грипсы с локонами, тоесть на винтиках, хотя мне бемерские нравятся.
Цитата:
А менят колодки не каждый день и не месяц, можно уж и повозится 1 раз то , все равно потом положение калипера заново после замены нужно калибровать.
|
Может чуть чаще, чем снимать ручки с руля, положение калипера на гидре крайне просто выставляется, тормоз зажать и болты по очереди закрутить.
Цитата:
Подумал подумал, хотел спросить у вас, но потом глянул на руль кубы и понял, что заглушка служит "стягивателем" всего этого узла, чтобы такая хня не происходила + чтобы при рывке на себя не вырвать руль со штока (хотя не представляю себе это возможным)
|
Заглушка служит стягивателем, только чтобы устранить люфт в рулевой при сборке, потом затягиваются болты выноса и заглушку впринципе можно вобще снять.
В ситуации с заглушкой можно было просто болт подлиннее купить, хотя родная крышка весит меньше, так что к лучшему.
|
|
|
21.08.2010, 00:24
|
#142
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Цитата:
Сообщение от GS
Может чуть чаще, чем снимать ручки с руля, положение калипера на гидре крайне просто выставляется, тормоз зажать и болты по очереди закрутить.
|
Ну тогда вообще не проблема ) Лучше сэкономлю пару тыщ на этом нечастом удобстве ) (честно не знал , я смортя на просвет между диском и колодками в позе йога стараясь не делать лишних движений закручивал болты )
Цитата:
В ситуации с заглушкой можно было просто болт подлиннее купить, хотя родная крышка весит меньше, так что к лучшему.
|
Ну проблема была в том, что бота длинее нету, на строительном рынке под шестигранники нет болтов, а ехать за нам в город как то не улыбается )
Кастомная заглушка в 2 раза легче родной стальной, тк она полностью из аллюминия ) позже поищу болт подлинее, если после сборки она не влияет ни на что, то я ее поставлю.
Добавлено:
Пока катаюсь все отлично ) Прыгается просто несравнимо приятнее и мягче на этом фреймсете. Даже на самом нижнем уровне сидения я могу комфортно педалировать поддерживая небольшую скорость (10-15км\ч)
при поворотах приходится ноги либо к раме прижимать либо в стороны отводить колени. Когда пытаюсь делать вилли стоя, то иногда бьюсь об руль или манетку коленками (
По поводу тормозулек еще вопрос:
Продают тормоза передниие и задние, есть ли между ними разница кроме длины гидры? машинки же ижентичной формы и крепления. Только из-за дины гидры?
Еще, стандартно (из коробки) передний тормоз работает от левой или правой ручки? Просто со времен когда я делал вилли на скутере (порядка 3 лет) привычка выработалась, что перед тормоз справа а задний слева и в случае экстренной ситуации реакция на левую ручку ) На кубе когда учусь делать вилли автоматом хватаюсь за левую ручку ( на скутере там был задний тормоз,а на кубе это передний) думал переучусь, но нифига, когда байк начинает выскакивать автоматом жму не тот тормоз, что надо. На механике проще - тросы переставил и все,а на гидре придется прокачку делать по новой.
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
Последний раз редактировалось TheSerious, 22.08.2010 в 03:19.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
24.08.2010, 02:33
|
#143
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
|
Цитата:
Сообщение от TheSerious
По поводу тормозулек еще вопрос:
Продают тормоза передниие и задние, есть ли между ними разница кроме длины гидры? машинки же ижентичной формы и крепления. Только из-за дины гидры?
|
Ну да, только длинной гидролинии, а также переходниками, но есть некоторые виды тормозов, у которых принципиально вертикальное положение бачка МЦ, как раз наподобии тех табуреточных тормозов(гидравлику имею виду)
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Еще, стандартно (из коробки) передний тормоз работает от левой или правой ручки? Просто со времен когда я делал вилли на скутере (порядка 3 лет) привычка выработалась, что перед тормоз справа а задний слева и в случае экстренной ситуации реакция на левую ручку ) На кубе когда учусь делать вилли автоматом хватаюсь за левую ручку ( на скутере там был задний тормоз,а на кубе это передний) думал переучусь, но нифига, когда байк начинает выскакивать автоматом жму не тот тормоз, что надо. На механике проще - тросы переставил и все,а на гидре придется прокачку делать по новой.
|
Левый - передний, задний - правый, ты можешь переставить как тебе угодно, джусикам пофигу........дарагой зачем прокачку делать? Зачем вообще ручку то снимать?
|
|
|
24.08.2010, 13:46
|
#144
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Как зачем, ручки же односторонние, если их поставить наоборот они будут верх ногами, что не есть красиво... я ошибаюсь? они одинковые что сверху что снизу?
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
Последний раз редактировалось TheSerious, 24.08.2010 в 13:52.
|
|
|
24.08.2010, 13:53
|
#145
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
|
Ещё раз повторяю, большинству джусей, хаесов - побарабану положение ручки, НО Есть такие тормоза, алигаторы например - у которых бачок Мастер-цилиндра вынесен из ручки, наподобии мотоциклетных тормозов....вот такие да, нельзя путать
Добавлено:
В оригинале твое сообщение выглядело по другому
Вообще-то они симметричные...
|
|
|
24.08.2010, 14:38
|
#146
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Цитата:
Сообщение от Koss814
В оригинале твое сообщение выглядело по другому
Вообще-то они симметричные...
|
Да да очепятка ))
Спасибо, успокоил ) попытаюсь урвать пятые соки
Добавлено:
Купил Avid Juicy 5 перед+зад с 203 роторами с обоих сторон. Завтра буду ставить и фото сделаю. Цвет - серебрянный.
Вроде работают хорошо, снимали прямо с велика парниши, предварительно я катанулся проверил.
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
Последний раз редактировалось TheSerious, 25.08.2010 в 22:20.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
26.08.2010, 17:56
|
#147
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Ну вот поставил тормазилки.
Вопрос возник, как их настраивать, мне показалось настройки скуднее чем на механике. На ручке есть болтик под маленький шестигранник, я так понимаю он настраивает жесткойсть-магкость реакции, а что за звездочки на ручке на выступе сверху и снизу? Как их настраивать расскажите, а то абсолютно неинформативно работает...
Да и на руле пока "каламбур" ручка не съемная к сожалению, там заклепка или нечто вроде, а без манетки никак и переделывать не хочу, тк позже это все обратно на кубу встанет.
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
|
|
|
26.08.2010, 18:02
|
#148
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
|
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Ну вот поставил тормазилки.
Вопрос возник, как их настраивать, мне показалось настройки скуднее чем на механике. На ручке есть болтик под маленький шестигранник, я так понимаю он настраивает жесткойсть-магкость реакции, а что за звездочки на ручке на выступе сверху и снизу? Как их настраивать расскажите, а то абсолютно неинформативно работает...
|
Болтик на ручке - положение ручки относительно грипсы дальше\ближе, обычно все закручивают на минимум.
Болтики ТОRX(звездочки), для прокачки, не откручивай их без надобности, если прокачивать тормоза нет необходимости
А чо настраивать, на то она и гидравлика, что саморегулируется, поставил роторы, калиперы, ослабил крепление, нажал на ручку несколько раз, оставил в зажатом положении, затянул - все, вот и отрегулировал положение колодок относительно ротора
, дальше они сами подводиться будут.
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Да и на руле пока "каламбур" ручка не съемная к сожалению, там заклепка или нечто вроде, а без манетки никак и переделывать не хочу, тк позже это все обратно на кубу встанет.
|
Да, надо нормальную трансмиссию, Х7 например, и будет щикарно
Добавлено:
И это, дядь, если ты хранишь его в гараже на заднем плане, то советую тебе перевезти его домой, дабы не создавать тему в разделе "украли", а то много нынче прецидентов
Последний раз редактировалось Koss814, 26.08.2010 в 19:59.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
26.08.2010, 20:50
|
#149
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Цитата:
Болтик на ручке - положение ручки относительно грипсы дальше\ближе, обычно все закручивают на минимум.
|
Это которые, там 2: 1) большой болтик под шестигранник 2) маааленький болтик под шестигранник. Маленький регулирует поршень гидравлики как я понял дает резкость срабатывания либо жестко\сразу либо мягче\дольше ход ручки, а большой что регулирует?
Цитата:
А чо настраивать, на то она и гидравлика, что саморегулируется, поставил роторы, калиперы, ослабил крепление, нажал на ручку несколько раз, оставил в зажатом положении, затянул - все, вот и отрегулировал положение колодок относительно ротора
|
Не, я не про калипер. На механике, регулируя натяжение троса, можно регулировать будет ли ручка ходить большое расстояние и мягко тормозить, или будет ли ход ручки короткий и резко тормозить.
Тут ход ручки походу вообще не меняется, ОТкручивая маааленький болтик на ручке тормоза вроде мягче, ЗАкручивая - жестче.
Цитата:
надо нормальную трансмиссию, Х7 например, и будет щикарно
|
Это как раз и решил ставить.
Цитата:
советую тебе перевезти его домой
|
Это и есть дом с гаражом. Участок огорожен глухим забором и имеются 2 контура защиты и сигнализации :
1)(Белый) внешний покрывает всю прилегающую территорию (основной контур 24\7)
2)(черный) внутренний контур, в основном - дико громкая сирена Дублирует сигнал от первого контура ))))
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
|
|
|
26.08.2010, 21:35
|
#150
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
|
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Это которые, там 2: 1) большой болтик под шестигранник 2) маааленький болтик под шестигранник. Маленький регулирует поршень гидравлики как я понял дает резкость срабатывания либо жестко\сразу либо мягче\дольше ход ручки, а большой что регулирует?
Не, я не про калипер. На механике, регулируя натяжение троса, можно регулировать будет ли ручка ходить большое расстояние и мягко тормозить, или будет ли ход ручки короткий и резко тормозить.
Тут ход ручки походу вообще не меняется, ОТкручивая маааленький болтик на ручке тормоза вроде мягче, ЗАкручивая - жестче.
|
Вот что находиться под верхней крышкой
А вот устройство ручки, тут думаю все и так понятно...
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Это и есть дом с гаражом. Участок огорожен глухим забором и имеются 2 контура защиты и сигнализации :
1)(Белый) внешний покрывает всю прилегающую территорию (основной контур 24\7)
2)(черный) внутренний контур, в основном - дико громкая сирена Дублирует сигнал от первого контура ))))
|
Ему пофиг
|
|
|
27.08.2010, 17:53
|
#151
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Donetsk.UA-Moscau.RU
Сообщений: 817
|
на очереди теперь вынос, система успок и педали? -)
__________________
Marin team DH 2011 project
Evgeniy B. Efremov (15:27:46 20/10/2010) Давд бог раззадорил моё сердце снова))))))))
|
|
|
27.08.2010, 18:42
|
#152
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Цитата:
Сообщение от da^wd
на очереди теперь вынос, система успок и педали? -)
|
А вынос то причем? Вынос уже стоит родной свой. Остался полностью привод собрать успок и педали: Система цепь, кассета, переклюк, манетка, трос, педали .
Добавлено:
Купил б\у манетку S-RAM X5 под 8 скоростей.
Update
Приобрел новый переклюк X9 с алюминевой средней лапкой + трос, рубашку и наконечники.
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
Последний раз редактировалось TheSerious, 06.09.2010 в 21:04.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
17.09.2010, 13:14
|
#153
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
У так сборка близится к завершению, осталось всего 3 компонента и новые покрыхи купить.
Вчера устанавливал систему Race Face Evolve DH и возникло несколько вопросов.
Во первых, как называется стандарт этой системы ( там ось вставляет во втулку, мне это нужно знать чтобы купить съемник для шатуна.
Во вторых, я не до конца до понял как это должно быть. Ставлю каретку втыкаю ось, ставлю шатун со звездой на ось и остается порядка 5мм расстояния от шатуна до каретки, то есть ось туда-сюда в стороны на 5мм ходит. в комплекте (еестессно купил б\у) было 2 каретки, так что я использовал при установке проставки с обох кореток, но это блин колхоз какой то ) Хочу чтоб было по уму.
Вышло так что идет:
шатун со звездой|3 колечка проставок|каретка|проставочное кольцо(2мм)|рама|проставочное кольцо(2мм)|каретка| еще 3 проставочных колечка| Шатун что за бред?
Продаются кольца для проставки между рамой и втулками?
Да еще вопрос я убил идиотские пластиковые заглушко-уплотнители что на концах каретки стоят (кто блин придумал из такого говняного пластика это делать) Они продаются отдельно?
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
Последний раз редактировалось TheSerious, 17.09.2010 в 15:05.
|
|
|
18.09.2010, 16:50
|
#154
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
|
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Во первых, как называется стандарт этой системы ( там ось вставляет во втулку, мне это нужно знать чтобы купить съемник для шатуна.
|
Или Х-type, или ISIS
Тыц
Тыц
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Во вторых, я не до конца до понял как это должно быть. Ставлю каретку втыкаю ось, ставлю шатун со звездой на ось и остается порядка 5мм расстояния от шатуна до каретки, то есть ось туда-сюда в стороны на 5мм ходит. в комплекте (еестессно купил б\у) было 2 каретки, так что я использовал при установке проставки с обох кореток, но это блин колхоз какой то ) Хочу чтоб было по уму.
Вышло так что идет:
шатун со звездой|3 колечка проставок|каретка|проставочное кольцо(2мм)|рама|проставочное кольцо(2мм)|каретка| еще 3 проставочных колечка| Шатун что за бред?
Продаются кольца для проставки между рамой и втулками?
Да еще вопрос я убил идиотские пластиковые заглушко-уплотнители что на концах каретки стоят (кто блин придумал из такого говняного пластика это делать) Они продаются отдельно?
|
Хм, странно, ощущение что каретка больше длины стакана, ни разу такую не разбирал\собирал - незнаю
Фотку всего этого безобразия в студию дядь, посмотрим)
|
|
|
19.09.2010, 14:45
|
#155
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Я уже разобрался ) купил х4 2,5мм алюминь колец проставок для кареток и поставил по 2 с каждой стороны и все стало зашибись.
На след неделе будет Комплит и Тема с фото в "Наши байки"
привод кроме системы весь собрал на SRAM вчера проехался и понял разницу между обычными и более дорогими компонентами - как палец и пятая точка )
В соколях покупал кассету PC-890 и цепь на 8 скоростей (щас модель не помню). Кассету продавец снял с прилавка и положил в коробку. Купил все это дело, приехал домой начал ставить, сижу настраиваю переклюк, все зашибись, но на последних двух звездах цепь скачет. И так, и сяк подстраивал, ни в какую - 7 звезду проскакивает.. Уже весь мозг вынес себе напрочь, потом начал медленно считать скорости и вот те на! - звезд не 8, а 9!, смотрю на коробку - реально 9-Speed PG-950. А я то мучался ) Продавец отдал мне не ту, но более дорогую кассету ) Вообщем настроил под 8 звезд - 1 в "запасе". Позже может манетку сменю, чтоб все 9 были ) Кстати, несмотря на то, что цепь под 8 - все переключается просто отлично, бесшумно и моментально.
Есть какая потенциальная опасность использования цепи под 8 звезд на кассете на 9 звезд?
PS: безумно порадовала система x-type своей простотой! Спросил бывшего владельца, он мне расскрыл секрет )) Если кто не использовал то рассказываю. Выжимка шатуна встроена в сам шатун ) В правом шатуне закрепляется система, там 2 болта внутренний и внешний, затягиваютяс они в разные стороны. Вообщем откручивается внешний болт по максимуму, далее откручивается внутренний болт по максимуму, теперь внешний бот начинаем закручивать, и шатун выдавливает ось системы из себя. Я был поражен такой интересной системой )
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
Последний раз редактировалось TheSerious, 19.09.2010 в 14:59.
|
|
|
19.09.2010, 18:30
|
#156
|
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Germany
Сообщений: 97
|
Цитата:
Сообщение от TheSerious
Я уже разобрался ) купил х4 2,5мм алюминь колец проставок для кареток и поставил по 2 с каждой стороны и все стало зашибись.
|
если ты про эти кольца
то их должно быть 3,и в зависимости от ширины каретки 68/73мм их нужно ставить соответственно т.е. 68мм 2 кольца со стороны звёзд и 1 кольцо с дугой стороны,на 73мм 1 кольцо на стороне звёзд.если у тебя натяжитель цепи крепится под каретку то в обоих случаях убирается одно кольцо со стороны звёзд.
|
|
|
23.09.2010, 19:56
|
#157
|
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Московская Область
Сообщений: 93
|
Свершилось! Наконец-то - 100% Complete!
Сейчас погода УГ, как только будет нормальная погода сделаю фото сессию и создам тему с подробным описанием.
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, кто помог мне собрать отличный байк!
__________________
1) CUBE Analog 2010 (Сток)
2) DC Pitbull "Old Dog" #1 Custom.
|
|
|
|